Transmissió Daihatsu Kopen
Contingut
Què triar en comprar un cotxe: automàtic, manual o CVT? I també hi ha robots! Una transmissió automàtica és més cara, però per aquests diners el motorista es troba còmode i no està nerviós als embussos. La transmissió mecànica és més barata, el seu avantatge és la facilitat de manteniment i la durabilitat. Pel que fa al variador, el seu punt fort és l'economia de combustible, però la fiabilitat dels variadors encara no està a l'alçada. Per regla general, ningú parla bé d'un robot. Un robot és un compromís entre una màquina automàtica i la mecànica, com qualsevol compromís té més inconvenients que avantatges.
Daihatsu Kopen està disponible amb els següents tipus de transmissió: transmissió manual, CVT, transmissió automàtica.
Transmissió Daihatsu Copen 2018, coupe, 2a generació
12.2018 - 04.2019
Modificacions | Tipus de transmissió |
0.7 l, 64 CV, gasolina, tracció davantera | MKPP 5 |
0.7 l, 64 CV, gasolina, tracció davantera | Unitat de velocitat variable |
Transmissió Daihatsu Copen 2014, carrosseria oberta, 2a generació
06.2014 - actualitat
Modificacions | Tipus de transmissió |
0.7 l, 64 CV, gasolina, tracció davantera | MKPP 5 |
0.7 l, 64 CV, gasolina, tracció davantera | Unitat de velocitat variable |
Transmissió Daihatsu Copen 2002, carrosseria oberta, 1a generació
06.2002 - 08.2012
Modificacions | Tipus de transmissió |
0.7 l, 64 CV, gasolina, tracció davantera | MKPP 5 |
0.7 l, 64 CV, gasolina, tracció davantera | Transmissió automàtica 4 |