Quant costen els seients de cubeta? Com triar els seients de cubeta adequats?

Tant si sou un conductor professional com si només conduïu per la ciutat, probablement heu sentit parlar d'equips com els seients de cub. Quan condueix un cotxe, especialment un esportiu que accelera a altes velocitats, la comoditat, la comoditat i la seguretat del conductor són importants. Molts cotxes estan equipats de sèrie amb aquests seients, però els que no tenen equipament esportiu es poden equipar de manera independent. Després de llegir aquest article, aprendràs quines categories has de tenir en compte a l'hora d'escollir els seients adequats i quant costen els seients.

Per què utilitzar seients cubs?

Els seients de cubeta són un dels tres tipus de seients esportius que són l'opció més popular entre els conductors, juntament amb les versions civils i els seients de reforç estàndard. Instal·lats habitualment en models esportius utilitzats en carreres i ral·lis, augmenten la seguretat i la comoditat. Durant els girs pronunciats, el conductor no es mou cap al costat, però el seu tors està "embolicat" al seient, cosa que contribueix a una posició de conducció estable i segura. Aquest tipus de seients també s'instal·len fàcilment pel seu pes perquè són més lleugers, cosa que fa que el cotxe sigui molt més lleuger i tingui un millor rendiment a la pista. 

Com triar els seients cubs?

Això pot ser trivial, però és extremadament important: els seients han de ser adequats tant per al conductor com per al cotxe. Els que s'instal·len de sèrie es seleccionen en l'etapa de producció, cosa que els fa ideals per a un cos determinat. No obstant això, si pensem equipar el cotxe amb seients baquets, haurem de dedicar temps a provar-ho, perquè no hi ha seients universals. Depenent del model de cotxe, és possible que trobeu diferents muntatges o mides, de manera que un seient que encaixi perfectament en un Lamborghini Gallardo pot no ser necessàriament compatible amb un Nissan GT-R. El material del qual està feta la cadira també és molt important, assegureu-vos que el material sigui durador. Entre els principals fabricants hi ha empreses com Recaro, Sparco i OMP, així com el representant polonès Bimarco.

Tipus de seients baquets

1. Els seients es basen en un bastidor tubular cobert d'esponges, alguns d'ells tenen homologació FIA, però no s'utilitzen en cotxes utilitzats per a competicions pel seu gran pes (15, 20 kg) i baix nivell de seguretat.
2. Els seients són de fibra de vidre, fosa en una forma especial, el doble de lleugers que els anteriors (uns 6 kg).
3. El millor dels millors són els seients de fibra de carboni i Kevlar, que ofereixen una resistència comparable a la de la fibra de vidre però són els més lleugers del mercat amb 3 kg.

S'ha d'acordar amb el conductor

No és cap secret que cadascú de nosaltres està construït de manera diferent, per la qual cosa hauríeu d'ajustar la cadira a les vostres necessitats. Uns quants, menys “professionals”, dissenyats per a cotxes civils utilitzats en la vida quotidiana, són més versàtils i tenen la capacitat d'ajustar-se. No obstant això, aquesta no és una solució utilitzada en els cotxes que participen en curses i ral·lis, en aquest cas el seient ha d'encaixar perfectament al conductor, obligant-lo a la posició correcta i garantint-li la màxima seguretat. Els factors clau aquí són les dimensions dels "costats", l'alçada del respatller i els coixins del reposacaps que suporten el cap. Tanmateix, no ens hem d'oblidar del comandament a distància, la seva comoditat i seguretat no són menys importants durant el ral·li, per la qual cosa l'atenció es centra no només en el seient del conductor, sinó també en el passatger. 

Quant costen els seients de cubeta? 

És difícil respondre aquesta pregunta de manera inequívoca, perquè el rang de preus és molt ampli. Els seients esportius més barats per a cotxes civils i urbans es poden comprar per uns 400 zlotys. I els conductors professionals només utilitzen el millor equip, el preu del qual es troba fins i tot a diverses desenes de milers de zlotys. Tot depèn de les necessitats i objectius individuals, si el cotxe està preparat per conduir en una pista esportiva, val la pena invertir en un millor equipament que garanteixi la seguretat. Els seients més barats disponibles són d'altres fabricants, pesats i fets amb materials de mala qualitat, per la qual cosa s'aconsella comprar models una mica més cars de fabricants de renom. Al prestatge central hi ha cadires de fibra de vidre que es poden comprar per uns 2000 zlotys (empreses mundials conegudes), però també podeu trobar models una mica més barats (entre els fabricants polonesos), la qualitat dels quals no és inferior a les estrangeres. Els "cubs" més cars es creen per a professionals, els patrocinadors dels quals no escatimen despeses en equipament, i cada quilogram addicional està en el camí de la victòria al ral·li. Així, els seients cubs que pesen només 3 quilos costen al voltant de 12000 PLN, cosa que no és impressionant per a la comunitat de curses de ral·lis. 

Сертификаты 

El Consell Mundial de l'Esport de Motor de la FIA estableix les normes generals aplicables als participants en tots els ral·lis i campionats, així com les normes sobre els criteris que han de complir els equips que hi participen. Això també s'aplica als seients que han d'estar homologats per la FIA quan s'utilitzen en curses. Els seients baquets de tipus homologat no disposen d'ajust del respatller, el seu disseny és uniforme, la qual cosa garanteix a l'usuari la millor qualitat, durabilitat i seguretat. Un aspecte important també és que cadascun d'aquests llocs té una data de caducitat, és diferent del tipus d'homologació. Les galledes professionals tenen dues homologacions: antiga i nova, ambdues proves dinàmiques positives en simulacions d'impacte frontal, posterior i lateral. El permís més antic garanteix la vigència de la plaça durant 5 anys amb possibilitat de pròrroga per dos més, mentre que el més nou fixa la vigència en 10 anys sense possibilitat de pròrroga. 

Sobre la pràctica

Mitjançant vals de conducció de cotxes esportius, podeu consultar les especificacions tècniques de diferents seients baquets. Al lloc web www.go-racing.pl trobareu una àmplia selecció de cotxes equipats de sèrie amb seients baquets. Fes-los una volta a la pista de carreres i coneixeràs els seus avantatges i per què els necessites quan condueixes ràpid. Conduir un Ferrari o un Subaru també us pot ajudar a decidir quin seient és el millor per a vosaltres. 

En resum, a l'hora d'escollir seients cubs per al vostre vehicle, hauríeu de prestar especial atenció a la seva finalitat. La solució serà diferent en funció de si el cotxe sobre el qual volem instal·lar aquests seients és un vehicle civil utilitzat per circular pels carrers de la ciutat o preparat per a una cursa de ral·lis. També és important que el seient s'ajusti perfectament a l'usuari perquè mantingui el cos del conductor en la posició correcta tant com sigui possible. La millor solució és escollir diversos models que s'ajustin al cotxe, i després, eliminant-los, deixar aquells que garanteixin la comoditat del conductor i s'ajustin al seu pressupost. Per tant, val la pena investigar una mica i esbrinar quant costen els seients cub abans de comprar.