L'immobilitzador està trencat: què fer?

Un immobilitzador és un sistema de seguretat en un cotxe que impedeix que el motor engegui. Això passa quan utilitzeu la clau equivocada o substituïu un dels components del sistema.Un immobilitzador trencat bloqueja el sistema i impedeix que el motor arrenqui fins i tot amb la clau original. Per descomptat, no sempre s'avaria el mateix. W un immobilitzador danyat, però els símptomes solen ser problemes per arrencar el motor. Com resoldre el problema?

Símptomes de fallada de l'immobilitzador: com reconèixer el que està trencat?

Quan aquest sistema falla, sovint es fan malbé els següents:

•  transponder;
• dispositiu de control. 

Com esbrinar què s'ha fet malbé? La pràctica demostra que un immobilitzador danyat a la clau és responsable d'immobilitzar el cotxe. Conté el transponder esmentat anteriorment. Aquesta és una petita placa que conté un codi que us permet iniciar la unitat d'accionament.

Immobilitzador danyat: símptomes d'un mal funcionament

Quan us apropeu l'immobilitzador a la unitat de control o introduïu la clau a l'encesa, es comprova el número emmagatzemat a la clau. Si el número està codificat al processador, podreu encendre l'encesa i engegar el motor. Què fer amb un immobilitzador danyat? Els símptomes inclouen un inici difícil o impossible motor. La unitat s'apaga al cap d'un o dos segons i la llum de l'immobilitzador parpelleja. De vegades, el cotxe no arrenca gens.

Mal funcionament de l'immobilitzador: símptomes d'una unitat de control danyada

Com pots estar segur que la clau és dolenta? La manera més senzilla de comprovar-ho és amb una clau de recanvi. Si el cotxe comença normalment amb ell, cal substituir el transponder de la clau antiga. Què fer si l'immobilitzador no funciona sense importar la clau que utilitzeu? Aleshores, és probable que enfronteu reparacions més cares i més complicacions. Els danys a la unitat de control solen requerir la seva substitució. I això requereix molt d'esforç i diners.

L'immobilitzador està trencat: què fer en cas d'un mal funcionament?

Els símptomes d'un immobilitzador trencat ja els coneixeu, però això no canvia el fet que us quedeu amb un cotxe immobilitzat. Què hauries de fer llavors? Primer, busqueu una clau de recanvi. Si el porteu amb vosaltres (normalment en algun lloc de la casa), poseu-lo a l'encesa i intenteu engegar el cotxe. Amb un immobilitzador trencat, el símptoma principal sol ser un transponder danyat. Si aconsegueixes utilitzar la clau de recanvi amb èxit, ets a casa. 

Immobilitzador danyat a la clau de recanvi: què passa?

Però, què passa si el cotxe no respon a la segona clau? Ho sento, però tens un gran problema. En principi, no es pot prescindir de visitar un taller professional. Malauradament, en el cas d'un cotxe més modern, només un centre de servei autoritzat pot ajudar. Per què tot és tan difícil? Un immobilitzador defectuós sol ser el culpable de la unitat de control o d'un altre element del sistema antirobatori. I si no pots arrencar el cotxe, com has de portar-lo al taller? Heu de trobar una grúa que us lliurarà el cotxe a l'adreça que heu especificat.

Immobilitzador danyat i necessitat de reparació

Si l'error no és del costat del transponder, no podreu engegar el cotxe de cap manera. Un immobilitzador malmès amb símptomes et pot molestar, perquè no reaccionarà de cap manera en girar la clau. Reparació necessària. Després de diagnosticar un mal funcionament, l'especialista eliminarà la peça defectuosa i introduirà els nous elements necessaris. En cas de substitució de peces del sistema antirobatori, cal codificar les claus. El cost de tota l'operació pot superar els 100 euros. Si utilitzeu els serveis ASO, no us sorprengui una factura fins i tot per uns quants milers de zlotys.

On reparar un immobilitzador trencat en un cotxe?

És possible fer reparacions i evitar costos tan elevats? Això és pràcticament impossible, perquè també hauràs de codificar una nova clau. Només llavors el processador pot concedir accés al motor. El nou transpondedor no té cap codi emmagatzemat, per la qual cosa l'has d'assignar segons el codi emmagatzemat a la unitat de control. Aleshores necessiteu un programari per editar el contingut del vostre ordinador. Sense això, la nova clau mostrarà símptomes d'un immobilitzador defectuós.

Trieu un especialista de confiança

Cal visitar un servei de cotxes. Penseu acuradament en qui trieu reparar. Amb accés a un ordinador, un mecànic pot programar qualsevol nombre de tecles. I això resulta en el pitjor dels casos, quan tercers accedeixen al teu cotxe. Així que trieu un especialista provat si no feu servir ASO.

Com podeu veure, la situació és greu quan l'immobilitzador del cotxe està malmès. No s'han de subestimar els símptomes, perquè llavors no podreu conduir un cotxe. Assegureu-vos que teniu una clau de recanvi i intenteu engegar el motor. Si això no ajuda, hauràs de visitar el taller i reprogramar el sistema.