Sintonització del saló VAZ 2110 per fer-ho vostè mateix
Contingut
Cada propietari d'un cotxe, tard o d'hora, pensa a canviar alguna cosa al seu cotxe. Els propietaris del VAZ 2110 no són una excepció. Molts d'ells prefereixen fer canvis a l'interior del cotxe, millorant l'aspecte del quadre de comandament, el volant, els seients. Anem a esbrinar com es fa.
Actualització del tauler de control
El principal problema del tauler de comandament del VAZ 2110 és que és molt suau i es pot deformar fins i tot amb un cop de dit. Per tant, els propietaris de cotxes busquen reforçar-lo. Aquí teniu el que necessiteu per a això:
- tornavís amb un joc de claus obertes;
- paper de vidre;
- resina epoxídica;
- escuma de muntatge;
- fibra de vidre.
Seqüència d'accions
El principal que ha d'entendre el conductor és que heu de treballar amb el panell amb molta cura. És fàcil de trencar.
- Com que és impossible treballar amb el panell a la cabina, s'haurà d'eliminar desenroscant els elements de subjecció amb un tornavís Phillips.Per actualitzar el tauler, s'haurà d'eliminar de les "desenes"
- El panell retirat es neteja a fons de la pols i la brutícia. Això es fa amb un tros de drap sec.
- S'aplica una fina capa d'escuma de muntatge a la superfície exterior netejada del panell.
- Quan l'escuma s'endureix, se li dóna la forma desitjada amb paper de vidre.L'escuma de muntatge a la superfície del panell es va endurir i es va tractar amb paper de vidre
- La superfície resultant s'ha de reforçar. Per fer-ho, s'hi col·loca fibra de vidre en diverses capes, que es fixa amb resina epoxi. Després que la cola s'assequi, la superfície es torna a tractar amb paper de vidre.
- Ara queda enganxar sobre el panell amb una pel·lícula de vinil d'alta qualitat. La seva elecció depèn de les preferències del conductor. Molts trien una pel·lícula pintada sota carbó.
Millora de la il·luminació dels instruments
La llum de fons del tauler del VAZ 2110 mai ha estat brillant, ja que utilitza bombetes incandescents normals. Per tant, els controladors sovint els substitueixen per LED. Són més brillants. I duren més.
Seqüència d’operacions
Per instal·lar els LED, primer heu de treure el grup d'instruments del panell. Els endolls de llum es troben a la paret posterior d'aquesta unitat i no hi ha cap altra manera d'arribar-hi.
- El volant del cotxe es posa a la posició més baixa.
- Amb un tornavís Phillips, es desenrosquen dos cargols autorroscants situats a sobre dels dispositius.
- Després d'això, el adorn decoratiu es pot treure estirant-lo cap a vostè.
- A sota hi ha 3 cargols autorroscants més que subjecten el quadre d'instruments amb bombetes. Els cargols autorroscants es desenrosquen amb el mateix tornavís Phillips.
- S'elimina el grup d'instruments. Tots els cables estan desconnectats del panell posterior. Les bombetes incandescents s'eliminen i es substitueixen per LED.Les fletxes mostren la ubicació de les bombetes de retroil·luminació, que es substitueixen per LED.
- El bloc s'instal·la al seu lloc i després es torna a muntar el tauler.El tauler amb llums LED sembla molt més brillant
Pintura del sostre
Amb el temps, el sostre de qualsevol cotxe s'embruta i canvia de color. Pot tenir taques. Tot això sembla molt antiestètic. Alguns conductors demanen una pancarta al sostre. Fer-ho en un garatge no és tan fàcil. I els serveis especialitzats són cars. És per això que molts conductors prefereixen pintar el sostre del cotxe en lloc d'arrossegar-lo. Aquí teniu el que es requereix per a això:
- la pintura és universal. Es ven en llaunes (es necessiten 2110 peces per al saló VAZ 5). El desavantatge d'aquesta pintura és que comença a enfonsar-se al cap d'uns anys. A més, l'interior del cotxe després d'aquesta pintura s'ha de ventilar durant diversos dies;
- barreja de pintura a base d'aigua i universal. Aquesta opció s'utilitza com a alternativa a l'anterior. Al sostre, aquesta barreja es manté millor.
Seqüència d'accions
Abans de començar a pintar, s'haurà de treure la coberta del sostre de la màquina.
- Amb un tornavís Phillips, es desenrosquen tots els cargols que subjecten la coberta del sostre. Hi ha diversos clips de plàstic al voltant del perímetre, s'obren manualment. La coberta del sostre s'elimina de l'habitacle.Per pintar la coberta del sostre del VAZ 2110, s'haurà de treure de l'habitacle
- Si el conductor ha escollit l'opció amb pintures mixtes, la pintura a base d'aigua es barreja amb pintura universal en proporcions aproximadament iguals fins que la consistència de la mescla esdevingui com la de l'aigua.
- La pintura resultant s'aplica al sostre amb un corró de pintura convencional. En aquest cas, la capa de pintura no ha de ser massa gruixuda perquè el material no quedi en remull.La pintura a la coberta del sostre VAZ 2110 s'aplica amb un simple corró de pintura
- La coberta del sostre pintada s'asseca a l'aire lliure i després es torna a muntar al saló.El recobriment del sostre pot trigar diversos dies a assecar-se completament.
Aïllament acústic millorat
El nivell de soroll a la cabina del VAZ 2110 és bastant alt. Per tant, els propietaris d'automòbils milloren de manera independent l'aïllament acústic de la cabina "desenes" utilitzant els materials següents:
- vibroplast. El material és similar al cautxú amb una barreja de paper d'alumini. S'adapta a totes les superfícies metàl·liques de la cabina. Per a l'interior del VAZ 2110, es requereixen 7 fulls de mida de 500 per 1000 mm;
- isolon. El gruix del material és d'almenys 5 mm. Montat sobre vibroplast. És millor comprar isolon en una ferreteria i no en una botiga de recanvis (d'aquesta manera serà més barat);
- goma escuma. El gruix del material no és inferior a 1 cm;
- mastic de construcció;
- Esperit blanc.
Seqüència de treball
Abans de començar a treballar per insonoritzar la cabina, s'ha de desmuntar el VAZ 2110. Se n'elimina el quadre d'instruments, els seients i tot allò que pugui interferir amb la col·locació del recobriment insonoritzat.
- La pols, la brutícia i els residus s'eliminen amb cura de tots els recobriments metàl·lics.Abans de començar els treballs d'insonorització, s'ha de netejar l'interior de la brutícia i eliminar-ne tot el superflu.
- El mastic de construcció es dilueix amb alcohol blanc de manera que en consistència esdevingui com una crema agra molt líquida.
- La primera etapa és enganxar l'interior amb vibroplast. L'operació comença des de la part davantera de la cabina. Les làmines de Vibroplast s'enganxen sota el tauler amb màstic preparat. S'aplica amb un pinzell.Vibroplast sempre s'enganxa primer al panell frontal
- A continuació, el vibroplast s'enganxa a les portes davantera i posterior, de les quals s'han de treure totes les guarnicions abans d'això.
- El següent pas és col·locar el vibroplast al terra (s'ha de prestar especial atenció a la zona del terra sota la qual es troba el silenciador).
- Ara l'isoló s'enganxa al vibroplast. Les peces de la forma adequada es tallen i s'uneixen al mateix llentiscle.Isolon està enganxat al pas de roda sobre el vibroplast
- L'etapa final és de goma escuma. S'enganxa a "ungles líquides" normals i no a tot arreu. Normalment, l'espai sota el torpede, el sostre i les portes es tracten amb goma escuma. No serveix de res posar goma espuma al terra: sota els peus dels passatgers, s'esmicolarà i perdrà les seves propietats d'insonorització.
- Després d'aplicar el recobriment, es torna a muntar l'interior del VAZ 2110.
Coberta del volant
Sense una trena, el volant del VAZ 2110 sembla prim i relliscós, cosa que no té el millor efecte sobre la seguretat de la conducció. Així, després de comprar un cotxe, els propietaris solen instal·lar una trena al volant. Heu de triar la mida "M", dissenyada per a volants amb un diàmetre de fins a 39 cm (aquesta és la roda estàndard per al VAZ 2110).
La trena adquirida es posa al volant, les vores estan ben cosides amb una agulla de pinça i un fil de niló fort.
Substitució del volant
Per canviar el volant, necessitareu un tornavís Phillips i un endoll de 24.
- La superposició amb la inscripció "Lada" s'enganxa amb un tornavís i s'elimina.Per treure el retall amb la inscripció "Lada", n'hi ha prou amb fer palanca amb un tornavís
- El panell de l'interruptor de la botzina està subjectat per 3 cargols. Es desenrosquen amb un tornavís Phillips. S'elimina el panell.
- S'obre l'accés a la femella de 24 que subjecta el volant. Està retorçat amb un cap.La femella de fixació del volant es desenrosca pel cap per 24
- El volant s'elimina i es substitueix per un de nou.Després de desenroscar la femella de fixació, el volant es pot treure fàcilment.
Vídeo: traieu el volant del VAZ 2110
Sobre la substitució de seients
Els seients habituals del VAZ 2110 mai no han estat còmodes. Per tant, els automobilistes posen al seu lloc seients dels següents cotxes: Skoda Octavia A5, Hyundai i30 o BMW E60.
Totes aquestes cadires es diferencien pel que fa al disseny, la comoditat i la compacitat. No és possible instal·lar-los en un garatge, ja que s'hauran de modificar i digerir seriosament els elements de fixació. Així, el propietari del cotxe té una opció: conduir el cotxe al servei de vehicles adequat, prèviament acordat amb els experts. El preu d'aquest servei és de 40 a 80 mil rubles.
Galeria de fotos: salons VAZ 2110 després de la sintonització
-
- Les insercions de cuir blau es combinen perfectament amb el fons gris de l'interior
-
- El propietari del cotxe va utilitzar pell i vinil del mateix color per a l'interior
-
- L'interior d'aquest "deu" s'assembla més a una cabina de nau espacial
-
- Aquest conductor es va limitar a insercions de plàstic a la cabina i a la instal·lació d'un recolzabraços
-
- La decoració d'aquest saló està dominada pel plàstic i la catifa
-
- El panell està retallat amb vinil vermell, la trena del mateix color s'instal·la al volant
-
- Aquí l'èmfasi està en les insercions de cuir i plàstic.
-
- Una combinació de colors original i molt contrastada que fa que l'interior sigui realment únic
-
- En aquest "top ten" només s'implanta la il·luminació LED del terra i dels pedals
-
- Als seients - fundes de pell vermella, a les portes - insercions de plàstic vermell
Per tant, tots els automobilistes poden millorar l'interior del VAZ 2110. El més important en aquest negoci és no deixar-se portar. Els excessos no són beneficiosos en cap negoci. I el tuning de cotxes no és una excepció.