Stellantis ha presentat un nou motor en línia 3.0L 6 Hurricane Twin-turbo.
Els primers vehicles propulsats pel nou motor Hurricane I-6 de doble turboalimentat arribaran a les sales d'exposició dels concessionaris aquest any. Aquesta tecnologia de motor ajudarà a complir el compromís de reducció d'emissions de Stellantis.
Stellantis va presentar un nou motor de sis en línia amb doble turbocompressor de 3.0 litres que anomenen Huracà. El fabricant afirma que aquest nou tren motriu ofereix una millor economia de combustible i emissions més baixes que els motors més grans.
El Huracà També és capaç de produir més cavalls de potència i lliures-peus de parell que molts competidors de V-8 de sis cilindres amb aspiració natural i sobrealimentats.
El motor té una afinació suau i d'alta tecnologia que li permet crear aquestes dues opcions diferents:
1.- Potència estàndard: optimització per a l'economia de combustible, incloent l'ús de la circulació de gasos d'escapament refrigerats (EGR), alhora que millora la potència i el parell.
2.- Alt rendiment: optimitzat per oferir un alt rendiment (més de 500 CV/475 lb-ft de parell) alhora que es manté una economia de combustible important en un ús intensiu com ara el remolc.
El rendiment i el rendiment assolit per l'Huracà li permet competir amb els motors V-8. Segons Stellantis, aquest nou motor és un 15% més eficient que els motors més grans.
"A mesura que Stellantis s'esforça per convertir-se en líder en electrificació als Estats Units, amb el 50% de les vendes de vehicles elèctrics (BEV) l'any 2030, els motors de combustió interna jugaran un paper clau a la nostra cartera durant els propers anys, i ho devem als nostres clients. . i el medi ambient per proporcionar el sistema de propulsió més net i eficient possible." d "L'huracà de doble turbocompressor és un motor sense compromisos que ofereix una millor economia de combustible i reduccions significatives d'emissions de gasos d'efecte hivernacle sense requerir que els nostres clients comprometin el rendiment".
A més de l'energia i el baix consum de combustible, Hurricane ofereix emissions de gasos d'efecte hivernacle reduïdes. Això forma part del compromís de Stellantis de reduir la seva petjada de carboni en un 50% l'any 2030.
El fabricant explica que les classificacions de potència i parell varien segons el vehicle.
:
