Quant costava la gasolina a l'URSS?
Contingut
Qui fixa el preu de la gasolina?
El Comitè Estatal de Preus es va encarregar de regular el cost dels materials d'ompliment. Els funcionaris d'aquesta organització van signar la llista de preus de venda de la gasolina, que va entrar en vigor a principis de 1969. Segons el document, el cost de la gasolina marcada A-66 era de 60 copecs. La benzina de classe A-72 es podria comprar per 70 copecs. El preu del combustible A-76 es va fixar en 75 copecs. Els tipus de gasolina més cars eren els líquids A-93 i A-98. El seu cost era de 95 copecs i 1 ruble 5 copecs, respectivament.
A més, els automobilistes de la Unió van tenir l'oportunitat de repostar el vehicle amb combustible anomenat "Extra", així com l'anomenada mescla de combustible formada per gasolina i oli. El preu d'aquests líquids era igual a un ruble i 80 copecs.
Com que durant tota l'existència de l'URSS es va produir una gran quantitat de combustible amb diverses marques, el seu cost es va controlar estrictament i només es van poder registrar petites desviacions de la llista de preus a les regions remotes de Sibèria.
Característiques de la indústria del combustible durant l'època soviètica
La característica principal d'aquella època, a més d'un preu fix, era la producció de productes d'alta qualitat. Qualsevol desviació de GOST va ser severament suprimida i castigada. Per cert, el cost fix s'aplica no només als individus, sinó també a les empreses estatals.
Una altra característica era que el preu indicat anteriorment no es cobrava per un litre, sinó per deu alhora. El motiu rau en l'absència de dispensadors de combustible d'alta precisió al país. Per tant, la graduació va quedar immediatament entre els deu primers. Sí, i la gent va intentar no repostar la quantitat mínima de combustible, però sempre omplia un dipòsit ple i uns quants recipients de ferro més.
A més, als anys 80, el problema amb la presència de l'AI-93 era especialment agut. Aquest combustible, en primer lloc, es va lliurar a les benzineres, que es trobaven a les rutes de la direcció de l'estació. Així que vaig haver de rebuscar en la reserva.
Increment de preu
Hi ha hagut diversos canvis al llarg dels anys. I el primer augment dels preus fixos es va produir a principis dels anys 70. Va afectar totes les marques de combustible, a excepció de l'A-76. Per exemple, la gasolina AI-93 va afegir cinc copecs al preu.
Però l'augment més notable del cost de la gasolina per a la població es va produir primer el 1978 i després tres anys més tard. En ambdós casos, el preu es va duplicar alhora. Les persones que van viure aquells temps recorden molt sovint que l'Estat els va donar una opció: o omplir el dipòsit o comprar un litre de llet pels mateixos diners.
Això va acabar amb l'augment de preus i la llista de preus establerta el 1981 es va mantenir sense canvis fins a l'últim dia de l'existència de l'URSS.
