El Toyota Corolla Hybrid és segur per ara! La impactant actualització de Tesla sobre el seu petit cotxe elèctric de 25,000 dòlars que promet aportar una autonomia total a les masses.

El petit hatchback de l'anomenat "Model 2" es col·locarà sota la berlina Model 3 de mida mitjana, si es realitza.

Voleu comprar un vehicle totalment elèctric (EV) nou però continueu descobrint que fins i tot els més barats encara són prohibitius? Bé, l'especialista en vehicles elèctrics Tesla té com a objectiu solucionar aquest problema, però no aviat, si mai.

Tal com es va informar, el setembre de 2020, Tesla va anunciar plans per llançar un petit hatchback "d'estil europeu" de 25,000 dòlars (35,562 dòlars AU 2023) cap a finals de 2. amb la convenció de nomenclatura del governant principal.

A més Entrenador Un informe el juny passat que afirmava que el Model 2 s'orientaria al Nissan Leaf, Hyundai Ioniq Electric i Volkswagen ID.3 amb una bateria nova que és un 50 per cent més barata de fabricar i que ofereix un 16 per cent més d'autonomia, des que hem sentit poc. fins ara.

En una sessió de preguntes i respostes després de l'anunci dels resultats financers de Tesla Q4 2021Q, el fundador Elon Musk va oferir una actualització tardana sobre un model de XNUMX suposadament totalment autònom que podria oferir als potencials compradors de Toyota Corolla Hybrid alguna cosa en què pensar.

"Actualment no estem treballant en un cotxe de 25,000 dòlars", va dir. “Algun dia ho farem. Però tenim prou a fer ara mateix, francament, massa a fer".

No cal dir que el Model 2 no és més que una idea en aquest moment, amb Tesla centrant-se actualment en la camioneta Cybertruck de mida completa, el cotxe esportiu Roadster i el camió Semi, que també s'han retardat diverses vegades. .

Parlant d'això, el Sr. Musk va revelar que Tesla no té previst llançar nous models per al 2022, el que significa que el Cybertruck, el Roadster i el Semi no es llançaran fins al 2023.

Això, per descomptat, vol dir que el Model 2 pot no arribar fins al 2024 o més enllà, si és que ho fa. I això és per a mercats clau com Amèrica del Nord i Europa. Austràlia acostuma a estar al final de la línia, de manera que un debut local podria tenir lloc a finals d'aquesta dècada.

Mentrestant, la berlina de mida mitjana Model 3 és el model de Tesla més assequible que els australians poden comprar, amb la seva variant d'entrada a partir de 59,900 dòlars més els costos de viatge, tot i que hi ha incentius per a vehicles elèctrics disponibles a tots els estats.