Instal·lació del sensor de temperatura exterior
Un sensor de temperatura de l'aire extern (DTVV) està instal·lat als cotxes per garantir la comoditat del conductor.
Els especialistes d'AvtoVAZ van començar a incloure un sensor de temperatura de l'aire exterior a l'ordinador de bord del cotxe. Inclòs a la norma VAZ-2110. El quinze model ja disposa d'un quadre d'instruments VDO amb dues finestres i indicador de temperatura.
S'han generalitzat diverses opcions per instal·lar DTVV en un cotxe VAZ-2110. El sensor més adequat per a aquest model és el número de catàleg 2115-3828210-03 i costa uns 250 rubles. La seva funcionalitat es comprova normalment mitjançant proves: quan la peça es refreda i s'escalfa, els indicadors de resistència actuals canvien.
DTVV s'ha d'aïllar de la humitat, també cal excloure que la llum solar directa hi caigui. El sensor s'ha de protegir de la calor que prové del compartiment del motor del vehicle. Per tant, el lloc més adequat per muntar el dispositiu és a la part davantera del vehicle o a les proximitats immediates de l'ull de remolc.
Els experts no recomanen instal·lar DTVV a la part posterior del cos de la màquina. A causa del flux d'aire calent del motor, les lectures de temperatura aquí poden variar significativament.
El sensor en si està equipat amb un parell de contactes: un d'ells està dirigit al "terra" i el segon dóna un senyal sobre un canvi de temperatura. L'últim contacte es fa a l'interior del cotxe a través d'un forat al costat de la caixa de fusibles. VAZ-2110 està equipat amb ordinadors de bord de dues modificacions: MK-212 o AMK-211001.
En aquests ordinadors de bord, el segon contacte del sensor s'ha de connectar a C4 del bloc MK. Al mateix temps, trec el cable lliure que sobresurt i l'aïllo amb cura.
Si el DTVV està connectat incorrectament o es produeix un circuit obert, apareixerà el següent a la pantalla de l'ordinador de bord: "- -".
Connectar DTVV al VAZ-2115 és bastant senzill, ja que aquest cotxe està equipat amb un panell VDO amb dues pantalles.
El cable del sensor està connectat al bloc vermell X2 de la presa núm. 1 del quadre de comandament del cotxe.
Si ja hi ha un cable a la presa de corrent, heu de combinar aquests cables. Quan la pantalla mostra el valor "-40", val la pena comprovar si hi ha interrupcions en el circuit elèctric a la zona entre el panell i el sensor.
En connectar un sensor, podeu canviar el color de la llum de fons del panell i les pantalles VDO.
