TOP-4 millors models de pneumàtics Matador, ressenyes de pneumàtics per a totes les estacions "Matador"
Contingut
- Pneumàtic de cotxe Matador MP 81 Conquerra tota la temporada
- Pneumàtic de cotxe Matador MP 61 Adhessa M+S tota la temporada
- Pneumàtic de cotxe Matador MP62 All Weather Evo 195/50 R15 82H tota la temporada
- Pneumàtic de cotxe Matador MP 76 Bogatyr tota la temporada
- Taula de mides de pneumàtics tot temps "Matador"
- Opinions dels propietaris de cotxes
De fet, el fabricant ha posat en els pneumàtics característiques que permeten que els cotxes forts superin els creuaments de rius, rutes pedregoses i sorrenques: la relació carretera / tot terreny és del 40%:60%. Tanmateix, les raies no suporten temperatures prolongades sota zero.
Els pneumàtics alternatius estan guanyant cada cop més aficionats entre els automobilistes que no volen gastar temps i diners en canviar els pneumàtics de temporada dos cops a l'any. Aquests conductors haurien d'avaluar els pneumàtics per a tot el temps "Matador": comentaris, especificacions, mides.
Pneumàtic de cotxe Matador MP 81 Conquerra tota la temporada
El model està dissenyat per a SUV i crossover, dissenyat per a la conducció per carreteres de qualitat satisfactòria. Les propietats "d'estiu" dels pneumàtics Matador MP 81 són més pronunciades. D'això es dedueix que en hiverns nevats intensos amb una lectura llarga del termòmetre de -20 ° C i per sota, els pneumàtics seran ineficaços.
Però a les latituds mitjanes i meridionals amb coberta de neu periòdica, gel poc freqüent, la goma mostra al màxim les característiques establertes pels fabricants de pneumàtics eslovacs.
Hi ha cinc costelles a la banda de rodament. Les zones d'espatlla es componen de grans blocs rectangulars situats al llarg del moviment. Això permet que el vehicle superi condicions lleugeres fora de la carretera, i en asfalt mullat per la pluja o en una carretera amb neu rodada, la goma demostra una corba segura i bones qualitats de frenada.
Tres costelles mitjanes són responsables de l'estabilitat del tipus de canvi i el comportament estable. El drenatge de l'aigua, els purins de neu està "emprat" per quatre canals longitudinals profunds, solcs ondulats entre els blocs mitjans i moltes làmines.
El disseny dels pneumàtics us permet crear un extens pegat de contacte sota la roda i eliminar una gran quantitat d'humitat i neu alhora.
Especificacions:
| Cita | Vehicles tot terreny |
| Construcció | Radial |
| Estretesa | Tubeless |
| Espigues | No |
| Dimensió | 275 / 55 R17 |
| Índex de càrrega | 109 |
| Càrrega per roda kg | 1030 |
| Velocitat permesa km/h | V-240 |
Preu - a partir de 7 rubles.
Pneumàtic de cotxe Matador MP 61 Adhessa M+S tota la temporada
L'ús d'aquests pneumàtics és molt ampli, ja que es produeixen en 11 mides per a turismes. En la disposició dels elements de la banda de rodament, el fabricant no s'ha allunyat dels "clàssics": un patró productiu en forma de V.
Matador Adhessa
Hi ha quatre costelles longitudinals a la banda de rodament, dues de les quals cauen fora de les zones de les espatlles. Els blocs massius d'aquestes parts s'encarreguen de superar trams difícils de la carretera (fang, sorra, neu), de maniobres segures i de frenades.
Les tasques dels cinturons centrals amples inclouen assegurar un punt de contacte constantment ample, un recorregut en línia recta i l'eliminació de la major part de l'aigua i la neu fosa.
En trams de calçada amb baix coeficient de fricció, treballen làmines rectes multidireccionals. Durant el moviment, en contacte amb la tela, s'obren sota el pes del cotxe. Això crea vores d'adherència addicionals i els blocs més propers es tornen més rígids i, com a resultat, augmenten la controlabilitat del cotxe. Aquesta circumstància no va romandre ignorada pels propietaris dels cotxes, cosa que s'apunta a les revisions dels pneumàtics de totes les temporades Matador.
Paràmetres de treball:
| Cita | Vehicles de passatgers |
| Construcció | Radial |
| Estretesa | Tubeless |
| Espigues | No |
| Diàmetre d'aterratge | R13 a R16 |
| Amplada de la banda de rodadura | De 155 a 225 |
| Alçada del perfil | De 55 a 70 |
| Índex de càrrega | 75 ... 95 |
| Càrrega per roda kg | 387 ... 790 |
| Velocitat permesa km/h | H – 210, T – 190, V – 240, W – 270 |
Preu - a partir de 2 rubles.
Pneumàtic de cotxe Matador MP62 All Weather Evo 195/50 R15 82H tota la temporada
El cautxú, fabricat en desenes de mides, s'adapta a tots els cotxes de passatgers. Les rampes segures i fiables funcionen en qualsevol condició meteorològica i de carretera: això es facilita per un patró direccional simètric.
MP62 Killer
A la part central de la banda de rodament es distingeix clarament un canal de drenatge longitudinal profund. En un angle amb ell, convergeixen les ranures que separen els blocs de les dues costelles mitjanes. El disseny d'aquest últim promet una bona estabilitat direccional.
Les qualitats de tracció i adherència dels pneumàtics universals Matador MP62 no només depenen del patró de la banda de rodadura. El compost també és responsable de les característiques de funcionament: s'inclouen emolients al lot, que proporcionen indicadors mitjans de resistència als canvis de temperatura.
Dades tècniques:
| Cita | Vehicles de passatgers |
| Construcció | Radial |
| Estretesa | Tubeless |
| Espigues | No |
| Diàmetre d'aterratge | R13 a R16 |
| Amplada de la banda de rodadura | De 155 a 215 |
| Alçada del perfil | De 55 a 80 |
| Índex de càrrega | 75 ... 98 |
| Càrrega per roda kg | 387 ... 750 |
| Velocitat permesa km/h | H – 210, T – 190 |
Preu - a partir de 3 rubles.
Pneumàtic de cotxe Matador MP 76 Bogatyr tota la temporada
Els propietaris de SUV pesats i crossovers poden convertir-se en propietaris d'aquest model. El disseny de la banda de rodament es pot anomenar ultramodern, complex, complex. La geometria intricada dóna la impressió de poder, prometent un gran potencial.
Matador Bogatyr
De fet, el fabricant ha posat en els pneumàtics característiques que permeten que els cotxes forts superin els creuaments de rius, rutes pedregoses i sorrenques: la relació carretera / tot terreny és del 40%:60%. Tanmateix, les raies no suporten temperatures prolongades sota zero.
La cobertura de qualsevol complexitat és ajudada per tres costelles centrals i dues espatlles. Els elements massius estan separats per solcs de drenatge profunds. A més, nombroses làmines multidireccionals treballen al sistema de drenatge.
Característiques de treball:
| Estretesa | Tubeless |
| Espigues | No |
| Diàmetre d'aterratge | R15 |
| Amplada de la banda de rodadura | 205, 235 |
| Alçada del perfil | 70, 75 |
| Índex de càrrega | 96, 108 |
| Càrrega per roda kg | 710, 1000 |
| Velocitat permesa km/h | T-190 |
Preu - a partir de 2 rubles.
Taula de mides de pneumàtics tot temps "Matador"
El fabricant eslovac produeix pneumàtics per a diferents classes de cotxes. Al catàleg de l'empresa, cada propietari pot triar pneumàtics segons la seva mida.
La dimensió dels pendents per a tot temps es resumeix a la taula:
| diàmetre | Amplada i alçada del perfil |
| R13 | 175/70 |
| R14 | 175 / 70 175 / 65 |
| R15 | 195/70 185/65 185/60 195/65 195/55 195/60 |
| R16 | 185/75 215/70 235/70 205/60 205/55 225/65 |
| R17 | 225/45 245/45 225/50 225/55 235/55 |
| R18 | 235/55 |
Opinions dels propietaris de cotxes
Els participants actius als fòrums de conducció comparteixen les seves impressions sobre els productes de la marca eslovaca. Les revisions dels pneumàtics per a totes les estacions "Matador" no es contradiuen:
Revisió de pneumàtics Matador
Pneumàtics Matador
Revisions de pneumàtics Matador
Ressenyes de Matador
Ressenya de Matador
Les opinions dels usuaris es recullen en diversos recursos. Avaluant les revisions dels pneumàtics per a totes les estacions de Matador, es poden distingir els següents punts forts del cautxú:
- bonic aspecte;
- qualitat de rendiment;
- alta resistència al desgast, capacitat de suportar deformacions mecàniques;
- comportament estable a carreteres de qualsevol complexitat;
- estabilitat del tipus de canvi;
- bones propietats d'acceleració i frenada;
- nivell de soroll baix.
De les deficiències, les revisions dels pneumàtics de totes les temporades Matador assenyalen les pitjors qualitats "d'hivern": els cotxes no van bé amb gel, els pneumàtics es "renten" amb neu i fang.
