Instal·lació d'un tacògraf i un sensor de velocitat en un MAZ
Contingut
Sensor tacògraf MAZ. L'article descriu les característiques de la instal·lació de tacògrafs en una marca de cotxe determinada, així com les situacions en què pot ser necessari instal·lar un nou sensor de velocitat.
El MAZ és un dels vehicles que el legislador pot exigir per estar equipat amb tacògraf. Si sorgeix aquesta necessitat, cal tenir en compte una característica important d'aquests cotxes. En primer lloc, quan inspeccioneu un vehicle, presteu atenció al velocímetre i al sensor de velocitat. Si el velocímetre és mecànic antic amb un cable, caldrà substituir-lo i instal·lar un sensor de velocitat addicional.
Canvieu el sensor
En casos extrems, per descomptat, podeu utilitzar un sensor de to per a MAZ, però és millor evitar-ho de totes maneres.
Una bona opció és trobar i comprar un sensor fet en forma de minigenerador amb motor. El dispositiu pot canviar la tensió en funció de la velocitat, la qual cosa és molt útil. Tanmateix, independentment del sensor que trieu, necessitareu un adaptador especial per instal·lar-lo; compra en un concessionari d'automòbils o poliu-lo vosaltres mateixos, com vulgueu.
Mètodes de substitució
Per tant, un velocímetre i un quadre de comandament nous es compren i fins i tot s'instal·len al vostre cotxe. Ara toca procedir directament a la seva instal·lació i instal·lació del tacògraf. Tot es fa de manera molt senzilla, simplement es desenrosca l'antic sensor de velocitat i se'n posa un de nou al seu lloc. El mateix passa amb el velocímetre.
Instal·lació del tacògraf
Els mètodes de muntatge del tacògraf difereixen significativament segons la marca del cotxe. Si no sou un especialista, és millor, per descomptat, no instal·lar el dispositiu vosaltres mateixos, sinó confiar el procés a professionals. Tanmateix, si confieu al 100% en les vostres habilitats, heu d'aconseguir targetes per instal·lar el dispositiu al vostre cotxe. Intenteu buscar a Internet o convèncer els empleats d'un centre d'instal·lació de tacògrafs autoritzat perquè comparteixin informació. Si aconsegueixes treure cartes, la resta és qüestió de tècnica.
Comprovació de la instal·lació
Si la instal·lació del tacògraf ha tingut èxit, primer s'ha d'encendre i cada botó ha de complir estrictament la seva funció. Quan encengueu els fars, la brillantor de la pantalla s'hauria d'apagar. Després d'això, assegureu-vos de comprovar en un petit tram de la carretera el funcionament correcte del tacògraf i el càlcul del quilometratge.
Si tot està en ordre, només queda l'últim procediment. Conduïu el vostre MAZ a un centre tècnic especialitzat per calibrar el dispositiu i obtenir-ne tots els permisos.
En general, el procediment no dura més d'un dia i l'endemà el cotxe estarà completament a punt per treballar. I fins i tot durant l'operació posterior, presteu atenció a la integritat de tots els segells perquè no se us sospiti d'enrotllar el dispositiu i multar-lo.
