Transmissió Honda Freed+
Contingut
Què triar en comprar un cotxe: automàtic, manual o CVT? I també hi ha robots! Una transmissió automàtica és més cara, però per aquests diners el motorista es troba còmode i no està nerviós als embussos. La transmissió mecànica és més barata, el seu avantatge és la facilitat de manteniment i la durabilitat. Pel que fa al variador, el seu punt fort és l'economia de combustible, però la fiabilitat dels variadors encara no està a l'alçada. Per regla general, ningú parla bé d'un robot. Un robot és un compromís entre una màquina automàtica i la mecànica, com qualsevol compromís té més inconvenients que avantatges.
Honda Freed + està disponible amb els següents tipus de transmissió: CVT, Robot.
Transmissió Honda Freed + restyling 2019, monovolum, 2a generació
08.2019 - actualitat
Modificacions | Tipus de transmissió |
1.5 l, 129 CV, gasolina, tracció davantera | Unitat de velocitat variable |
1.5 l, 129 CV, gasolina, tracció a les quatre rodes (4WD) | Unitat de velocitat variable |
1.5 L, 110 CV, gasolina, tracció davantera, híbrid | RKPP 7 |
1.5 l, 110 CV, gasolina, tracció a les quatre rodes (4WD), híbrida | RKPP 7 |
Transmissió Honda Freed + 2016, monovolum, 2a generació
09.2016 - 09.2019
Modificacions | Tipus de transmissió |
1.5 l, 131 CV, gasolina, tracció davantera | Unitat de velocitat variable |
1.5 l, 131 CV, gasolina, tracció a les quatre rodes (4WD) | Unitat de velocitat variable |
1.5 L, 110 CV, gasolina, tracció davantera, híbrid | RKPP 7 |
1.5 l, 110 CV, gasolina, tracció a les quatre rodes (4WD), híbrida | RKPP 7 |