Mànega de combustible: funcionament, manteniment i preu

La mànega de combustible és una mànega de goma que s'encarrega de transportar el combustible des del dipòsit fins al motor. També estem parlant d'una mànega de combustible. N'hi ha de diversos tipus, més o menys persistents. La mànega de combustible no es desgasta, però si falla, pot provocar danys.

🚗 Què és una mànega de combustible?

Un mànega de combustibleTambé anomenada mànega de combustible, és una mànega flexible que transporta el combustible del vehicle des del dipòsit fins al filtre de combustible i al motor.

La mànega de combustible consta de 3 capes:

• Le tub : està en contacte directe amb el combustible i, per tant, ha d'estar ben segellat i durador. Recordeu que heu de comprovar sempre els materials dels quals està fet.
• Reforç, també anomenats accessoris: aquesta és la segona capa de la mànega. La seva funció principal és garantir que la mànega no es deformi encara que s'utilitzi malament mentre es condueix. Pot ser tela, filferro o acer inoxidable.
• Cobertura : aquesta és la capa exterior de la mànega, la que veus primer. La seva funció és protegir la mànega de combustible de totes les influències externes a les quals pugui estar exposada, com ara calor extrema, condicions meteorològiques, projeccions...

??? Com triar la mànega de combustible adequada?

La mànega de combustible us permet subministrar combustible des del dipòsit al motor. Per tant, és important per al seu subministrament de combustible. Si està danyat, no teniu més remei que substituir-lo. No obstant això, l'has de triar bé perquè no t'hagis de preocupar per altres coses més endavant.

Material necessari:

• Mànega de combustible
• Tap de mànega

Pas 1. Mireu els components

Segons els components dels quals es fabriqui, és possible que la mànega no sigui compatible amb tots els tipus de combustible. Per tant, aneu amb compte a l'hora de comprar una mànega nova.

Si escolliu una mànega que sigui incompatible amb el vostre combustible, correu el risc de danyar el vostre motor: la mànega fallarà més ràpidament i correu el risc de contaminar el combustible amb tota mena de dipòsits.

Pas 2: mireu el revolt de la mànega de combustible.

Aquest és l'angle màxim en què es pot col·locar la mànega. Si no seguiu l'angle recomanat, correu el risc de danyar la mànega. Recordeu que la mànega es trenca més fàcilment quan la calor és massa alta i, per tant, l'angle de flexió admissible és menor.

Pas 3. Superviseu la pressió que pren la mànega.

Hi ha dos tipus de pressió per a una mànega de combustible: en primer lloc, la pressió de funcionament, que en realitat és la pressió màxima que la mànega acceptarà contínuament. També hi ha un límit de pressió sense rebentar, que és la pressió màxima que pot suportar la mànega abans d'esclatar.

Pas 4: comproveu la resistència de la mànega

Com més gran sigui la vostra mànega de combustible amb materials de qualitat, més durarà.

🚘 Quins són els tipus de mànegues de combustible?

Hi ha diversos tipus de mànegues de combustible:

• Mànega principal de goma : Aquesta és, amb diferència, la mànega de combustible més barata que trobareu. Però li falta una capa protectora, que la fa molt més fràgil.
• Mànega de cautxú trenat d'acer inoxidable : Aquest és el mateix principi que us hem descrit, però amb una trena d'acer inoxidable que cobreix tota la mànega. Tanmateix, aquesta trena d'acer inoxidable poques vegades és una garantia de resistència.
• Mànega de goma i reforç de fibra : Aquesta és una mànega amb una bona relació preu / rendiment. En la majoria dels casos, és bastant durador i no val la pena la gran inversió.
• Mànega de goma reforçada amb estructura i trena d'acer inoxidable. : és molt durador i, per tant, s'utilitza més sovint en cotxes esportius.
• Mànega de goma reforçada amb estructura d’acer inoxidable i trenat de fibra. : Té les mateixes característiques que la mànega trenada d'acer inoxidable, però la fibra s'utilitza principalment per a limitacions estètiques.

XNUMX Quan cal canviar la mànega de combustible?

Les mànegues es fan per substituir cada 10 anys O. Tanmateix, els fabricants busquen cada cop més allargar la vida útil de la mànega. De vegades, la mànega de combustible es pot danyar abans de la data indicada pel fabricant. Ho notareu especialment si observeu esquerdes, talls o trencaments a la mànega.

??? Quant costa una mànega de gasolina?

Una mànega de gas és econòmica. De mitjana, comptar d’5 a 20 euros depenent del tipus de mànega que trieu.

Tanmateix, no us deixeu enganyar amb mànegues barates sense comprovar-ne la composició: en cas contrari, correu el risc de canviar-les amb més freqüència.

Haureu d'afegir el cost laboral al preu de la mànega si decidiu anar al garatge per canviar la mànega de combustible.

Ara ja saps per a què serveix una mànega de combustible! El vostre vehicle té diverses d'aquestes mànegues, cadascuna amb una funció diferent. Són essencials per al seu bon funcionament i, per tant, s'han de substituir en cas d'avaria.