U0120 Comunicació perduda amb el mòdul de control del generador d’arrencada
Codis d'error OBD2

U0120 Comunicació perduda amb el mòdul de control del generador d’arrencada

U0120 Comunicació perduda amb el mòdul de control del generador d’arrencada

Full de dades del DTC OBD-II

Comunicació perduda amb el mòdul de control del generador d’arrencada

Què vol dir això?

Es tracta d’un codi de problemes de diagnòstic del sistema de comunicació genèric que s’aplica a la majoria de vehicles no híbrids, però que també es pot trobar en marques i models de vehicles híbrids.

Aquest codi significa que el mòdul de control de l'alternador d'arrencada (SGCM) i altres mòduls de control del vehicle no es comuniquen entre ells. Els circuits més utilitzats per a la comunicació es coneixen com a comunicació de control d'àrea de control, o simplement el bus CAN.

Sense aquest bus CAN, els mòduls de control no es poden comunicar i és possible que l’eina d’exploració no rebi informació del vehicle, segons el circuit implicat.

El SGCM detecta el fred o la calor de les bateries i canvia el sistema de càrrega per garantir que les bateries estiguin en el correcte estat de càrrega. També supervisen el sistema d’arrencada per determinar la probabilitat d’un mal funcionament. Aquesta informació s’envia al PCM per encendre el llum indicador de mal funcionament (MIL) o, en el cas d’un HV, el llum d’avís HV.

Els passos de resolució de problemes poden variar en funció del fabricant, el tipus de sistema de comunicació, el nombre de cables i els colors dels cables del sistema de comunicació.

Gravetat i símptomes

La gravetat en aquest cas depèn del sistema. Com que aquest sistema de control del tren motriu garanteix la seguretat en totes les condicions de funcionament, la seguretat és una preocupació a l’hora de diagnosticar aquests sistemes. A més, la seguretat és important quan es fa servei d’aquests sistemes. SEMPRE consulteu la informació del servei abans de desmuntar / diagnosticar aquests sistemes.

Els símptomes d’un codi de motor U0120 poden incloure:

  • Llum indicador de mal funcionament (MIL) encès
  • L'indicador de mode híbrid està activat, si escau
  • El cotxe no pot arrencar ni córrer
  • El cotxe pot funcionar, però amb un motor de gasolina, només si és híbrid

Causes

Normalment el motiu per instal·lar aquest codi és:

  • Obert al circuit de bus CAN +
  • Obert al bus CAN - circuit elèctric
  • Curtcircuit per alimentar qualsevol circuit de bus CAN
  • Curt a terra a qualsevol circuit de bus CAN
  • Pèrdua de potència o terra al SGCM - el més comú
  • Rarament: el mòdul de control és defectuós

Procediments de diagnòstic i reparació

Un bon punt de partida és sempre revisar els butlletins de serveis tècnics (TSB) del vostre vehicle concret. El vostre problema pot ser un problema conegut amb una correcció coneguda publicada pel fabricant i us pot estalviar temps i diners durant la resolució de problemes.

En primer lloc, busqueu altres DTC. Si alguna d'aquestes característiques està relacionada amb el bus o la bateria / híbrid, diagnostiqueu-la primer. Se sap que es produeix un diagnòstic erroni si es diagnostica el codi U0120 abans que es diagnostiqui i rebutgi qualsevol dels codis principals.

Si la vostra eina d'escaneig pot accedir als DTC i l'únic codi que extreu d'altres mòduls és U0120, proveu d'accedir al mòdul de control de l'alternador d'arrencada. Si podeu accedir als codis des del SGCM, el codi U0120 és intermitent o un codi de memòria. Si no es pot accedir als codis del mòdul SGCM, el codi U0120 establert per altres mòduls està actiu i el problema ja existeix.

La fallada més comuna és una pèrdua d'alimentació o terra a l'SGCM.

Abans d’anar més lluny, feu una mica de advertència: si es tracta d’un vehicle híbrid: es tracta d’un sistema d’alta tensió. Si no s’atenen les advertències i / o no es compleixen les mesures de protecció i diagnòstic del fabricant, és MOLT probable que es produeixi un dany al vehicle i que pugui provocar lesions o lesions personals. Si no esteu segur de cap etapa del diagnòstic, us recomanem que deixeu el diagnòstic d’aquest codi en aquest sistema a qui hagi estat entrenat en aquest sistema.

Comproveu tots els fusibles que subministren el SGCM d’aquest vehicle. Consulteu tots els motius de SGCM. Localitzeu els punts de connexió a terra del vehicle i assegureu-vos que aquestes connexions siguin netes i segures. Si cal, traieu-los, agafeu un petit raspall de truges de filferro i una solució de bicarbonat / aigua i netegeu-los, tant el connector com el lloc on es connecta.

Si s’han fet reparacions, esborreu els DTC de la memòria i comproveu si torna U0120 o podeu contactar amb el SGCM. Si no es retorna cap codi o es restaura la comunicació, és probable que el problema sigui un problema de fusible / connexió.

Si el codi torna, busqueu les connexions del bus CAN al vostre vehicle concret, especialment el connector SGCM.

EN FUNCIONAR L’HÍBRID, DESCONECTEU EL SISTEMA D’ALTA TENSIÓ SEGUINT TOTES LES PRECAUCIONS I PROCEDIMENTS DEL FABRICANT.

Desconnecteu el cable negatiu de la bateria abans de desconnectar el connector del SGCM. Un cop detectats, inspeccioneu visualment els connectors i el cablejat. Cerqueu rascades, ratllades, cables exposats, marques de cremades o plàstic fos. Desconnecteu els connectors i inspeccioneu acuradament els terminals (parts metàl·liques) que hi ha a l'interior dels connectors. Mireu si semblen cremats o tenen un to verd que indica corrosió. Si heu de netejar els terminals, utilitzeu un netejador de contactes elèctric i un raspall de truges de plàstic. Deixeu assecar i apliqueu greix elèctric allà on toquin els terminals. Torneu a connectar tots els connectors. Esborreu tots els codis.

Si totes les proves passen i la comunicació encara no és possible, o no heu pogut esborrar el DTC U0120, l'únic que podeu fer és demanar ajuda a un diagnòstic d'automoció format, ja que això indicarà un SGCM defectuós. La majoria d'aquests SGCM s'han de programar o calibrar per al vehicle per tal d'instal·lar-los correctament.

Discussions relacionades amb DTC

  • Actualment no hi ha temes relacionats als nostres fòrums. Envieu un tema nou al fòrum ara.

Necessiteu més ajuda amb el codi u0120?

Si encara necessiteu ajuda amb el DTC U0120, publiqueu una pregunta als comentaris que apareixen a sota d’aquest article.

NOTA. Aquesta informació es proporciona únicament amb finalitats informatives. No està pensat per ser utilitzat com a recomanació de reparació i no ens fem responsables de les accions que feu sobre cap vehicle. Tota la informació d’aquest lloc està protegida per drets d’autor.

Un comentari

  • FJ

    Després de reparar l'alternador, em vaig trobar amb aquest error U0120-87, i no el puc esborrar, obs que no tenia aquest error abans de la reparació.

Afegeix comentari