De camí. Com utilitzar correctament els intermitents? (vídeo)
Contingut
Durant tota la vida útil del cotxe, podem encendre els indicadors fins a 220 44 vegades. No obstant això, molts conductors obliden aquest senyal important, sobretot en aparcar, sortir d'una rotonda i avançar. Segons un estudi de l'Observatori Global d'Abertis realitzat a una desena de països, prop del 5% dels conductors no encenen l'indicador en avançar i canviar de carril. Aquí teniu les XNUMX regles de flash que heu de recordar.
El principi de seguretat de la maniobra de senyal mirall
Abans de cada maniobra, hem d'assegurar-nos que podem realitzar-la amb seguretat. Comenceu sempre mirant al vostre voltant i als miralls laterals. Si el nostre moviment no interfereix amb cap altre vehicle, activem l'alarma amb antelació perquè altres cotxes notin la nostra intenció. A més, recordeu que si l'intermitent està encès durant massa temps, és possible que altres usuaris de la carretera no entenguin què i quan farem.
El senyal de gir no vol dir prioritat
Quan canviem de carril o girem per un carrer diferent, estem obligats per llei a utilitzar l'indicador. Tanmateix, la inclusió d'un senyal lluminós no vol dir que puguem iniciar la maniobra. Hem de complir les normes de seguretat viària i permetre que els vehicles amb dret de pas passin per davant nostre.
Assenyala cada pas de la maniobra
No tots els conductors obliden encendre el senyal de gir en les següents etapes de la maniobra. En avançar, hauríem de tenir encès el intermitent fins al final de la maniobra de canvi de carril, apagar-nos en avançar el cotxe avançat i tornar-lo a encendre en tornar al carril anterior.
Vegeu també: Conduir sota drogues. Quin és el risc d'això?
Sortida des de la rotonda
Si no s'utilitza l'indicador mentre es condueix per una rotonda, pot provocar fàcilment una col·lisió o un fregament desagradable contra un altre vehicle. Així, tot i que no estem obligats a senyalitzar el sentit de la sortida abans d'entrar a la rotonda (tècnicament això fins i tot es considera un error policial), hem d'encendre el senyal de gir dret abans de la nostra sortida, però només després de passar l'anterior. A les rotondes amb múltiples carrils, com les de turbina, també hem de tenir present l'indicador si volem canviar de carril.
La frenada no sempre és una bona raó
Els semàfors han de ser el senyal lluminós principal durant una frenada intensa. En molts cotxes moderns, la llum de fre parpelleja durant una maniobra tan aguda, però els models més antics també es poden equipar amb una llum auxiliar amb aquesta funció. No obstant això, la policia permet l'ús de llums d'avís si volem indicar als altres usuaris de la via que hem de limitar la velocitat, per exemple, perquè notem una espessa boira o un embús a la carretera.
Des de fulles físiques fins a LED dinàmics
Darrere de la invenció dels intermitents hi ha l'estrella de cinema d'abans de la guerra Florence Lawrence. L'actriu era una autèntica amant dels cotxes, tenia una gran col·lecció de diversos models a la seva disposició. No es limitava a conduir cotxes, sinó que també els reparava i millorava. El 1914, va utilitzar la seva ment creativa per crear fulles mòbils per mostrar la direcció d'un cotxe. Cent anys després, als cotxes es pot trobar innovadora tecnologia LED que permet indicar la direcció del moviment amb un senyal lluminós dinàmic.
– La tecnologia LED és més econòmica i segura que les làmpades incandescents convencionals, que són l'estàndard durant molts anys. Els LED poden funcionar perfectament durant la vida útil del vehicle sense necessitat de reemplaçar-los", explica Magnolia Paredes, cap de Desenvolupament d'Electrònica, Il·luminació i Proves de SEAT. “Avui, podem dissenyar senyals lluminosos que cobreixen també la zona dels retrovisors laterals, cosa que canvia completament la percepció del cotxe a la carretera.
Vegeu també: intermitents. Com utilitzar correctament?
