Tesla requereix servei de 15 XNUMX model X. El problema està en el sistema de direcció assistida • COTXES ELÈCTRICS

Tesla necessita reparacions en 15 unitats Tesla Model X, la majoria produïdes abans de mitjans d'octubre de 2016. En determinades condicions, es pot produir una corrosió excessiva als cargols de muntatge d'un dels components de la direcció assistida.

El problema és a les regions fredes on les carreteres estan salades amb clorur de calci o magnesi.

Segons la trucada de servei de Tesla, el problema afecta principalment regions amb climes molt fredsen les quals les carreteres són ruixades amb clorur de calci o magnesi en lloc de sal de taula comuna (clorur de sodi, NaCl). Els clorurs de metalls diferents del sodi s'utilitzen en països que, a més de tenir cura de les superfícies cobertes de gel, també tenen en compte l'estat de les plantes a les carreteres. Per tant, contactar amb l'assistència al client no s'aplica a Polònia.

> POZNAN s'enriquirà amb punts de recàrrega per a vehicles elèctrics. Seran llançats per Agregaty Polska.

Tesla va trobar que els models X que condueixen en aquestes regions són susceptibles a la corrosió accelerada dels cargols de muntatge d'un determinat component de la direcció assistida. El seu nom no ha estat revelatperò es va assenyalar que la fallada podria provocar la pèrdua de la direcció assistida. Conduir encara hauria de ser possible, però caldrà més esforç, cosa que pot ser especialment problemàtica a l'hora d'aparcar el cotxe.

Es preveu que el problema afecti a 15 models X. Segons Electrek, es tracta dels Estats Units i el Canadà (font), tot i que de fet també s'utilitzen sals metàl·liques sense sodi fora del continent americà.

> Aquí teniu el nou Volkswagen ID.4? Alguns... e-nier a l'esquena? [vídeo]

Foto d'obertura: (c) Botànic-enginyer / YouTube

Això et pot interessar: