Stellantis i Samsung SDI uneixen forces per construir una planta de bateries EV
Encara avançant sense parar cap a l'electrificació, Stellantis anuncia una associació amb Samsung SDI per produir cèl·lules de bateries a Amèrica del Nord. L'empresa conjunta començarà a operar el 2025 i donarà servei a les diferents plantes d'automoció de Stellantis.
Stellantis, l'empresa matriu de Chrysler, Dodge i Jeep, va anunciar divendres que està formant una empresa conjunta amb Samsung SDI, la divisió de bateries del gegant coreà, per fabricar cèl·lules de bateries a Amèrica del Nord a l'espera de l'aprovació reguladora.
Serà l'any 2025 quan comenci a funcionar
Es preveu que aquesta aliança doni els seus fruits a partir de l'any 2025, quan es posa en marxa la primera planta. No s'ha determinat la ubicació d'aquesta instal·lació, però es preveu que la capacitat anual sigui de 23 gigawatts-hora anuals, però en funció de la demanda es pot augmentar fins als 40 GWh. En comparació, la Tesla Gigafactory a Nevada té una capacitat d'uns 35 GWh per any.
En última instància, les plantes de bateries subministraran les plantes de Stellantis als EUA, Canadà i Mèxic amb els dipòsits d'electrons necessaris per construir una àmplia gamma de vehicles de nova generació. Això inclou vehicles elèctrics purs, híbrids endollables, turismes, crossovers i camions, que seran venuts per moltes de les marques del fabricant d'automòbils.
Un pas segur cap a l'electrificació
Aquest és un pas important per a Stellantis cap al seu objectiu d'electrificar el 40% de les seves vendes als Estats Units el 2030, però la companyia s'enfrontarà a una dura competència de gairebé tots els altres en el negoci. Ford, per exemple, va anunciar el mes passat una gran expansió de la seva planta de bateries.
Stellantis va parlar de la seva estratègia d'electrificació al juliol durant la presentació del EV Day. El fabricant multinacional d'automòbils està desenvolupant quatre plataformes independents de vehicles elèctrics de bateria completa: STLA Small, STLA Medium, STLA Large i STLA Frame. Aquestes arquitectures donaran suport a una àmplia gamma de vehicles, des de cotxes compactes fins a models de luxe i camions pickup. Stellantis també invertirà uns 35,000 milions de dòlars el 2025 en vehicles elèctrics i programari. L'anunci de divendres d'una empresa conjunta sustenta aquests esforços.
“La nostra estratègia de treballar amb socis valuosos augmenta la velocitat i la flexibilitat necessàries per dissenyar i construir vehicles segurs, assequibles i sostenibles que compleixin els requisits exactes dels nostres clients. Estic agraït a tots els equips que treballen en aquesta important inversió en el nostre futur comú”, va dir Carlos Tavares, CEO de Stellantis, en un comunicat de premsa. "Amb el llançament de les properes fàbriques de bateries, estarem ben posicionats per competir i, finalment, guanyar al mercat nord-americà de vehicles elèctrics".
**********
