Skoda Superb iV / híbrid endollable: revisió de conducció elèctrica. Sòlid, pràctic, "preferit" [vídeo]

Contingut

Skoda Superb iV modificada per Driving Electric
- Skoda Superb iV (2020): inconvenients

El Driving Electric Channel va realitzar la prova Skoda Superb iV. El cotxe va ser elogiat per les seves capacitats, bona autonomia i equipament. Des del nostre punt de vista, els desavantatges poden ser la manca d'una càmera retrovisora de sèrie i els temps de càrrega llargs independentment de la potència disponible.

Skoda Superb iV modificada per Driving Electric

La presentadora de gravació Vicky Parrot li va agradar el cotxe des del principi. Li agradava el mode de conducció elèctrica, que no era lent, i la potència combinada del tren motriu la va fer somriure de satisfacció. Recordem que la potència màxima de l'Skoda Superb iV és de 160 kW (218 CV), el parell màxim és de 400 Nm.

El cotxe està equipat amb una bateria amb una capacitat total de 13 kWh (útil: uns 10,5 kWh), que hauria de permetre conduir una mitjana d'uns 47 quilòmetres amb una sola càrrega en mode mixt (WLTP: 55 unitats).

Responsable de la comoditat de conducció sistema d'amortiment adaptatiu (DCC) ajust de la rigidesa de l'amortidor segons la qualitat de la superfície de la carretera i l'estil de conducció - és estàndard a Skoda Superb iV... Fins i tot al Passat GTE més car, el sistema s'ofereix com a opció.

> Bill Gates es va comprar un Porsche Taycan. Per als electricistes, es destaca per la gamma

Al Regne Unit, l'Skoda Superb Plug-in només està disponible amb més opcions, com ara calefacció dels seients, llums LED, sensors d'aparcament, entrada sense clau i navegació amb pantalla tàctil gran. A Polònia, tant el liftback com el station wagon també s'ofereixen a la versió més barata d'Ambition, que paga un extra per als seients amb calefacció o l'entrada sense clau: 1 PLN i 100 PLN, respectivament.

Una càmera de visió posterior costa 1 PLN i una càmera de 600 graus costa 360 PLN. Però els fars LED matricials estan disponibles de sèrie en totes les variants.

> L'autonomia real del Peugeot e-2008 és de només 240 quilòmetres?

Skoda Superb iV (2020): inconvenients

Entre les deficiències del cotxe, el volum del maleter es va assenyalar com 510 litres, que és menys que el de la versió purament cremada. Els temps de càrrega també poden ser un problema.: El carregador integrat a l'Skoda Superb iV admet fins a 3,6 kW de potència, la qual cosa significa que independentment de la potència del bastidor, el cotxe es carregarà completament en unes bones 4 hores.

Així que oblidem-nos dels viatges ràpids de compres per agafar forces.