Estufa anticongelant en un cotxe: ressenyes de dispositius i conductors
Contingut
Una anàlisi de les impressions dels conductors deixades als fòrums i xarxes socials mostra que els models cars d'estufes anticongelants que funcionen amb gasolina i gasoil mereixen excel·lents crítiques.
Els enginyers d'automoció han elevat les característiques tècniques dels vehicles a una alçada sense precedents, proporcionant als cotxes un ric conjunt de dispositius electrònics, inclosos els de comoditat i comoditat de moviment. L'estufa anticongelant fa aquestes tasques. Aquest dispositiu compacte estructuralment senzill facilita la vida als propietaris de cotxes els dies de gel.
Què és una estufa anticongelant per a un cotxe
La imatge quan el conductor puja a un cotxe fred i espera durant molt de temps l'escalfament del motor i de l'interior abans de l'arrencada és cosa del passat. Amb un escalfador autònom, un assistent d'un escalfador normal, triga uns minuts.
Què és una estufa de tosol
Els cotxes no estan equipats amb equips de calefacció addicionals a la fàbrica, les instal·lacions no són opcionals: cal comprar una estufa anticongelant. I tots els conductors amb les habilitats mínimes d'un mecànic de cotxes podran instal·lar i connectar el dispositiu de manera independent al sistema de refrigeració.
Com funciona?
A les zones de clima fred, l'interior dels cotxes als aparcaments oberts i als garatges sense calefacció es refreda fins a la temperatura ambient. El vidre està enfosquit o cobert de gelades.
En encendre l'escalfador anticongelant, inicieu el procés següent:
- El combustible fred del dipòsit de gas entra a la cambra de combustió de l'estufa.
- Aquí, la gasolina o el gasoil s'enriqueixen amb aire i s'encenen amb una espelma especial.
- Una mini-explosió de combustible genera calor que es transfereix a anticongelant o anticongelant.
- La bomba de l'equip auxiliar condueix el refrigerant (refrigerant) a l'escalfador, després a través de la "camisa" del bloc de cilindres i més enllà del circuit de refrigeració.
- Quan el refrigerador arriba a la temperatura desitjada, el ventilador s'encén, bufant aire calent a la cabina.
Disseny del dispositiu
La unitat en una caixa metàl·lica conté diversos elements importants en el disseny:
- cambra de combustió d'acer d'alta resistència;
- bufador d'aire;
- bomba de líquid;
- bomba dosificadora de combustible amb accionament hidràulic;
- agulla incandescent;
- unitat de control electrònic.
El principi de funcionament dels fogons
Avantatges d'una estufa anticongelant per escalfar un cotxe
L'equipament és més adequat en vehicles grans: autobusos, SUV, monovolums, camions.
Els propietaris que instal·len escalfadors anticongelants reben una sèrie d'avantatges:
- l'interior de la màquina roman sense canvis;
- el dispositiu es munta sense la participació de mecànics d'automòbils qualificats;
- el mateix conductor regula la temperatura a la cabina;
- la unitat funciona independentment del grau d'escalfament del motor.
L'alt rendiment també s'inclou a la llista d'avantatges de l'estufa. Però els propietaris del dispositiu hauran de preparar-se per a un augment del consum de combustible i una mica de soroll del funcionament del dispositiu.
Models amb diferent potència
Dels models que s'ofereixen al mercat, pots confondre't. Abans d'anar a la botiga d'automòbils, tingueu en compte diversos models populars d'escalfadors de motor.
- TEPLOSTAR 14TS-10-MINI-12V. La potència tèrmica de la planta dièsel, que es pot controlar amb un temporitzador, un telèfon intel·ligent i un mòdem GSM, és de 14 kW. El dispositiu compacte (880x300x300 mm) està equipat amb un dipòsit de 13 litres, un escalfador i una bomba de circulació. Consum de combustible - 1,9 l / h. Propòsit: equips especials, autobusos, transport de mercaderies. Per a la instal·lació d'un preescalfador potent, es necessita un especialista. Preu - a partir de 14 mil rubles.
TEPLOSTAR 14TS-10-MINI-12V
- WEBASTO THERMO PRO 90 24V DIESEL. S'instal·len equips addicionals de fabricació alemanya en vehicles amb una cilindrada de 4 litres. El dispositiu demostra un excel·lent rendiment a temperatures molt baixes: hi ha una opció d'"inici àrtic". La potència arriba als 90 W, el consum de combustible - 0,9 l / h. Preu - a partir de 139 mil rubles.
WEBASTO THERMO PRO 90 24V DIESEL
- ADVERS 4DM2-24-S. Un model de motor dièsel amb control mecànic mitjançant un temporitzador i un telèfon consumeix fins a 42 watts. El dispositiu pot funcionar com un forn i un ventilador. El preu d'un producte destinat al transport comercial de mercaderies comença als 20 mil rubles. El lliurament a Moscou és gratuït durant el dia.
ADVERS 4DM2-24-S
- NORD 12000-2D, DIESEL 12V. L'estufa anticongelant controlada a distància funciona amb gasoil i gasolina. S'alimenta amb cablejat estàndard de 12 V. La temperatura d'escalfament del refrigerant arriba als 90 ° C, la qual cosa permet preparar el motor per a la posada en marxa i escalfar l'interior. Potència - 12 kW, preu - a partir de 24 mil rubles.
NORD 12000-2D, DIESEL 12V
La revisió presenta models d'alta tecnologia cars, però per als cotxes més antics hi ha productes més barats.
El cost d'una estufa de tosol
Els escalfadors de cabina dependents (anticongelant) de 2 velocitats d'Eberspacher amb una potència de calor de fins a 4200 W costen a partir de 5 rubles. Les dimensions d'aquests dispositius es troben a 900x258x200 mm (es pot col·locar entre els seients davanters), el pes: a partir d'un quilogram i mig. La instal·lació de fer-ho tu mateix és beneficiosa. Les estufes funcionen fins a 115 mil hores.
L'exemple mostra: el cost depèn de la potència, la quantitat de combustible o electricitat consumida, la complexitat del disseny i la instal·lació. El rang de preus és de diversos centenars a desenes de milers de rubles.
Es poden trobar models d'aire mòbil al mercat Yandex per 990 rubles. Aquests dispositius, alimentats per l'encenedor, només estan destinats a escalfar l'habitacle.
Comentaris dels clients
Una anàlisi de les impressions dels conductors deixades en fòrums i xarxes socials mostra que els models cars que funcionen amb gasolina i gasoil mereixen excel·lents crítiques.
Els compradors estan satisfets amb:
- rendiment;
- fiabilitat de l'equip;
- compliment de les característiques declarades;
- funcions addicionals per al control, la possibilitat d'ajustar manualment el subministrament d'aire calent i altres.
Els productes menys potents, tot i que compactes i econòmics sovint s'anomenen "coses inútils":
