Estat dels vidres de l'automòbil i seguretat en la conducció
Un conductor responsable no s'ha de posar en perill a si mateix ni als altres usuaris de la via. Conduir un vehicle que tècnicament no és totalment funcional pot provocar accidents de trànsit amb conseqüències tràgiques. Tot i que els conductors solen recordar comprovar regularment l'estat del motor, canviar regularment els pneumàtics i afegir líquids, sovint subestimen l'estat de les finestres del cotxe.
La bona visibilitat, és clar, és una de les principals condicions que permeten al conductor avaluar correctament la situació. 
manera. La brutícia, les ratllades i les esquerdes al vidre poden fer que notem una amenaça massa tard i provocar un accident.
El mal estat de les finestres dels cotxes es nota especialment quan conduïm de nit o en un dia molt assolellat. Al vespre o quan la transparència de l'aire disminueix, fins i tot les esquerdes i esgarrapades més petites es tornen més fosques, reduint significativament el camp de visió del conductor. Val la pena recordar que també provoquen reflexos de llum enlluernadors. Una enquesta realitzada per a NordGlass per una agència d'investigació independent va confirmar que el 27% dels conductors decideixen reparar o substituir un parabrisa només quan els danys són tan greus que és completament impossible continuar conduint, i fins al 69% dels enquestats que van participar en la inspecció va admetre que les ratllades o esquerdes negligències al vidre es van convertir en el motiu per contactar amb un centre de servei professional.
L'estudi esmentat també mostra que, mentre que el 88% dels conductors afirmen tenir cura del seu cotxe, gairebé el 40% condueixen amb el parabrisa ratllat i opac sense parar atenció a aquest fet. Tanmateix, subestimar aquest tipus de danys pot ser molt perjudicial. Com diu l'expert de NordGlass: "El propietari d'un cotxe no hauria de posposar la reparació del parabrisa indefinidament. Els danys, coneguts comunament com a "aranyes vasculars" o "ulls", seguiran augmentant. No tothom té en compte el fet que durant la conducció, la carrosseria experimenta càrregues constants i el parabrisa és en gran part responsable de la rigidesa de l'estructura de la carrosseria. Com a resultat, l'esquerda solta es farà més i més gran. Aquest procés procedirà molt més ràpid amb canvis bruscos de temperatura, per exemple durant el dia i la nit, tan característics de l'inici de la primavera. La resposta immediata en cas de dany també augmenta la probabilitat que el vidre sigui reparat sense necessitat de substituir-lo. ”
Val la pena recordar que a causa d'un parabrisa danyat, una patrulla de carreteres et pot aturar. Un agent de policia, en trobar un parabrisa trencat, ens pot multar o deixar el certificat de matrícula del vehicle. A la Llei de Circulació Viària, article 66; A l'apartat 1.5, trobem constància que el vehicle que participa en el moviment ha d'estar construït, equipat i mantingut de manera que el seu ús proporcioni un camp de visió suficient per al conductor i un ús fàcil, còmode i segur de la direcció, la frenada, la senyalització. i aparells d'il·luminació carreteres mentre la mireu. “Si el cotxe presenta danys visibles que poden suposar una amenaça per a la seguretat viària, i defectes de vidre o rascades que poden provocar reflexos de la llum encegadores, el policia té tot el dret i fins i tot l'obligació d'emetre'ns un tiquet o recollir-ne. certificat de registre. Una situació similar ens pot passar durant una inspecció programada. A causa del desgast excessiu, esquerdes i estelles del parabrisa, el diagnòstic està obligat a no ampliar el període de validesa de la inspecció del vehicle”, explica l'expert.
Descuidar les finestres del cotxe pot comportar no només una disminució important de la visibilitat i un retard en la reacció del conductor quan cal frenar fort, sinó també una multa o la pèrdua del certificat de registre. Per tant, cuidem l'estat de les finestres dels nostres cotxes perquè gaudeixis cada dia d'un viatge còmode i segur amb una excel·lent visibilitat.
