Tipus de parabrises i la seva substitució

Parabrisa és un element que ha evolucionat força des dels seus inicis. El desenvolupament es va dur a terme principalment millorant les seves propietats bàsiques: resistència, protecció i transparència. Encara que el seu desenvolupament també va anar al ritme de la introducció de noves tecnologies a la indústria de l'automoció.

Tipus de parabrises

El tipus de parabrisa es classifica principalment en funció del propi tipus de vidre:

• El vidre temperat... Aquest tipus de vidre ha estat tractat tèrmicament i comprimit per augmentar la seva resistència. És més segur que el vidre normal perquè es descompon en grans petits abans de ser colpejat i genera menys danys. Tot i que encara es pot trobar l’ús del vidre convencional per a la producció de parabrises.
• Vidre laminat... Aquest tipus de vidre consta de dues làmines de vidre unides per una inserció de plàstic. Actualment, és la tecnologia més utilitzada en la fabricació de parabrises, la tecnologia més segura que el fa encara més protector. Els residus no se separen de la pel·lícula de polímer i, per tant, es redueix el perill. A més, la capa de plàstic proporciona una major resistència, però els avenços tecnològics han fet possible l’aparició de molts tipus de vidre amb propietats diferents. Alguns dels més comuns són:

• Parabrisa escalfat... El vidre s’escalfa per eliminar el gel, la boira o les gelades superficials que es puguin produir i interferir amb la visibilitat normal. Hi ha diverses modalitats d’escalfament del vidre: mitjançant circuits d’impressió tèrmica o mitjançant tecnologia de microfilaments.
• Parabrisa acústic aïllat... Aquest tipus de vidre redueix la transmissió del so. Ha millorat l’experiència de conduir i s’ha convertit en estàndard en tots els models d’última generació en proporcionar un aïllament acústic suficient per evitar que el soroll interfereixi el mínim possible amb sistemes avançats de control de veu.
• Parabrisa per HUD (pantalla cap amunt)... Si el vehicle està equipat amb aquest sistema de projecció de vidre, ha d’estar equipat amb un polaritzador per tal de “captar” la llum projectada sobre ell i reflectir-la amb alta definició i sense resposta.
• Parabrisa, hidrofòbic... Aquest tipus de parabrisa incorpora un recobriment de plasma que entrellaça una fina capa de monòmers per repel·lir l'aigua, millorant així la visibilitat del conductor en cas de pluja.

La llista de diferents tipus de vidres de parabrisa és extensa. Prova d’això és la varietat de patrons que es poden veure a les finestres que mostren les diverses característiques del parabrisa (amb antena integrada, funcions de seguretat addicionals, sistemes antirobatori, sensors per als sistemes d’ajuda al conductor, etc.).

Substitució del parabrisa

A causa de l'important paper que juga el parabrisa en la seguretat del vostre vehicle, és molt important que abans de substituir-lo, seleccioneu un producte certificat de marca i d'acord amb la Directiva de la Unió Europea (Reglament núm. 43 Directiva 92/22/). 2001/CEE, vigent – ​​92/XNUMX/CE).

A més, tal com s’indica en altres articles d’aquest lloc, es recomana instal·lar només vidres originals, ja que s’assegura el correcte funcionament de tots els sistemes de vehicles que depenen de qualsevol funció o integració al parabrisa.

La instal·lació correcta del parabrisa també és fonamental per a la seguretat i la comoditat del vehicle (ja que evita la pèrdua d’aïllament i estanquitat). La tasca és senzilla però important, sobretot en l’etapa de preparació de la superfície per a la connexió.

Els passos bàsics per substituir el parabrisa són els següents:

1. Desmuntatge de components que impedeixen la seva extracció (motllures, netejadors, etc.).
2. Talleu i traieu el cable de cola que connecta el parabrisa amb l’arc. Per facilitar aquesta operació, val la pena contactar amb especialistes. Aquest sistema es basa en el tall de filferro i un sistema d’acció que consisteix en una ventosa i una subjecció. Es talla el fil amb un trepant. És una eina completa que permet a un operador realitzar aquesta tasca molt fàcilment.
3. Traieu el vidre i substituïu-lo.
4. Traieu les restes de les superfícies de revestiment i netegeu-les per evitar la contaminació.
5. Desgreixar la superfície.
6. Introduïu un got nou i marqueu la seva posició per evitar distorsions quan el poseu sobre la cola.
7. Apliqueu l’activador d’embragatge tant a la superfície del cos com al vidre que vulgueu instal·lar. Per assegurar un bon resultat, cal escollir cola i activador d'alta qualitat.
8. Un cop transcorregut el temps d'assecat, apliqueu cola de forma contínua i uniforme. Hi ha molts productes al mercat per a aquest propòsit, però és important utilitzar productes de qualitat i triar el més adequat per a les necessitats de cada got. Algunes marques ofereixen una àmplia gamma d'adhesius monocomponent i de poliuretà d'alta qualitat, com ara:
   • Teroson PU 8596 per unir ulleres de vehicles que no requereixen un mòdul alt i baixa conductivitat.
   • TEROSON PU 8597 HMLC
   • Teroson PU 8590 Ideal per fixar un parabrisa de grans dimensions.

   L'aplicació d'aquests productes es pot utilitzar amb qualsevol tipus de pistola; tot i això, el fabricant d'adhesius recomanarà generalment la pistola especificada per obtenir els millors resultats.

9. Col·loqueu el got nou a la seva posició i premeu suaument tota la superfície per assegurar un hermètic tancament.
10. Respecteu el temps d’immobilització indicat al certificat pel fabricant de l’adhesiu (s’ha d’indicar clarament a l’envàs) per garantir la resistència de l’adherència. Durant aquest temps es recomana deixar el vehicle sol, en una posició horitzontal estable i amb els vidres cap avall.

Conclusió

Hi ha moltes opcions de vidre al mercat. És important que, abans de substituir-lo, hagueu d’entendre que el vidre és original i està certificat i assegureu una instal·lació correcta i òptima mitjançant productes de qualitat. Tot això jugarà a favor de la seguretat i la comoditat del cotxe.