Prova Honda Accord 2015 en un nou cos
Sense categoria,  Examen de conduir

Prova Honda Accord 2015 en un nou cos

Avui ens plantejarem una prova de conducció de l’Honda Accord 2015 en una nova carrosseria, fotos i preus per a diverses configuracions. Les novetats s’han afegit a l’Accord actualitzat, l’aspecte d’aquest cotxe i el seu comportament a la carretera.

El nou Honda Accord 2015 és un model redissenyat i, per regla general, durant el restyling, el cotxe pateix canvis menors en la carrosseria, l'interior i petites modificacions en el motor, el xassís i la transmissió. És a dir, els enginyers i dissenyadors eliminen les seves mancances identificades en models anteriors. I l'Honda Accord 2015 no és una excepció, canvis menors han afectat la carrosseria, i començarem per ells.

Foto Honda Accord 2015 en un nou cos

Prova Honda Accord 2015 en un nou cos

Honda Accord 2015 en un nou preu de fotografia corporal

La carrosseria de l’Honda Accord va rebre un nou para-xocs davanter, així com una reixa més massiva. L'emblema també s'ha redimensionat. Visualment, l’Accord ara es veu més gran i sòlid.

Prova Honda Accord 2015 en un nou cos

Nova foto de la carrosseria Honda Accord 2015

També s'ha modificat el para-xocs posterior i els revestiments d'escapament s'hi integren orgànicament, en forma de rectangles amb cantonades arrodonides. Això permetia una visió posterior més esportiva i agressiva.

Prova Honda Accord 2015 en un nou cos

Prova de restyling Honda Accord 2015

Què ha canviat al saló

L’interior no ha experimentat canvis importants, han aparegut nous seients, en els nivells inicials de revestiment és material artificial i en el ric cuir de ple dret. Una actualització notable també va ser la introducció d’un fre d’estacionament elèctric en lloc d’un de mecànic.

Interior del saló Honda Accord (2015-2017). Fotos del saló Honda Accord. Foto #4

Fotos interiors de la Honda Accord 2015 actualitzada

El motor i la transmissió del nou Honda Accord 2015

Amb el restil·latge, ja no es va instal·lar una transmissió automàtica de 5 velocitats a l'Accord, sinó que va aparèixer un variador. El variador està equipat amb modes esportius i normals.

També s’han actualitzat els motors:

  • Volum 2.0, 150 CV;
  • Volum 2.4, 188 CV (la versió anterior tenia 179 CV);
  • Volum 3.0, 249 CV (abans, es va instal·lar un motor de 3.5 litres).

Configuració i preus

La configuració bàsica costarà 1 rubles i inclourà les opcions següents:

  • òptica halògena + rentadores;
  • 16 rodes d'aliatge lleuger;
  • il·luminació de la zona de la porta;
  • 8 coixins de seguretat;
  • sistema multimèdia i 6 altaveus;
  • tancament central;
  • immobilitzador;
  • interior de tela + fila de seients davantera escalfada;
  • accionament elèctric i calefacció de retrovisors;
  • finestres elèctriques per a totes les portes;
  • control climàtic de doble zona;
  • sensor de pluja i llum;
  • control de creuers;
  • el volant i el pom de canvi d’engranatges estan revestits de cuir;
  • llums antiboira.

En nivells d'acabat més cars, podeu obtenir un interior de cuir complet, sensors d'aparcament, així com una opció molt interessant: una càmera de visió posterior al mirall retrovisor, que us permet controlar la zona morta. Aquesta càmera s'encén a la pantalla central quan s'encén l'intermitent i s'apaga quan s'apaga, la qual cosa és molt convenient.

Prova Honda Accord 2015 en un nou cos

Vista interior als rics nivells de recobriment de l’Honda Accord

A més, hi haurà diverses mides de llandes i, si la configuració bàsica és de discos de 16 radis, en configuracions més cares podeu obtenir 17 i fins i tot 18 rodes, amb mides de goma 225/50 i 235/45, respectivament. Per a 16 rodes, la mida de goma serà de 215/60. El cost de les configuracions de gamma alta serà d’uns 1 de rubles.

Vídeo de prova de Honda Accord 2015

Revisió de la Honda Accord 2015 actualitzada

Afegeix comentari