Velocitat de càrrega: MG ZS EV vs Renault Zoe ZE 50 vs Hyundai Ioniq Electric 38 kWh
Contingut
Bjorn Nyland va comparar les velocitats de càrrega del xinès MG ZS EV, el nou Renault Zoe ZE 50 i el Hyundai Ioniq Electric. Per a una lleu sorpresa, probablement tothom podria presumir de la potència de càrrega més alta d'un cotxe MG.
Velocitat de descàrrega: diferents segments, mateix destinatari
Taula de continguts
- Velocitat de descàrrega: diferents segments, mateix destinatari
- Reposició d'energia després de 30 i 40 minuts
- Potència de càrrega i autonomia augmentades: 1 / Renault Zoe, 2 / MG ZS EV, 3 / Hyundai Ioniq Electric
Aquests cotxes pertanyen a diferents segments: MG ZS EV és C-SUV, Renault Zoe és B i Hyundai Ioniq Electric és C. No obstant això, la comparació té molt sentit perquè els cotxes competeixen pel mateix comprador que hi estaria d'acord. M'agradaria tenir un cotxe elèctric amb paràmetres raonables a bon preu. Potser només l'Ioniq Electric (2020) és una mica diferent del parell Zoe/ZS EV...
Perquè la comparació sigui significativa, la càrrega s'ha de fer en una estació de càrrega que admeti fins a 50 kW de potència, però el Hyundai Ioniq Electric està connectat a un carregador més potent (ultraràpid). Amb una estació de recàrrega convencional de 50 kW, el resultat seria pitjor.
El primer fotograma del vídeo mostra que tots els cotxes comencen amb una càrrega de la bateria del 10%, el que significa la següent reserva d'energia:
- per a MG ZS EV - 4,5 kWh (angle superior esquerre),
- per a Renault Zoe ZE 50: uns 4,5-5,2 kWh (angle inferior esquerre),
- per a Hyundai Ioniq Electric: aproximadament 3,8 kWh (angle inferior dret).
Reposició d'energia després de 30 i 40 minuts
Després de 30 minuts afegit als vehicles elèctrics:
- MG ZS EV - 56 per cent de bateria, que es tradueix en 24,9 kWh d'energia consumida,
- Renault Zoe ZE 50 - 41 per cent de bateria, que es tradueix en 22,45 kWh d'energia consumida,
- Hyundai Ioniq elèctric - 48 per cent de bateria, que es tradueix en 18,4 kWh d'energia consumida.
El MG ZS EV manté una potència d'uns 49-47-48 kW durant molt de temps gràcies a una tensió de més de 400 volts. Fins i tot amb un 67 per cent de càrrega de la bateria (uns 31 minuts amb el carregador), encara és capaç de lliurar fins a 44 kW. En aquell moment, el Hyundai Ioniq Electric ja havia arribat als 35 kW, mentre que la potència de càrrega del Renault Zoe segueix creixent lentament, ara és de 45 kW.
> Renault Zoe ZE 50 - Prova de gamma Bjorn Nyland [YouTube]
En 40 minuts:
- El MG ZS EV té una bateria del 81% (+31,5 kWh) i la seva capacitat de càrrega acaba de baixar.
- La bateria del Renault Zoe està carregada al 63 per cent (+29,5 kWh) i la seva capacitat de càrrega va disminuint gradualment.
- La bateria Hyundai Ioniq Electric està carregada al 71 per cent (+23,4 kWh) i la seva capacitat de càrrega s'ha reduït per segona vegada.
Potència de càrrega i autonomia augmentades: 1 / Renault Zoe, 2 / MG ZS EV, 3 / Hyundai Ioniq Electric
Els valors anteriors corresponen aproximadament a:
- Renault Zoe: + 140-150 km en 30 minuts, + 190-200 km en 40 minuts,
- MG ZS EV: + 120-130 km en 30 minuts, + 150-160 km en 40 minuts,
- Hyundai Ioniq Electric: menys de +120 km en 30 minuts, menys de +150 km en 40 minuts.
Renault Zoe mostra els millors resultats gràcies al seu mínim consum d'energia. En segon lloc hi ha MG ZS EV, seguit de Hyundai Ioniq Electric.
> MG ZS EV: Nayland review [vídeo]. Gran i barat per a un cotxe elèctric, ideal per a polonesos?
Tanmateix, en els càlculs anteriors, s'han d'esmentar dues advertències importants: les càrregues de MG ZS EV a Tailàndia i no a Europa, que poden afectar la taxa de reposició d'energia a causa de les temperatures més altes. A més, el consum d'energia de cada vehicle ve determinat per diferents proves, i només per a l'Ioniq Electric tenim un valor oficial (EPA).
Per tant, els valors s'han de considerar orientatius, però reflectint bé les capacitats dels cotxes.
> Hyundai Ioniq Electric es va caure. Tesla Model 3 (2020) més econòmic del món
Val la pena mirar:
Totes les imatges: (c) Bjorn Nyland / YouTube
Això et pot interessar:
