Detecció de vianants Sistema de detecció de vianants
El sistema de detecció de vianants està dissenyat per minimitzar el risc que un vehicle xoqui amb els vianants. La funció principal del sistema és detectar oportunament la presència de persones a les proximitats immediates de la màquina. En aquest cas, frena automàticament el curs del moviment, la qual cosa redueix la força d'impacte en cas de col·lisió. L'eficàcia de la detecció de vianants en equipaments d'automòbils ja s'ha demostrat a la pràctica: el risc de lesions greus s'ha reduït en un terç i el nombre de morts de vianants en accidents de trànsit s'ha reduït en una quarta part.
En general, aquest sistema realitza tres funcions estretament relacionades:
- identificació de persones en direcció al vehicle;
- senyalització al conductor del risc de col·lisió;
- reduir la velocitat de moviment al mínim en mode automàtic.
Aquest sistema es va desenvolupar a la dècada de 1990, però s'utilitzava exclusivament en vehicles militars. Per primera vegada a la indústria de l'automòbil, el 2010, Volvo va introduir un sistema anomenat Detecció de vianants.
Mètodes de reconeixement de vianants
El sistema de detecció de vianants utilitza quatre mètodes, que en conjunt permeten al sistema obtenir dades fiables sobre la presència d'una persona a l'àrea de moviment humà:
- Detecció holística. Si es detecta un objecte en moviment, el sistema inicialment fixa les seves dimensions. Si l'anàlisi informàtica mostra que les dimensions existents són similars a les d'una persona i el sensor d'infrarojos indica que l'objecte està calent, és a dir, viu, aleshores el sistema conclou que hi ha una persona a la zona de moviment del vehicle. Tanmateix, la detecció holística té molts desavantatges, ja que diversos objectes poden entrar a la zona del sensor alhora.
- Descobriment parcial. En aquest cas, la figura humana en si no es considera com un tot, sinó com una combinació d'alguns elements. El sistema de detecció de vianants analitza els contorns i la ubicació de les parts del cos. Només després d'analitzar tots els components, el sistema conclou que hi ha un vianant. Aquest mètode és més precís, però requereix més temps per recollir i analitzar dades.
- Detecció de mostres. Aquest és un mètode relativament nou que combina els avantatges del reconeixement holístic i parcial dels vianants. El sistema està equipat amb una gran base de dades que registra informació sobre possibles formes corporals, alçada, color de roba i altres característiques de les persones.
- Detecció de múltiples càmeres. Aquest mètode permet l'ús de càmeres de vigilància individuals específicament per a cada vianant que creua la carretera. La imatge general es divideix en parts separades, cadascuna de les quals s'analitza individualment pel risc d'una possible col·lisió amb una persona.
Principi general de funcionament
Tan bon punt els sensors (o càmeres de seguretat) detecten la presència d'un vianant al llarg de la trajectòria mentre es mou, Pedestrian Detection determina automàticament la direcció del seu moviment i la velocitat, després d'això calcula la ubicació de la persona en el moment de màxima aproximació. del vehicle. La distància a un vianant, quan les càmeres o els sensors el poden reconèixer, és bastant gran: fins a quaranta metres.
Quan el sistema informàtic conclou que hi ha una persona davant, immediatament envia un senyal corresponent a la pantalla. Si el sistema calcula que és possible una col·lisió en el moment en què el cotxe s'acosta a una persona, també dóna un senyal sonor al conductor. Si el conductor reacciona immediatament a l'avís (canvia la trajectòria del moviment o inicia la frenada d'emergència), aleshores el sistema de detecció de vianants millora les seves accions mitjançant el sistema de frenada d'emergència a la carretera. En cas que la reacció del conductor a l'avís sigui absent o insuficient per evitar una col·lisió directa, el sistema atura automàticament el cotxe.
Eficàcia de l'aplicació i inconvenients existents
Avui dia, el Sistema de Detecció de Vianants garanteix una seguretat total del trànsit i elimina el risc de col·lisió amb vianants a una velocitat no superior als 35 quilòmetres per hora. Si el vehicle circula a una velocitat més alta, el sistema pot reduir la força de l'impacte disminuint la velocitat del vehicle.
Els indicadors de funcionament del vehicle demostren que el sistema de detecció de vianants és indispensable en condicions de conducció als carrers de la ciutat, ja que permet controlar simultàniament la ubicació de diversos vianants que es desplacen per diferents trajectòries.
Podeu apreciar la bellesa d'aquesta opció només en cotxes cars. Per a la comoditat dels clients, el grup d'empreses FAVORIT MOTORS ofereix inscriure's a una prova de conducció del Volvo S60, que està equipat amb un sistema de detecció de vianants. Això permetrà no només provar la nova funció en acció, sinó també sentir la comoditat d'utilitzar-la al cotxe. Un potent sedan de 245 cavalls de potència equipat amb tracció a les quatre rodes no només es garanteix un viatge fàcil, sinó que també ofereix les màximes condicions per a la seguretat personal i dels vianants.
Tanmateix, l'innovador sistema de detecció de vianants té els seus inconvenients. Una de les mancances més importants es pot considerar una incapacitat total per reconèixer les persones de nit o en condicions de poca visibilitat. En alguns casos, el sistema pot acceptar un vianant i un arbre separat que es balanceja pel vent.
A més, per emmagatzemar una gran base de dades de programes, es requereix un augment dels recursos informàtics, que, al seu torn, augmenta el cost del sistema. I això augmenta el cost del vehicle.
En aquests moments, els fabricants d'automòbils estan desenvolupant un dispositiu de sistema de detecció de vianants més sofisticat que només pot funcionar amb senyals Wi-Fi. Això reduirà el seu cost i garantirà el subministrament ininterromput d'informació a l'obra.
