L'exempció de l'impost especial i el límit d'amortització de fins a 225 PLN per als vehicles elèctrics ja estan en vigor! [actualització] • COTXES

Acabem de rebre una carta oficial d'un dels lectors d'Hisenda, en què el seu cotxe elèctric està exempt d'impostos especials. El nostre lector va trobar que les noves instruccions (interpretacions) encara s'estan circulant als funcionaris, però s'haurien d'aplicar retroactivament als vehicles importats després del 18 de desembre de 2018.

Els vehicles elèctrics estan oficialment exempts d'impostos especials. Per fi!

Taula de continguts

• Els vehicles elèctrics estan oficialment exempts d'impostos especials. Per fi!
  • Exempció d'impostos especials: en quina base
  • Què passa amb els híbrids endollables?
• Què passa amb la depreciació de fins a 225 PLN?

L'exempció d'impostos especials per als vehicles elèctrics ja està prevista a la Llei d'electromobilitat (Llei d'electromobilitat, FINAL - D2018000031701), però l'aplicació d'aquesta disposició ha de ser aprovada per la Comissió Europea. Segons la informació del Ministeri d'Energia del 18 de desembre de 2018 (font), la Comissió Europea va permetre:

• exempció a Polònia de l'impost especial sobre vehicles elèctrics,
• un límit d'amortització més elevat per als vehicles elèctrics per un import de 225 PLN en lloc de PLN 150 XNUMX.

Tanmateix, les autoritats fiscals no tenien una posició oficial de la Comissió Europea, per la qual cosa l'impost especial es va pagar el 18 de desembre. Després d'aquesta data, les normes es van interpretar de dues maneres: vam tenir senyals dels lectors que el funcionari "bàsicament estava d'acord amb la decisió", però "hauria de consultar". Sembla que la situació finalment s'ha estabilitzat.

Exempció d'impostos especials: en quina base

El nostre lector va saber que les autoritats fiscals ja haurien de tenir noves instruccions del Ministeri d'Hisenda pel que fa a la no imposició d'impostos especials als cotxes importats a partir del 19 de desembre de 2018 inclòs. Aquestes són les darreres instruccions i no tots els funcionaris en coneixen. Per tant, el nostre lector aconsella:

• sol·licitar el pagament de l'impost especial,
• adjuntar-hi una declaració auto-escrita d'exempció d'impostos especials d'acord amb l'art. 58 de la Llei de mobilitat elèctrica, que diu:

Article 58. A la Llei de 6 de desembre de 2008, de l'impost especial, s'introduiran les modificacions següents (Diari de lleis de 2017, apartats 43, 60, 937 i 2216 i de 2018, apartat 137):

1) després de l'art. 109, art. 109a de la manera següent: «Art. 109a. 1. Un turisme, que és un cotxe elèctric en el sentit de l'art. 2, clàusula 12 de la Llei d'11 de gener de 2018 de mobilitat elèctrica i combustibles alternatius (Diario Oficial de la Generalitat, p. 317) i un vehicle d'hidrogen en el sentit de l'art. 2 apartat 15 d'aquesta Llei.

2. En el supòsit a què es refereix l'apartat 1, el titular competent de la inspecció tributària expedeix, a sol·licitud de l'interessat, un certificat que acrediti l'exempció de l'impost especial, sempre que el subjecte aporti la documentació que acrediti que el vehicle al qual s'aplica el L'exempció s'aplica és un vehicle elèctric o un cotxe d'hidrogen ";

Si resulta que un funcionari ens obliga a demostrar que el cotxe és realment elèctric, haureu d'aportar un certificat d'homologació, un certificat de matriculació o el resultat d'una inspecció tècnica. No deixis anar el tema. Recordeu: l'exempció de l'impost especial s'aplica als cotxes importats a partir del 19 de desembre de 2018, per la qual cosa té caràcter retroactiu.

Què passa amb els híbrids endollables?

D'acord amb la Llei d'Electromobilitat (Llei d'Electromobilitat FINAL - D2018000031701), fins a l'1 de gener de 2021, els híbrids també estan exempts d'impostos especials:

Article 58, apartat 3)

després de l'art. 163, art. 163a de la manera següent: «Art. 163a. 1. En el període fins a l'1 de gener de 2021, un turisme que sigui un vehicle híbrid en el sentit de l'art. 2, clàusula 13 de la Llei d'11 de gener de 2018 de mobilitat elèctrica i combustibles alternatius. 2. En el supòsit a què es refereix l'apartat 1, el cap competent del servei tributari expedeix, a instància de l'interessat, un certificat que acrediti l'exempció de l'impost especial, sempre que el subjecte aporti la documentació que acrediti que el vehicle al qual el L'exempció es refereix a un mitjà de transport híbrid". ...

Aquí s'han de fer dues advertències:

Primer de tot. L'exempció de l'impost especial es refereix a un vehicle híbrid en el sentit de l'art. 2 apartat 3 de la Llei de mobilitat elèctrica, que diu:

Art 2, punt 13)

cotxe híbrid: un cotxe en el sentit de l'art. 2 paràgraf 33 de la Llei de 20 de juny de 1997 - Llei de circulació viària, sobre accionament dièsel-elèctric, en què s'emmagatzema l'electricitat mitjançant la connexió a una font d'alimentació externa;

Així que estem parlant NOMÉS dels híbrids endollables. Així, l'excepció no s'aplica a Lexus, la gran majoria de vehicles Toyota i altres vehicles que no disposen d'una presa de càrrega de bateries.

> Preus actuals d'híbrids / híbrids endollables + vendes de Toyota i preus de RAV4 2019 i Camry híbrids [Actualització de gener de 2019]

Po droga. D'acord amb la modificació de la Llei de Biocomponents i Biocombustibles (descàrrega: Modificació de la Llei de Biocomponents i Biocombustibles - FINAL - D2018000135601), que va modificar parcialment la Llei d'Electromobilitat:

Art 8, punt 2)

en l'art. 163a: a) pàg. 1 s'indica en l'edició següent: «1. Fins a l'1 de gener de 2021, un turisme, que és un vehicle híbrid en el sentit de l'art. 2 paràgraf 13 de la Llei d'11 de gener de 2018 de vehicles elèctrics i combustibles alternatius amb una cilindrada del motor de combustió interna no superior a 2000 centímetres cúbics ",

Això vol dir que l'exempció de l'impost especial s'aplica NOMÉS als híbrids endollables amb motors de combustió de fins a 2000 cc. Per tant, no s'exclouen l'últim Outlander PHEV (2019) amb un motor de 2.4L o el Panamera E-Hybrid (2019) amb un motor de 2.9L.

Què passa amb la depreciació de fins a 225 PLN?

Atès que la decisió de la Comissió Europea va abordar ambdues qüestions (exempció de l'impost especial i depreciació d'un vehicle elèctric fins a 225 PLN), també en cas de dubte sobre l'amortització, demaneu al secretari que consulti les últimes instruccions d'Hisenda..

En cas de dictamen negatiu, s'ha de presentar una sol·licitud per escrit, aquesta vegada fent referència a la Llei de 23 d'octubre (descàrrega: Modificació del PIT 2019 - Llei de 23 d'octubre de 2018 de modificació de l'IRPF - FINAL - 2854_u). L'import de l'amortització més alt s'aplica NOMÉS als vehicles elèctrics. Els híbrids endollables es tracten aquí com a vehicles amb motor de combustió interna, de manera que estan subjectes a una depreciació de 150 PLN.

Això et pot interessar: