Manteniment, cura i reparació d'un vehicle elèctric

El cotxe elèctric està revolucionant la manera i els mitjans de donar servei als cotxes. Aquests són alguns principis bàsics necessaris per mantenir el vostre vehicle elèctric.

Igual que amb les locomotores dièsel, un EV ha de ser reparat per mantenir-lo en funcionament al llarg del temps. Les freqüències i els mètodes de manteniment dels vehicles elèctrics difereixen segons els fabricants, la capacitat i la qualitat de producció.

En general, els vehicles elèctrics són molt fàcils de mantenir perquè requereixen poca substitució de peces. El motor elèctric consta d'un nombre molt reduït de peces mòbils (menys de 10 en comparació amb diversos milers dels vehicles convencionals), i la seva tecnologia, àmpliament provada en l'àmbit industrial i ferroviari, permet que els vehicles recorren fins a 1 milió de quilòmetres. cotxes. Els costos de manteniment anunciats d'un vehicle elèctric són un 30-40% inferiors en comparació amb els vehicles convencionals.

Elements comuns amb els motors de combustió interna convencionals

La majoria dels elements mecànics i estètics dels vehicles elèctrics segueixen sent els mateixos que els dels vehicles de combustió. Així, podeu trobar les peces de desgast següents:

• Amortidors: els vehicles elèctrics tenen els mateixos amortidors que les locomotores dièsel i necessiten ser reparats de la mateixa manera. Es poden sol·licitar de diferents maneres segons la posició del motor i les bateries al xassís;
• Transmissió: un vehicle elèctric té un sistema de transmissió més senzill: la transmissió es limita a una caixa de canvis. Tanmateix, això també requereix manteniment de l'oli per ser-hi. Proporcionar un manteniment regular de 60 a 100 km de recorregut;
• Pneumàtics: els pneumàtics dels vehicles elèctrics també es desgastaran en contacte amb la carretera, encara que menys que els vehicles convencionals. La vida útil dependrà, en part, del vostre estil de conducció;
• Frens: el sistema de frenada dels vehicles elèctrics és diferent dels vehicles de motor de combustió convencionals. Això es deu al fet que el sistema d'alimentació d'un vehicle elèctric recupera una part important de l'energia cinètica durant la frenada elèctrica, i els frens mecànics estan menys tensats. Això allargarà la vida dels vostres coixinets i tambors;
• La resta de components mecànics i electrònics: direcció, suspensió, sistema de filtració i aire condicionat seran idèntics i es mantindran de la mateixa manera.

Servei de vehicle elèctric

Un vehicle elèctric s'ha de fer un manteniment regular i ha de ser similar a una locomotora dièsel, excepte:

• Motor elèctric

Els cotxes solen utilitzar un motor elèctric de corrent continu. Les noves generacions de vehicles elèctrics estan equipats amb brushless (o " sense escombretes ") motors : Aquests motors de corrent continu permeten utilitzar-los sense manteniment durant llargs períodes de temps. La seva vida útil s'estima en diversos milions de quilòmetres. Per tant, a l'hora de comprar, es donarà preferència al criteri de qualitat del motor.

• Bateries

Les bateries elèctriques recarregables dels cotxes utilitzen principalment la tecnologia d'ions de liti, que ofereix un llarg abast. Actualment, s'estan duent a terme diversos treballs de recerca per augmentar la seva autonomia i esperança de vida.

De fet, la bateria, peça clau d'un vehicle elèctric, pot resultar ser un punt feble per al manteniment. Aquestes bateries sofisticades estan controlades per l'electrònica a bord per evitar danys. Per tant, no requereix manteniment diari.

Tanmateix, la vida d'una bateria no és infinita: pot suportar un cert nombre de cicles de càrrega i descàrrega abans que perdi no tota la seva capacitat, sinó una part important d'ella. Per tant, hauràs de substituir les bateries del teu cotxe al final del període de capacitat òptima, depenent de la qualitat de la producció i del teu ús. Aquesta durada varia i sol oscil·lar entre set i deu anys.

Beneficis d'un vehicle elèctric alhora que redueixen els costos de manteniment

• Final del canvi d'oli: un vehicle amb un motor de combustió interna s'ha de buidar regularment d'oli de motor per garantir la lubricació i el refredament adequats del seu bloc de motor. Amb un cotxe elèctric, canviar l'oli esdevé anecdòtic, ja que el motor elèctric no requereix lubricació.
• Cadena de tracció més senzilla: no més caixa de canvis ni embragatge, desapareixen les limitacions tècniques mecàniques corresponents: menys desgast, menys avaries.
• Les pastilles de fre estan menys tenses gràcies al sistema de recuperació d'energia de frenada.

Primera revisió

Els usuaris habituals de vehicles elèctrics generalment informen de molt bons resultats pel que fa al manteniment del vehicle. Es calcula que els estalvis en manteniment en comparació amb una locomotora dièsel de la mateixa categoria amb el mateix quilometratge són aproximadament un 25-30% més barats. Industrialitzar les sèries i resumir el seu ús ens mostrarà l'equilibri que han trobat els fabricants pel servei.

Diversos mètodes de servei

El manteniment d'un vehicle elèctric difereix notablement en els mètodes i instruccions de seguretat que s'han de seguir, ja que ara es tracta de treballar sota tensió associada a tensions i corrents elèctrics elevats. Per tant, és necessària la professionalització del manteniment, però el manteniment bàsic continua sent factible en gran mesura per als particulars.

Una prova d'això és que la normalització internacional ( ISO ) està preparat per a treballs reals en el manteniment de vehicles elèctrics.

Així, el vehicle elèctric revolucionarà la manera de fer el manteniment i la reparació del cotxe, afectant probablement els propietaris de garatges petits i grans. Exigirà inversió en equipaments, formació de personal i atenció especial per possibilitar el manteniment dels vehicles per a particulars i professionals.

Així, el cost del manteniment d'un cotxe elèctric no és nul, sinó extremadament baix, i ara podeu començar a comprar un cotxe elèctric amb confiança, sabent quin tipus de servei està associat amb el seu ús.