Els propietaris de VW ID.3 reben la primera actualització OTA (a l'aire). • COTXES ELÈCTRICS

Els compradors de Volkswagen ID.3 presumeixen d'obtenir la primera actualització en línia (OTA). Sembla que fins ara només és documentació, no es veu cap canvi en el comportament de la màquina i la versió del programari instal·lat tampoc canvia.

Primera actualització real de l'OTA a Volkswagen

Tot i que Volkswagen ha afirmat poder pujar noves versions de programari al VW ID.3 des del principi, el viatge ha estat llarg i tortuós. L'any 2020 van circular pel món fotos dels cotxes de la primera sèrie, en què les actualitzacions es descarregaven manualment, per parts, "connectant-se a un ordinador". Amb el pas del temps, va resultar que tots els electricistes llançats abans de finals de 2020 haurien de visitar el servei per rebre el microprogramari que es pugui actualitzar; això va ser possible amb la versió 2.1 (0792).

Els compradors de Volkswagen ID.3 acaben de rebre la seva primera actualització real en línia. El número de versió no canvia, no veieu cap correcció d'errors, només es mostra la documentació en línia actualitzada i el mòdul per descarregar-lo. L'actualització es baixa a través de la xarxa mòbil, sense necessitat de connexió Wi-Fi. L'actualització no apareix en cap altre model de Volkswagen de la plataforma MEB, ni en el VW ID.4, ni en l'Skoda Enyaq iV.

Tenint en compte la quantitat de correccions (= documentació), es pot suposar que estem davant d'una prova del sistema. Probablement, el fabricant comprova el funcionament dels mecanismes en elements no molt importants del programari per tal de descarregar pedaços més seriosos via OTA en el futur. Segons el seu president, Volkswagen ha anunciat que vol publicar noves versions de programari cada 12 setmanes.

Actualització de l'OTA en polonès VW ID.3 (c) Reader, Sr. Krzysztof

Nota de l'editor www.elektrowoz.pl: tot i que un pegat de cotxe amb molts errors de programari es va enganxar a VW ID.3, val la pena esmentar que l'últim firmware 2.1 (0792) està rebent crítiques positives. Vam utilitzar aquesta versió en un Volkswagen ID.4 que vam conduir a principis de maig. No vam tenir problemes amb el programari, tot i que un mes abans Skoda Enyaq iV ens va rebre amb comptadors buits.

Això et pot interessar: