Tesla Model 3 de doble motor / proves d'autopista AWD de llarg abast [VÍDEO]
Prova de conducció de vehicles elèctrics

Tesla Model 3 de doble motor / proves d'autopista AWD de llarg abast [VÍDEO]

El youtuber Bjorn Nyland va provar el Tesla 3 en una carretera a 120 km/h. Les seves mesures van demostrar que el Tesla Model 3 Long Range AWD a 120 km/h hauria de recórrer més de 420 quilòmetres sense recàrrega. El pitjor dels casos: uns 390 km.

Quant de temps viatjarà el Tesla 3s amb bateria a 120 km/h?

El vehicle provat per Nyland és un Tesla 3 Long Range AWD, un vehicle amb una bateria de 75 kWh i tracció a les quatre rodes. La màquina està provada a Califòrnia, amb bones condicions meteorològiques (uns graus centígrads, de nit, sec). Com destaca el youtuber, va intentar arribar als 120 km/h, però això no sempre va ser possible a causa del trànsit que hi havia.

> Preus actuals dels vehicles elèctrics a Polònia SENSE impostos especials [gener de 2019]

Després dels primers 33 quilòmetres (18 minuts), el consum mitjà d'energia va ser de 19,2 kWh/100 km. El cotxe va informar que la càrrega de la bateria encara era suficient per a 329 quilòmetres, però al principi probablement la bateria no estava completament carregada. Després de deu quilòmetres més, el consum va baixar fins als 18,8 kWh / 100 km.

Tesla Model 3 de doble motor / proves d'autopista AWD de llarg abast [VÍDEO]

Després d'haver recorregut 89,9 km, alguns dels quals a la ciutat amb els fars encesos, cosa que cal recordar, el cotxe va mostrar un consum d'energia de 17,6 kWh/100 km. La velocitat mitjana a la distància era inferior a 104 km/h, però, tenint en compte les parades als semàfors, la velocitat mitjana va augmentar fins als 108 km/h.

Tesla Model 3 de doble motor / proves d'autopista AWD de llarg abast [VÍDEO]

Per tant, és fàcil calcular-ho quan s'intenta mantenir una velocitat de 120 km/h, el Tesla 3 hauria de recórrer uns 390-420 quilòmetres en bones condicions.en funció de la quantitat d'energia que ens permeti utilitzar el cotxe (72 kWh? 74 kWh?) i de quina profunditat de la ciutat es troba el punt de partida. Aquest és un resultat excel·lent, tot i que una mica més feble que el Tesla Model 3 Long Range RWD (és a dir, tracció posterior), que, segons altres mesuraments, va poder viatjar fins a 450 km a una velocitat de 120 km/h.

> Mostrant IM Nissan. Quina joia! [VÍDEO]

Com a comparació, un Nissan Leaf a una velocitat de 120 km / h hauria de recórrer uns 160-180 km amb la bateria i un BMW i3s - 110-120 km. Això forma una regla força agradable: a 120 km/h, els vehicles elèctrics han de funcionar amb bateries aproximadament 2 / 3-3 / 4 (Nissan, BMW / Tesla) de l'autonomia real de l'EPA..

Tesla Model 3 de doble motor / proves d'autopista AWD de llarg abast [VÍDEO]

Aquí teniu una gravació de prova:

Això et pot interessar:

Afegeix comentari