Fuga de líquid de frens: causes i solucions

No és cap secret que els frens són una part integral del teu cotxe, perquè sense ells no podràs frenar ni parar. Però sabíeu que el líquid de fre és el que fa que les coses funcionin sense problemes? Si observeu una fuita de líquid de fre, responeu immediatament! En aquest article, parlarem de les causes d'una fuita de líquid de fre i què fer si et passa!

🚗 Què és el líquid de fre?

Líquid de frens oli... sí sí és oli, hidrocarburs, hc4. Un fluid que s'utilitza en el sistema de frenada dels cotxes. Un producte sintètic que és incompressible durant el temps assignat al seu ús. (el que significa que el seu volum ha de romandre constant sota la influència de la pressió externa) i són molt insensibles als canvis de temperatura. Es torna comprimible a causa de la temperatura a la qual es genera el vapor. És un gas que, en funció del contingut d'aigua, porta el líquid de frens al punt d'ebullició. A causa dels canvis de temperatura i de la presència d'aigua al líquid, aquest perd les seves propietats incompressibles i cal substituir-lo.

👨🔧 Per a què serveix el líquid de frens? 

El líquid de fre és una part integral del sistema de frens d'un vehicle. Aquesta és fins i tot la seva essència. Realitza la funció principal en el sistema de frenada. De fet, es distribueix per un circuit hidràulic i, gràcies a la pressió sobre el pedal, transfereix la força de frenada a les quatre rodes del cotxe. Parada assegurada!

XNUMX Quan purgar el líquid de fre?

El líquid de fre s'ha de bombejar regularment, almenys una vegada cada dos anys, en cas contrari el sistema de fre fallarà. i acabar amb, per exemple, frens que ja no funcionen.

Recordeu que el líquid de fre és higroscòpic, és a dir, té la capacitat d'absorbir la humitat de l'aire. Quan s'utilitzen els frens, les pastilles de fre freguen contra els discs de fre i augmenten la temperatura uns quants centenars de graus. Aquesta calor forta es transfereix al líquid de fre. Aquests canvis de temperatura i humitat degradaran gradualment el líquid de fre. Com que el líquid de frens és higroscòpic, el seu punt d'ebullició baixa significativament, de 230 °C a 165 °C. La frenada excessiva repetida barreja les bombolles de gas amb el líquid de frens i pot danyar els frens. Per tant, cal comprovar regularment el punt d'ebullició del líquid de fre per part d'un especialista. Això també s'aplica als frens de tambor.

Per regla general, el líquid de fre s'ha de bombejar cada 50 quilòmetres. Però sobretot, no us oblideu de canviar el líquid de frens cada vegada que substituïu els frens.

La qualitat del líquid de fre és important. Això es pot comprovar mitjançant l'índex DOT, que classifica el fluid per la seva resistència a la calor. Per exemple, el líquid de fre DOT 3 sovint es compon de glicol i té un punt d'ebullició de 205 ° C.

🚘 Quin líquid de fre has de triar?

Per triar entre diferents líquids de fre, seguiu les instruccions del fabricant del vostre vehicle al manual del propietari.

Aquests són els líquids de fre amb els quals podeu tractar:

• líquids minerals = utilitzat principalment per Rolls Royce i Citroën en els seus models més antics, que utilitzen un únic sistema hidràulic per a la suspensió, la direcció, els frens i la transmissió.
• fluids sintètics = Fet amb glicol, compleix els estàndards DOT dels EUA tal com defineix el Departament de Transport. Segons l'estàndard que se'ls proporcioni i la seva aparició al mercat per ordre cronològic, es designen com a DOT 2, DOT 3, DOT 4, Super DOT 4, DOT 5.1.
• Punt 5 a base de silicones = no absorbeix la humitat i per tant es torna més resistent amb el temps.

Els líquids de frens més utilitzats actualment són DOT 4, Super DOT 4 i DOT 5.1 per a fluids sintètics i DOT 5 basat en silicones. Amb l'excepció de DOT 2, DOT 3, DOT 4, Super DOT 4 i DOT 5.1, els fluids es barregen.

??? Com identificar una fuita de líquid de frens?

S'informa d'una fuita de líquid de fre al quadre de comandament del vostre vehicle. S'encén el llum indicador que representa el pedal. Després d'una llarga parada a terra sota el cotxe, veureu un petit repte. El líquid és inodor i incolor.

També podeu trobar fàcilment les fuites revisant regularment el nivell del líquid de fre. No et costa res i evita qualsevol problema. Assegureu-vos que el nivell de líquid estigui entre les línies de mínim i màxim. Si el nivell baixa massa ràpidament, no esperis a reaccionar.

Heu notat una fuita i voleu mesurar-ne la mida? Posa un diari sota el cotxe i mira la quantitat de feina.

🔧 Quines són les causes de les fuites de líquid de fre?

Les fuites de líquid de frens poden causar una fallada dels frens; això no és un problema que s'ha de prendre a la lleugera.

Les causes més freqüents de fuites són:

• Problema del cargol de purga: els cargols situats a les pinces de fre s'utilitzen per eliminar l'excés de líquid quan es realitza el manteniment del sistema de fre.
• cilindre mestre defectuós: aquesta peça dirigeix ​​el líquid de fre al sistema de frens mitjançant línies hidràuliques. Si és defectuós, el líquid s'acumula a la part posterior del compartiment del motor.
• cilindre de la roda defectuós: es pot veure líquid de fre a la paret lateral dels pneumàtics.

??? Quin és el preu d'un sistema de fre de recanvi?

Si observeu una fuita de líquid de fre, mireu on és: a la part posterior o davant del vostre vehicle. Segons el cas, es pot canviar el kit de fre davanter o posterior, segons la localització del mal funcionament. Òbviament, el preu d'aquest kit varia en funció del model del vostre vehicle. Però compta amb una mitjana de 200 €.

Aquí teniu una visió general dels preus del kit de fre posterior:

Ara tens totes les possibilitats per a una conducció segura amb un bon manteniment dels frens. Si teniu cap pregunta, no us espanteu, Vroomly i els seus assistents de garatge de confiança s'encarregaran de tot.