Els 10 cotxes esportius més bells de tots els temps
Contingut
La història de la indústria automobilística mundial està plena d’exemples del desig de crear el millor cotxe. De tant en tant, els fabricants japonesos, nord-americans, alemanys i altres produïen models redissenyats que rebien una carrosseria actualitzada i un millor rendiment tècnic.
Tot i això, el cotxe perfecte mai no va arribar. Però el món va veure molts models sorprenents i impressionants de la seva bellesa. Us oferim familiaritzar-vos amb els deu cotxes esportius més bells del món.
Lamborghini Murciélago
La primera peça d’art del nostre TOP és el supercar italià que va substituir Diablo. Inici de la producció - 2001. L’última sèrie (LP 670-4 Super Veloce) es va publicar el 2010. Al llarg de la història de la producció, 4099 cotxes d’aquesta gamma de models han entrat al món.
Inicialment, el cotxe de motor mitjà estava equipat amb una unitat de potència V-12 de 6,2 L. (580 cavalls de potència). Accelerat de 0 a 100 km / h. és en 3,8 segons. El 2006 es va actualitzar el motor. El seu volum ha augmentat fins als 6,5 litres (650 CV). Gràcies a això, el temps d’acceleració es va reduir a 3,4 segons.
Porsche Carrera GT
Un contemporani del "toro" italià, un cotxe esportiu alemany amb un V-10 sota el capó, tenia la mateixa gamma de característiques de velocitat. Aquest preciós cotxe esportiu es produeix des de fa 4 anys. I durant aquest temps, 1270 cotxes van sortir de la cadena de muntatge. El límit de lots es deu al fet que en aquells anys es van introduir restriccions de seguretat.
Aquest model no complia aquests paràmetres. I actualitzar un cotxe esportiu no va ser rendible. Per tant, el 2006 es va decidir aturar la producció de la sèrie. Així doncs, un altre aspirant al títol de "millor cotxe" va quedar a les pàgines de la història. I als garatges de col·leccionisme.
Shelby AC Cobra
Potser el cotxe de carreres més bell de la història de la indústria de l’automòbil. Per descomptat, les xifres de potència, en comparació amb les anteriors, no són tan impressionants. Tot i això, les fotos d’aquests magnífics cotxes d’època encara fan que els automobilistes es quedin a prop del monitor de l’ordinador.
El cotxe britànic es va produir del 1961 al 1967. Durant aquest temps, tres generacions del clàssic roadster esportiu van sortir de la línia de muntatge. La tercera sèrie de "Cobra" ha participat repetidament en curses i fins a principis dels anys setanta va guanyar els primers llocs. Tot i això, la situació financera crítica de l’empresa va obligar Carol Shelby a deixar la producció de l’emblemàtic cotxe. A finals dels anys setanta, AC Cars s’havia alentit. I finalment va fallir.
Ferrari F40
Una altra marca que combinava elegància i alt rendiment esportiu també es va llançar en una edició limitada. En total, 1315 exemplars van sortir de la cadena de muntatge. El model que es mostra a la foto té una gran importància històrica per a l’empresa. El F-40 va ser l'últim model desenvolupat durant la vida del fundador de la companyia. El número 40 indica l'objectiu de la publicació del nou element. Els primers exemplars van aparèixer el 1987 (el quarantè aniversari de la fundació de la marca).
La disposició del nou model va permetre competir amb els homòlegs alemanys i nord-americans d’aquella època. Sota el capó hi ha un modest V-8 de 2,9 litres. El doble turboaliment permetia una potència màxima de 478 cavalls de potència. Aquesta unitat de potència va accelerar el dispositiu de zero a centenars en 3,8 segons. I la versió de la pista triga 3,2 segons.
Mercedes Benz SLR McLaren
L’elegant i potent superdeportiu, que ha entrat a la part superior, és el resultat de la cooperació entre dues empreses: alemanya i britànica.
Sobre la base del roadster esportiu del disseny original, es van crear diverses modificacions. En set anys de producció, s’han desenvolupat un total de nou variants diferents. Tots van resultar ser d’alta velocitat. El llindar de velocitat màxima no va caure per sota dels 330 quilòmetres / hora en cap de les modificacions.
Chevrolet Corvette 1968 L88
Aquest cotxe americà no només té un aspecte atractiu. Una altra característica del model és el període de producció. El primer cotxe esportiu de tracció posterior Corvette va aparèixer el 1953. Els cotxes d’aquesta sèrie es fabriquen fins avui.
El model que es mostra a la foto és un cotxe esportiu representatiu en aquell moment. Chevrolet ha desenvolupat un motor especial que desenvolupa una potència de 560 cavalls de potència. El potent cotxe de carreres es va produir en només 20 exemplars. L’emblemàtic cotxe encara no perd la seva popularitat entre els coneixedors de belles i potents hectàrees esportives.
AC Cobra 427
Tornem a la marca Cobra esmentada anteriorment. La història d’aquest cotxe comença després de la restauració de la producció a les instal·lacions d’AutoCraft. Inicialment, els models es muntaven a partir de les peces que quedaven després del tancament de AC Cars.
Posteriorment, la revifada sèrie de l’emblemàtic cotxe va rebre una carrosseria més lleugera i un rendiment millorat. Totes les noves versions encara estan disponibles en el clàssic estil de carrosseria 427.
Ferrari 250 GTO
Gràcies a la companyia Ferrari, es va popularitzar la forma de la carrosseria Berlinetta. El model que es mostra aquí és l’exemple perfecte de l’elegant que pot semblar un súper cotxe de 300 cavalls de potència.
L’estiu del 2018. l’objecte de col·leccionista va caure sota el martell per gairebé 48 milions i mig de dòlars. Segons dades del 2004. 250GTO va quedar vuitè al rànquing "Els millors cotxes dels anys seixanta".
Jaguar E-type
Un altre esportiu emblemàtic, fascinant per la seva aparença, es va produir del 1961 al 1974. El cotxe va rebre les carrosseries següents: coupé (2 seients), roadster i coupé (4 seients).
Per primera vegada, es va instal·lar una suspensió independent als cotxes esportius. Va ser desenvolupat per un enginyer de la companyia en només 27 dies.
Bugatti Veyron
Top està tancat pels hipercars més frescos produïts del 2005 al 2011. Exteriorment, totes les versions semblen molt impressionants. Però les seves característiques tècniques no són menys interessants.
Un motor de 1001 cavalls va ser capaç d’accelerar un dels cotxes a 400 km / h. Això és increïble per a un vehicle legal de la via pública.
Tot i que els famosos fabricants de vehicles mai van aconseguir crear el cotxe perfecte, van aconseguir desenvolupar cotxes esportius increïblement bells i frescos. Tot i això, aquest no és l’únic TOP dels cotxes més bells del món. Per exemple, deu models Porsche potents amb "aspecte expressiu".
