Cotxes esportius – MINI JCW Clubman ALL4 – Cotxes esportius
Cotxes esportius

Cotxes esportius – MINI JCW Clubman ALL4 – Cotxes esportius

Cotxes esportius – MINI JCW Clubman ALL4 – Cotxes esportius

Amb 231 CV, tracció total i un maleter gran, el Clubman JCW es converteix en un vagó esportiu.

La MINI JCW Clubman ALL4 és l'emblema de l'esport modern. Hi havia una vegada els que buscaven l'emoció de conduir es van comprar un coupé o una aranya, però avui els que compren un esportiu també volen un cotxe ràpid, còmode i pràctic. Els SUV es van convertir en esportius (molt esportius), els supers station wagons (vegeu Audi RS6) estaven de moda i, mentrestant, els MINI es van convertir (també) en cotxes madurs. Mesures MINI JCW Clubman ALL4 són més o menys similars al VW Golf: l’amplada és d’1,8 metres, la longitud de 4,25 i, sobretot, té un maleter de 360 ​​litres, que es converteix en 1250 amb els seients doblegats. També hi ha tot el luxe que necessiteu ( incloent un estèreo Harman Kardon) i infinites opcions de personalització.

Però el més important és que hi ha un quatre cilindres sota el capó. Motor turbo d’2,0 litres amb 231 CV.en combinació amb Tracció total a les quatre rodes ALL4 (Clubman JCW no amb tracció davantera) i caixa de canvis Automàtic de 8 velocitats.

ESPORT TOTS PER FER

En MINI MINI JCW Clubman ALL4 de seguida et sents còmode: en la conducció diària ho és còmode, relaxant i tranquil... Molt bé podria ser la versió dièsel si es viatja bé. Tot i que els amortidors tapen bé els forats. Rodes de 19 polzades (muntures estàndard de 18 ") i els interiors són capaços de mimar-vos amb materials de qualitat i detalls exquisits.

El motor 2,0 turbo també és molt elàstic i té una allau de parell a baixes revolucions, mentre que la direcció és tan precisa com hauria de ser d’un MINI. Els modes de conducció transformen el JCW per adaptar-lo al vostre estat d'ànim: "normal" fa que els canvis de marxes i l'acceleració se sentin tan precisos com el pes de la direcció; al flux "verd" cau significativament (podeu fer-ho) 13 km / l de mitjana), però quan trepitgeu el pedal de gas, teniu la sensació que hi ha 130 cavalls en lloc de 231. I finalment, hi ha aquell "esport" que estira el cotxe com una corda de violí, fent que la direcció, l'accelerador i el pedal de gas més pesat. motor més sensible i so d’escapament més immersiu.

"La direcció és molt ràpida, però no sempre indica què passa sota les rodes".

FORT PERUT NO MAL

A les carreteres de muntanya MINI MINI JCW Clubman ALL4 finalment cobra vida. “спорт“Sens dubte, correcte. El motor té molta empenta i un so ple de gola, acompanyat de cruixits quan es mou i es deixa anar. Fins i tot els canvis es fan de manera més decisiva i ràpida, però Caixa de canvis ZF de 8 velocitats mai és sec i dur. En realitat MINI MINI JCW Clubman ALL4 manté un alt nivell de confort fins i tot en el mode més desafiant, comportant-se més com un GT ràpid que com un cotxe esportiu. És àgil i sensible, però també independent i poc lligat a la carretera: la direcció és molt ràpida, però no sempre indica el que passa sota les rodes i sovint tens ganes de "surar" a la carretera. L 'podar aleshores no és tan difícil com suggerien les lletres de JCW, de vegades fent que el cotxe reboti sobre els sots.

Il motorbrillant a velocitat mitjana, pateix lleugerament quan s’agafa pel coll, mostrant límits evidents quan s’acosta al llindar de 5.000 rpm; cosa normal per a un motor turboalimentat, però una mica desagradable a revolucions altes ajudaria, tracció al contrari, és monumental: la roda no ha perdut mai la tracció, fins i tot quan la direcció està apagada i l’asfalt apagat; bones notícies per a aquells que també van a la muntanya (us podeu divertir a la neu).

Això significa que amb el MINI JCW Clubman ALL4 podeu afrontar qualsevol carretera difícil a tota velocitat i amb càrregues extremes. facilitat i màxim seguretat.

CONCLUSIONS

La MINI MINI JCW Clubman ALL4 Sens dubte, és un dels cotxes compactes esportius més versàtils disponibles: còmodes, ben acabats, versàtils i amb un aspecte elegant i elegant. La tracció integral li dóna el títol d’un cotxe esportiu versàtil (en realitat, té un bon rendiment en tots els àmbits), però sacrifica una mica de l’esportivitat que sempre ha caracteritzat els cotxes JCW. Els que busquen una pujada d’adrenalina poden quedar una mica decebuts, però si busqueu un vehicle ràpid, exclusiu i versàtil, és difícil trobar-lo millor.

Finalment hi ha preu: Comença MINI JCW Clubman ALL4 38.900 euros, però és molt fàcil superar els 40.000 o els 45.000 o fins i tot els XNUMX XNUMX. No és barat, per descomptat, però, a més de ser un objecte exclusiu, té molt contingut.

IDENTIKIT
DIMENSIONS
Durada425 cm
amplada180 cm
alçada144 cm
Barril 360-1250 litres
pes1550 кг
TÈCNICA
motorTurbo de 4 cilindres
parcialitat1998 cm
Potència231 CV i 5.000 pesos
parella350 Nm a 1450 entrades
emissióSeqüencial automàtica de 8 velocitats
TREBALLADORS
0-100 KM/H6,3 segons
Velocità Massima238 km / h
consum7,3 l / 100 km

Afegeix comentari