Prova: Can-Am Can-Am DS 90 X DS 90 X (2019) // Prova Can-Am DS 90 X: diversiĆ³ per al constructor
Test Drive MOTO

Prova: Can-Am Can-Am DS 90 X DS 90 X (2019) // Prova Can-Am DS 90 X: diversiĆ³ per al constructor

La vida Ć©s realment interessant per als joves, mai Ć©s avorrida, i cada perĆ­ode de creixement tĆ© les seves caracterĆ­stiques. Quan parlo d'un telĆØfon, tauleta o ordinador, Ć©s clar, la majoria dels pares sospiren una mica i fan els ulls en blanc. Ens entenem, no? PerĆ² encara millor que el joc, el joc en directe! Can-Am DS90X Es tracta d'una mĆ quina seriosa adreƧada als joves, i no Ć©s una versiĆ³ barata amb un gran nom, que representa el cim d'oferta, rendiment i qualitat al mĆ³n dels SSV i els quadricicles. Tot es fa de manera fiable i amb alta qualitat perquĆØ un paleta pugui conduir seriosament aquesta mĆ quina fora de la carretera i aprendre les habilitats de conduir, saltar i fins i tot derivar. La suspensiĆ³ Ć©s real, la superestructura de plĆ stic Ć©s d'alta qualitat i flexible a l'hora de colpejar un obstacle.

Anget i jo vam comprovar tot el que necessitava saber sobre l'Ćŗs i la seguretat. Com que el vehicle de quatre rodes es va apoderar tan rĆ pidament, va poder circular pel seu compte per zones on vam acordar que podia. ConstruĆÆt per durar i ser indestructible, el motor d'un sol cilindre i quatre temps no rugeix massa fort, de manera que pot recĆ³rrer la gespa davantera sense molestar ningĆŗ. Amb el dipĆ²sit ple de 6 litres de gasolina, va passar diverses hores i es va adormir cansat al vespre amb un somriure a la cara.. QuĆØ era el millor per a ell? Que poguĆ©s suportar ressalts, canals i sots, pujar i baixar turons, que rebotĆ©s bĆ©, que saltĆ©s una mica i, el mĆ©s important, que sabia obrir l'accelerador tot sol.

Prova: Can-Am Can-Am DS 90 X DS 90 X (2019) // Prova Can-Am DS 90 X: diversiĆ³ per al constructor

El Can-Am DS 90 X pot ser una joguina, perĆ² mereix anomenar-se un accessori esportiu. Com que cal saber on girar la clau, on estĆ  el botĆ³ d'encesa del motor, com canviar la palanca de canvis per conduir i com frenar, aquesta Ć©s una gran oportunitat perquĆØ els joves aprenguin sobre la tecnologia de mobilitat motoritzada. Que aprenguin des de petits la sensaciĆ³ de l'accelerador, la frenada, les corbes i, sobretot, quĆØ significa la velocitat. Fins i tot si un nen s'equivoca, el DS 90 X no el castiga, sinĆ³ que l'ajuda a aprendre les reaccions correctes. Un cotxe de carreres per a fusteria et costarĆ  4.097 euros, que no Ć©s tan poc., perĆ² si tens diversos fills, et suggereixo que nomĆ©s facis una llista de coses per fer per casa i, pel premi, una volta amb DS. Tot estarĆ  net!

  • Dades bĆ siques

    Vendes: EsquĆ­ i mar

    Preu del model base: 4.097 ā‚¬ XNUMX ā‚¬

    Cost del model de prova: 4.097 ā‚¬ XNUMX ā‚¬

  • InformaciĆ³ tĆØcnica

    motor: 89,5 cmĀ³, monocilĆ­ndric, refrigerat per aire

    TransferĆØncia d'energia: TransmissiĆ³ automĆ tica CVT, marxa enrere, eix posterior de transmissiĆ³ per cadena

    Marc: tub d'acer

    Frens: 2 discos davant, 1 posterior

    SuspensiĆ³: SuspensiĆ³ davantera d'una sola roda, recorregut de 86 mm, braƧos oscilĀ·lants, recorregut de l'amortidor Ćŗnic posterior de 160 mm

    PneumĆ tics: 19 x 7 x 8 davanters, 18 x 9,5 x 8 posteriors

    AlƧada: 685 Š¼Š¼

Lloem i ens retreuen

fĆ cil de treballar

plaer de conduir

motor, consum, funcionament silenciĆ³s

nota final

DĆ³na al teu fill un ATV en lloc d'un telĆØfon i tindrĆ  alguna cosa a fer tot el dia. Una eina d'aprenentatge i joc de primer nivell que Ć©s a anys llum millor que els productes barats de l'Extrem Orient.

Afegeix comentari