Toyota Urban Cruiser atrau amb equipament
notícies

Toyota Urban Cruiser atrau amb equipament

Ofereixen nou opcions per pintar el cotxe, tres d'elles són bicolors. Des del 22 d'agost, la filial de Toyota, Kirloskar Motor, està acceptant comandes per al crossover de tracció davantera Toyota Urban Cruiser. Com era d'esperar, el model del mercat indi és un clon del SUV Maruti Suzuki Vitara Brezza. Aconseguirà el mateix 1.5 K15B de quatre cilindres atmosfèric (105 CV, 138 Nm), transmissió manual de cinc velocitats o automàtica de quatre velocitats. Combinat amb un nou motor de combustió interna, compta amb un generador d'arrencada ISG integrat i una petita bateria d'ió de liti. Per desgràcia, un híbrid suau no és amigable amb una transmissió manual, tot i que d'aquesta possibilitat es parla extraoficialment.

Als compradors se’ls ofereix nou opcions de color per al cotxe, tres d’ells són de dos tons: taronja bàsic amb sostre blanc, marró amb negre o blau amb negre.

Ni la tècnica ni l'interior han sofert cap canvi. Un cotxe amb distintiu Toyota ni tan sols compta amb el seu propi volant i les seves rodes: aquí són les mateixes que les del Suzuki, a excepció de les plaques d’identificació.

La majoria de les diferències visuals entre Toyota i Suzuki es troben al davant. Urban té para-xocs davanters i reixeta originals. A més, Toyota no s'aferra a l'elecció de l'equip, que és bastant decent per a un model que es considera un pressupost. Com a tal, l'aire condicionat automàtic s'inclou a tots els nivells de rendiment del Cruiser base. L'òptica del crossover és totalment LED: es tracta de focus de dues seccions, llums de circulació diürna, fars antiboira, intermitents i un tercer fre.

La primera generació d’Urban Cruiser es va produir del 2008 al 2014. S'ha modificat per al mercat europeu i disposa d'un kit de carrosseria de plàstic negre, una variant del Toyota Ist / Scion xD hatchback. El cotxe amb una longitud de 3930 mm estava equipat amb un motor de gasolina d’1.3 CV de 99 CV. o turbodièsel 1.4 amb 90 CV. Van acompanyats d’una transmissió manual de sis velocitats i de tracció davantera. També es va poder adquirir una transmissió doble per al motor dièsel.

Totes les versions del cotxe tenen un botó d'arrencada del motor i accés sense clau a l'habitacle. A més, segons la configuració, el propietari pot obtenir un sensor de pluja i un mirall retrovisor electrocròmic, un sistema multimèdia Smart Playcast amb interfícies Android Auto i Apple Carplay i control de creuer al cotxe. A l'interior, el Toyota té una tapisseria bicolor amb quadres de comandament i panells de portes grisos, mentre que els seients són de color marró fosc. Els preus encara no s'han anunciat. Suposem que l'Urban Cruiser costarà una mica més que el seu Vitara Brezza (a partir de 734 rupies, gairebé 000 euros). El nou cotxe competirà amb crossovers com Hyundai Venue, Kia Sonet i Nissan Magnite.

Un comentari

  • Marcello

    Era proprio necessario alla Toyota collaborare con la Maruti Suzuki per una nuova vettura dal nome così prestigioso (URBAN CRUISER)della prima serie.A me pare che meccanica e altro è tutto SUZUKI MARUTI.

Afegeix comentari