Toyota Hilux com a vehicle de bombers voluntari. Com és una recollida?

Els vehicles d'emergència han d'estar preparats per respondre en tot moment. No poden fallar durant les proves i el seu funcionament ha de ser a llarg termini i sense problemes. Dissenyat per a les necessitats dels bombers, el Hilux està preparat per a qualsevol repte. Com estava equipat?

Aquest exemple Hilux, preparat per a les necessitats del Departament de Bombers Voluntaris de Grodek, està construït i totalment equipat per satisfer els requisits d'aquest servei i realitza amb valentia les tasques assignades a una unitat de voluntaris.

Per preparar el Hilux per al treball dur i assegurar-vos que no us defrauda, ​​STEELER ha equipat el vehicle amb una llarga llista de funcions que milloren les seves capacitats i el converteixen en una autèntica bèstia tot terreny. Mentre que el Hilux que surt de fàbrica està preparat per a tot terreny, s'han instal·lat complements i accessoris per al vehicle, que estarà en mans dels bombers voluntaris, per allargar la seva vida sense problemes i millorar el seu tot terreny. capacitats. Tenint en compte les condicions més difícils, es van instal·lar pneumàtics BF Goodrich All Terrain 265/60/18 amb una banda de rodament una mica més agressiva. Tanmateix, aquests encara són pneumàtics AT, és a dir. aquells amb els quals pots circular per asfalt sense massa sacrifici. Un altre canvi a l'equip estàndard és un conjunt de plaques de patins d'acer SHERIFF. El metall de 3 mm de gruix cobreix la part inferior dels components i conjunts clau: el motor, la transmissió i el dipòsit de combustible.

També crida l'atenció el kit de canonades homologats. És compatible amb el cabrestant WARN (VR EVO 10-S), que us ajudarà a sortir d'un terreny difícil en situacions difícils. També serà més fàcil arribar-hi amb la il·luminació, és a dir, un conjunt de dues làmpades Lazer High Performance Lighting TRIPLE-R 750 amb un sistema de muntatge de reixeta de fàbrica. Per descomptat, la il·luminació està aprovada per al seu ús i la longitud del flux lluminós arriba fins als 800 metres!

Vegeu també: Cotxes amb menys accidents. Classificació ADAC

Totes aquestes modificacions no tindrien sentit si el Hilux no estigués degudament preparat per a les seves tasques en arribar. El seu cos inclou un contenidor amb persianes enrotllables a banda i banda i està fet principalment d'alumini. Aquest metall proporciona prou força i alhora és tan lleuger que no eleva massa el centre de gravetat de la pastilla. L'interior cavernós de l'edifici també inclou una sèrie de calaixos especialitzats i una plataforma retràctil amb una capacitat d'elevació de 300 kg. Juntament amb els edificis, els bombers recolliran vehicles Hilux equipats amb les eines elèctriques necessàries per a la feina diària. També hi ha espai a bord per a un Hi-Lift de 48 polzades, i l'accés a aquest benefici es facilita mitjançant passos laterals amb adorns de plàstic recoberts de pols en un negre semimat. El cotxe ha d'estar preparat per funcionar durant tot el dia, de manera que, a més de la il·luminació de la carretera, també hi ha espai per als llums de treball LAZER Utility 25, que us permeten treballar còmodament als costats i a la part posterior del cotxe.

La connectivitat al lloc de treball és essencial per als qui treballen al camp. Per facilitar les comunicacions, el Hiluxie va ser equipat amb una ràdio Motorola amb antena i cables per a ús del cos de bombers. També hi ha una consola superior amb espai d'emmagatzematge i espai per a una ràdio de @ARB 4×4 Accessories Europe. La visibilitat a la carretera i la corresponent senyalització estan assegurades pel feix de senyal ELFIR amb un altaveu i un joc de llums d'advertència situats al para-xocs davanter i a la part posterior de la carrosseria.

El que no tenia prou espai a dins va acabar fora del cotxe. El fabricant de la carrosseria especifica accessoris com ara un ampli portaequipatges al cos del contenidor amb un corró per a una càrrega fàcil i un suport segur per a escales i trineus dissenyats a mida. Encara no n'hi ha prou? També hi ha un ganxo a la part posterior que us permet tirar un remolc si cal, augmentant encara més les vostres opcions de transport.

Vegeu també: així es veu la camioneta Ford a la nova versió