Ajust d'un para-xocs en un cotxe: instruccions per actualitzar un cotxe
Contingut
L'ajust professional de cotxes és car. No està disponible per a tots els propietaris de cotxes. Però ajustar el para-xocs davanter d'un cotxe es pot fer per tu mateix.
Molts propietaris s'esforcen per transformar un cotxe, fer-lo únic. Afortunadament, ara hi ha moltes maneres de fer-ho. I un d'ells és l'ajust del para-xocs del cotxe, que es pot fer fins i tot pel vostre compte.
Selecció de materials
L'ajust professional de cotxes és car. No està disponible per a tots els propietaris de cotxes. Però ajustar el para-xocs davanter d'un cotxe es pot fer per tu mateix. Per a això, són adequades la fibra de vidre, el poliestirè i l'escuma de poliuretà. Són barats i estan disponibles.
Ajust del para-xocs davanter al VAZ
Amb aquestes eines, podeu transformar el para-xocs, així com el kit de carrosseria i altres estructures de tuning originals per al cotxe. Ajustar el para-xocs d'un cotxe nacional o d'un cotxe estranger us permet canviar l'aspecte o millorar les peces de fàbrica, per exemple, per a tot terreny o curses.
Polyfoam
Ajustar un para-xocs en un cotxe amb escuma és molt senzill. Aquest material és fàcil de treballar i és barat. Per crear una peça original, necessiteu un esbós. Podeu dibuixar-lo vosaltres mateixos o recollir-ne un disseny a Internet. Es recomana fer-ho en parts i després connectar-los.
Per ajustar el para-xocs posterior o davanter d'un cotxe amb escuma, necessitareu els següents materials:
- làmines d'escuma;
- epoxi;
- fibra de vidre;
- ganivet de papereria;
- cinta per emmascarar;
- làmina culinària;
- un marcador;
- massilla;
- imprimació;
- esmalt del cotxe, pel·lícula de vinil o un altre recobriment;
- paper de vidre de diferents grans.
Afinació d'escuma de poliestirè: etapes del treball
La superposició es fa així:
- Segons l'esbós amb un ganivet clerical, retalleu elements individuals de la part futura. Primer feu un marcatge amb un marcador.
- Enganxeu les peces amb ungles líquides i talleu l'excés, marcant els punts amb antelació per eliminar l'excés. Cal tallar-lo amb cura, ja que l'escuma s'esmicola.
- Cobriu la part amb massilla, seca.
Després d'això, la peça es pot imprimar i aplicar pintura o un altre recobriment.
Escuma de poliuretà
Podeu millorar el para-xocs d'un cotxe o crear-ne un de nou amb escuma de muntatge. És barat i disponible a qualsevol ferreteria. El material és adequat per a artesans de garatge principiants. Però es necessitarà una mica més de temps per fabricar l'element, ja que l'escuma s'ha d'endur.
Per crear una superposició necessitareu:
- escuma de poliuretà (almenys 3 cilindres);
- pistola d'escuma;
- cinta per emmascarar;
- fibra de vidre;
- resina epoxídica;
- ganivet de papereria amb un joc de fulles intercanviables;
- paper de vidre amb diferents grans;
- massilla, imprimació, pintura o un altre colorant (opcional i opcional).
Amb l'ajuda de l'escuma, podeu crear un element nou o actualitzar-ne un d'antic. La peça antiga s'ha de treure de la màquina.
Escuma d'afinació
Ella es convertirà en model. I el treball en si es realitza segons el següent algorisme:
- Enganxeu la superfície interior del revestiment antic amb cinta adhesiva en diverses capes.
- Apliqueu escuma de muntatge en diverses capes, donant-li la forma desitjada. Si teniu previst crear una superposició massa gruixuda o en relleu, podeu instal·lar un cable gruixut o unes barres metàl·liques primes a l'interior segons la forma de la peça. En el cas d'actualitzar el para-xocs antic, serà el marc del nou element. Al mateix temps, s'haurà d'omplir d'escuma per fora, i no per dins.
- Deixeu assecar.
- Després de l'assecat, separeu el producte del para-xocs, si cal.
- Talleu els forats necessaris a la part nova, doneu la forma final amb un ganivet, traieu l'excés.
- Polir l'artesania amb paper de vidre.
- Tan bon punt el kit de carrosseria estigui completament sec, massilla, sec i paper de vidre.
La fibra de vidre es pot utilitzar per donar resistència a la peça. També és adequat per a elements d'escuma. La superposició de fibra de vidre es fa així:
- Enganxeu paper d'alumini a la part rebuda.
- Recobriu la superfície amb epoxi.
- Apliqueu una capa de fibra de vidre.
- Llisa amb cura el material aplicat amb un rascador de plàstic o de goma. Al mateix temps, no hi ha d'haver arrugues, irregularitats o bombolles d'aire a la superfície.
- Així, apliqueu diverses capes de fibra de vidre prèviament preparades en mida.
- Traieu l'excés d'escuma, poliu i enganxeu l'element.
Després d'això, si ho desitja, imprimeu, pinteu o apliqueu una pel·lícula o un altre material decoratiu.
Fibra de vidre
Els para-xocs d'ajust dels cotxes també es poden fer de fibra de vidre. Però treballar amb ell requereix experiència. Però al final s'obtenen productes molt bonics, inusuals i duradors. Per crear un ajustament de para-xocs per a cotxes nacionals o estrangers, heu de tenir:
- fibra de vidre, estora de vidre i fibra de vidre (tots aquests materials seran necessaris immediatament);
- resina epoxídica;
- enduridor;
- parafina;
- ganivet i tisores;
- espàtules;
- diversos pinzells;
- paper de vidre;
- rectificadora;
- guants;
- respirador.
Abans de fer un para-xocs o folre, haureu de crear una matriu de la part futura a partir de plastilina tècnica. La fibra de vidre és un material tòxic i perillós. Per tant, quan es treballa amb ell, s'han d'observar les precaucions de seguretat. El treball s'ha de fer amb guants i un respirador.
Para-xocs de fibra de vidre
Un para-xocs o kit de carrosseria fet d'aquest material es fa així:
- Lubriqueu la matriu de plastilina amb parafina perquè l'element resultant se'n pugui separar.
- Apliqueu massilla en una capa densa (alguns artesans també utilitzen pols d'alumini).
- Tracteu la superfície amb resina epoxi i enduridor.
- Deixar assecar.
- Apliqueu una capa de fibra de vidre. Allisa-ho perquè no hi hagi arrugues ni bombolles.
- Després de l'assecat, apliqueu una altra capa de material. Per augmentar la rigidesa de l'estructura, es recomana fer 4-5 capes o més de fibra de vidre.
- Quan l'element s'assequi, tracteu les juntes amb epoxi i recobriu-hi l'última capa de material.
- Separar la peça de la matriu, sorra i massilla.
Cada capa de fibra de vidre trigarà almenys dues hores a assecar-se. De vegades, aquest procés triga més. Després de l'assecat, el kit del cos resultant es pot recobrir amb una imprimació i pintar o cobrir amb una pel·lícula de carboni.
A partir dels materials considerats, podeu fer kits de carrosseria complets per a cotxes.
afinació del para-xocs del cotxe
Els para-xocs davanters i posteriors exclusius dels cotxes semblen molt impressionants. I el més important, podeu fer-los vosaltres mateixos. Els detalls es poden crear de nou o es poden refer superposicions antigues.
Afinació exclusiva del para-xocs
Perquè la peça sigui fiable, instal·lada fàcilment al cotxe, haureu de seguir les normes.
Para-xocs davanter
El para-xocs davanter es pot fer amb un estil esportiu, decorat amb ullals, llavis i altres elements decoratius. La superposició emfatitza l'aspecte agressiu del cotxe. En crear-lo, és important que es combini amb el disseny general del cotxe. Cal assegurar-se que la peça s'ajusta de manera segura als parafangs davanters, els fars i el capó.
En la fabricació, cal tenir en compte el mode de funcionament del cotxe. Per als vehicles que circulen sovint per camins de terra rurals i fora de carretera, els coixinets davanters amb un voladís molt baix no són adequats. Ràpidament cauran en mal estat.
Para-xocs posterior
Els para-xocs posteriors també es fan sovint agressius i esportius. Estan decorades amb tot tipus d'elements en relleu, difusors, croms i altres superposicions. Han de coincidir amb la carrosseria del vehicle i encaixar perfectament al voltant del maleter, els llums posteriors i els parafangs.
Funcions d'ajustament segons el model
L'ajust dels para-xocs del cotxe s'ha de combinar amb la carrosseria i el disseny general del vehicle. Per tant, és diferent. Després de tot, aquells elements que es veuen bé en un cotxe nou es veuran ridículs en un cotxe estranger car o en un cotxe de dones.
WHA
Els para-xocs i els kits de carrosseria per als vells models VAZ es fan sovint amb un estil esportiu o de carreres. Sovint són aspres. Els materials més barats són adequats per a la seva fabricació. I pots fer-los sense ni tan sols tenir experiència. Una excepció a aquesta regla són els últims models AvtoVAZ. L'enfocament de la seva afinació hauria de ser el mateix que el dels cotxes estrangers.
Cotxe estranger
Les superposicions casolanes aspres i senzilles, com en un VAZ, només són adequades per a models antics de cotxes estrangers amb una carrosseria amb cantonades afilades. Els cotxes moderns de marques estrangeres requereixen un enfocament més seriós de la producció d'aquests elements.
afinació original
Gràcies a les superposicions, el cotxe pot tenir l'aspecte d'un cotxe esportiu o d'un cotxe d'espectacle, fer un bonic cotxe femení o un SUV brutal amb para-xocs d'alta resistència. Per a algunes màquines, és relativament fàcil fer aquests elements, mentre que per a altres és millor comprar una superposició ja feta. En cas contrari, l'aspecte del cotxe es farà malbé. Això és especialment cert per als cotxes nous o cars.
Càlcul del cost de l'autoajustament
Quan ajusteu el para-xocs davanter d'un cotxe, heu de planificar amb antelació la despesa en efectiu. Seleccioneu el material i calculeu quant es necessita. Heu d'esbrinar amb què estarà cobert el producte acabat.
Per crear aquestes peces, no cal prendre recobriments cars. Podeu fer-los amb escuma de muntatge barata o poliestirè i cobrir-los amb pintura o pel·lícula barata per a cotxes. Però, si es preveu una peça exclusiva per a un cotxe nou, és probable que els costos siguin importants.
Para-xocs per a cotxes sota comanda
Si els fons ho permeten o no hi ha ganes de treballar pel vostre compte, podeu comprar o fer un ajustament de para-xocs en un cotxe per encàrrec. Moltes empreses i artesans privats es dediquen a la fabricació d'aquestes superposicions. Els preus del servei varien. Per tant, quan us poseu en contacte amb un especialista, heu de llegir les ressenyes sobre ell amb antelació.
També podeu comprar peces ja fetes. Es venen a les botigues d'automòbils o a Internet. Hi ha productes de diferent qualitat. No es recomana comprar els coixinets més barats de la Xina. Són de curta durada. És possible que les parts no encaixin perfectament contra el cos, deixant buits notables o desiguals.
