Spyker amb noves inversions i nous models
Un fabricant holandès rep l'ajuda de dos empresaris durant la crisi. El fabricant holandès d'automòbils esportius Spyker ha confirmat els seus plans per ampliar la seva gamma de productes amb dos supercotxes i un SUV després que nous inversors compréssin la companyia.
L'oligarca rus i propietari de SMP Racing, Boris Rotenberg, i el seu soci comercial Mikhail Pesis, s'han unit a Spyker en col·laboració amb altres empreses que tenen, inclosa l'empresa d'esports de motor BR Engineering i l'empresa de disseny i màrqueting Milan Morady. Tots dos ja tenen 265 Spykers produïts.
La inversió significa que Spyker podrà produir els supercotxes C8 Preliator, D8 Peking-to-Paris i B6 Venator anunciats anteriorment el 2021.
Spyker ha viscut dues dècades turbulentes des de la seva fundació el 1999. Anys de dificultats financeres van empitjorar quan va comprar Saab a General Motors el 2010, i la companyia va caure ràpidament en una crisi que va obligar Spyker a la fallida.
El 2015, Spyker es va reestructurar i l'empresa va continuar lluitant.
Spyker diu: "No hi ha cap dubte que Spyker ha suportat anys molt difícils des del tancament de Saab Automobile AB el 2011. Amb la nova associació d'aquests dies, definitivament han desaparegut i Spyker es convertirà en un jugador important al mercat dels supercotxes. cotxes. “
El primer nou Spyker que entrarà en producció serà el C8 Preliator Spyder. S'espera que el supercotxe rival d'Aston Martin, presentat originalment al Saló de l'Automòbil de Ginebra 2017, estigui propulsat per un motor V5,0 de 8 litres d'aspiració natural desenvolupat per Koenigsegg.
El motor instal·lat al show car de Ginebra permet una velocitat de 0-100 km/h de 3,7 segons i una velocitat màxima de 201 mph, tot i que no està clar si aquesta eficiència es mantindrà en el model de producció.
El D8 de Pequín a París té les seves arrels en el concepte D12 (a dalt), que Spyker va presentar al Saló de l'Automòbil de Ginebra fa 11 anys, mentre que el B6 Venator es va presentar el 2013.
Juntament amb els nous models, Spyker obrirà la seva primera botiga internacional a Mònaco el 2021. Més endavant s'espera que s'obrin més concessionaris.
Spyker també diu que té com a objectiu tornar a les curses de motor internacionals. L'antic equip Spyker F1 es va formar el 2006, però només va durar una temporada abans de ser venut i rebatejat com a Force India.
