Tècniques per a una conducció segura a l'hivern
Contingut
Recordeu Slip 'N Slide des de la infància? Eren aquells fulls de plàstic humit de 16 peus els que us permetien omplir el cap de vapor, caure sobre la panxa i lliscar imprudentment fins a una parada (de vegades) perillosa. La possibilitat d'un aterratge d'emergència era la meitat de la diversió.
La joguina, si s'utilitzava amb certa cura, poques vegades causava lesions greus.
Esperem que la imprudència que vam mostrar de nens s'hagi temperat amb l'edat i no relliscarem ni lliscarem intencionadament mentre conduïm en condicions de gel.
Els conductors s'enfronten a una sèrie de situacions perilloses quan condueixen sobre neu i gel. Fins i tot els conductors més experimentats de vegades perden el control del seu cotxe en frenar, accelerar o colpejar el gel. Es troben amb condicions de cel blanc que fan impossible veure els cotxes que tens davant i redueixen la percepció de la profunditat.
Els que no tenen sort, esperen massa per anar d'aquí a allà, poden quedar-se encallats a l'autopista durant hores. És temptador deixar de banda el sentit comú i baixar la muntanya per darrera vegada. Per molt emocionant que sigui fer un altre passeig, intenta no ser un heroi pensant que sortiràs a través d'una dura tempesta d'hivern a la teva tracció total. Utilitzeu el vostre telèfon mòbil o tauleta per fer un seguiment dels fronts de tempesta i dels avisos meteorològics i avançar-vos al mal temps.
Aquests són alguns consells per ajudar-vos a mantenir-vos segurs i els altres:
No picar mai els frens
Si us trobeu apropant-vos a una situació perillosa, és natural que feu un cop de fre. Si les carreteres estan gelades, aquesta és una mala idea, perquè segur que patiràs. En lloc d'això, deixeu apagar el gas i deixeu que el cotxe redueixi la velocitat. Si conduïu amb una transmissió manual, baixar de marxes reduirà la velocitat del vehicle sense utilitzar els frens.
En general, quan fa gel a l'exterior, condueix més lent de l'habitual i posa't la distància suficient entre tu i els vehicles que hi ha al davant. Tingueu en compte que haureu de triplicar almenys la distància per aturar-vos quan les carreteres siguin relliscoses. Quan necessiteu aturar-vos ràpidament, apliqueu els frens amb suavitat, en lloc de dur, per evitar relliscades.
Compte amb el gel negre
El gel negre és transparent i gairebé invisible als ulls. S'amaga sota ponts, sota passos elevats i en llocs ombrívols. Es pot formar gel negre a partir de la fusió de la neu que s'esgota i després es congela. Quan conduïu per carreteres ombrejades per arbres, presteu atenció a les zones que semblen asfalt acabat de posar i als llocs que estan bloquejant el flux d'aigua. A temperatures de 40 graus i per sota, es formen condicions de gel en aquestes zones.
Si toqueu gel i comenceu a lliscar, traieu el peu del pedal de l'accelerador. Si comenceu a girar, gireu el volant en la direcció en què voleu que vagi el cotxe. Un cop recupereu la tracció, és segur trepitjar el gas... lentament.
Apagueu el control de creuer
El control de creuer és una característica fantàstica, però pot ser mortal si s'utilitza mentre es condueix sobre neu o gel. Si el vostre vehicle està en control de creuer, això vol dir que no teniu el control total de la velocitat del vostre vehicle. Per recuperar el control del cotxe, la majoria de la gent acciona els frens. Però prémer el fre pot fer que el cotxe caigui. Per mantenir el control total del vostre vehicle, desactiveu el control de creuer.
No confieu només en la tecnologia
Els vehicles més recents disposen d'una gamma aparentment infinita de funcions tecnològiques, com ara sistemes de detecció de vianants de visió nocturna i sistemes de detecció d'interseccions, que estan dissenyats per reduir l'error humà. Aquests avenços tecnològics poden donar als conductors una falsa sensació de seguretat. Quan conduïu amb mal temps, no confieu en la tecnologia per sortir del trànsit. En lloc d'això, desenvolupeu bones pràctiques de conducció per garantir la vostra seguretat.
Trelevka
Si comenceu a patinar, deixeu anar l'accelerador, dirigiu-vos en la direcció en què voleu que vagi el cotxe i resistiu les ganes d'accelerar o frenar fins que recupereu el control del vostre cotxe.
Vehicles amb transmissió manual
Canviar de conducció a la neu pot ser alhora una maledicció i una benedicció. L'avantatge de conduir amb stick és que tens un millor control del cotxe. La baixada de marxa pot ajudar a reduir la velocitat del cotxe sense tocar els frens.
L'inconvenient de la conducció amb bastó en temps gelat és que els turons es converteixen en un malson. Els que condueixen un pal de vegades han de ser creatius per tirar endavant els seus cotxes.
L'estratègia més segura és evitar-los del tot, però això no sempre és aconsellable. Si us heu d'aturar en un turó, atureu-vos al costat dret (o esquerre) de la carretera on la neu no estigui plena de trànsit. La neu fluixa t'ajudarà a avançar. Si necessiteu més potència per moure el vostre cotxe, engegueu en segona marxa perquè les rodes giren més lentes, la qual cosa proporciona més potència.
Si estàs encallat
Si sou un dels desafortunats conductors atrapats a l'autopista durant una tempesta de neu, heu de sobreviure pel vostre compte. Podeu estar enganxats al mateix lloc durant hores a temperatures baixes, així que estigueu preparats.
El cotxe ha de tenir un kit bàsic de supervivència. El kit ha d'incloure aigua, menjar (barras de muesli, fruits secs, barreja de viatge, barres de xocolata), medicaments, guants, mantes, kit d'eines, pala, llanterna amb piles de treball, sabates per caminar i un carregador de telèfon mòbil.
Si estàs atrapat en una tempesta de neu i el teu cotxe no va enlloc, el més important és netejar la neu del tub d'escapament. Si no és així i continues treballant, el monòxid de carboni entrarà a la teva màquina. Comproveu el tub d'escapament de tant en tant per assegurar-vos que estigui net.
Mentre caigui la neu, seguiu traient-la del cotxe perquè estiguis preparat per anar quan s'obrin les carreteres.
La pràctica fa la perfecció
El millor que pots fer per millorar les teves habilitats de conducció és trobar un aparcament gratuït i provar el teu cotxe per veure com reacciona (i, per cert, estàs posant a prova les teves pròpies habilitats). Toca els frens a la neu i el gel per veure què passa i com reacciones. Has relliscat i relliscat o vas mantenir el control del vehicle? Feu que el vostre cotxe giri i practiqueu sortir-ne. Una mica de temps a l'aparcament pot salvar-te la vida.
No us oblideu de la preparació. Tenir cura del teu cotxe a l'hivern pot ajudar-te a mantenir-te segur en condicions de conducció freda. Si necessiteu ajuda per preparar el vostre cotxe per a temperatures més fredes, AvtoTachki us ofereix serveis de manteniment.
