Juntament amb Gova, Nu crea un patinet elèctric econòmic.
Transport elèctric individual

Juntament amb Gova, Nu crea un patinet elèctric econòmic.

Juntament amb Gova, Nu crea un patinet elèctric econòmic.

Quan es publiquin els resultats trimestrals del fabricant, Gova s'especialitzarà en patinets elèctrics de baix cost. S'espera que el Gova G1 estigui a la venda a la Xina per menys de 500 € en els propers mesos. 

Sembla que res no atura en Niu! El grup xinès, ja un dels scooters elèctrics líders del món, intensifica la seva ofensiva en el segment dels scooters elèctrics de baix cost anunciant el llançament d'una nova submarca, Gova, que reunirà els patinets elèctrics més barats de la marca.

« Estem en procés de llançar una nova línia de productes sota la segona marca Gova. Aprofitant les nostres capacitats de disseny i rendibilitat, posicionem Gova com un producte d'alt valor orientat al segment mitjà del mercat. Tenim la intenció de vendre aquesta línia de productes als mercats xinès i internacional". Yang Li, CEO de Niu, va parlar amb detall durant la presentació dels resultats trimestrals del fabricant.

Si encara no se sap res sobre les especificacions, el disseny i les especificacions d'aquesta nova línia, el grup xinès indica que estarà disponible en diversos models i dóna una primera visió dels preus. Així, Gova G1, Gova G3 i Gova G5 formen part dels plans. Anunciat al mercat xinès per menys de 4000 iuans, o uns 514 euros, el Gova G1 es podria presentar ja al setembre, mentre que el G3 i el G5 s'esperen a finals d'any. Com a comparació, el patinet elèctric més barat de la gamma Niu, Niu U, comença als 1799 euros.

Assortiment menys equipat

Per assolir aquests objectius i crear aquesta nova gamma assequible, el fabricant va haver de fer concessions sobre els models venuts amb la marca Niu. En primer lloc, els patinets elèctrics comercialitzats amb la marca Gova no integraran totes les funcions connectades que s'ofereixen a bord dels patinets elèctrics de Niu. Dit això, s'espera que el rendiment, sobretot pel que fa al nivell de bateria, sigui inferior al del Niu.

« Perquè Gova es mantingués en aquest punt de preu mantenint un marge saludable, vam haver de dividir deliberadament algunes característiques entre Gova i Niu. Per exemple, Niu està construït com un patinet elèctric intel·ligent: està connectat. Amb Gova, hem de deixar de banda aquesta part de la connexió. No obstant això, oferim accessoris com l'opció Sky Eye, que permet als usuaris afegir una funda petita al Gova per proporcionar aquesta connectivitat. Per tant, aquesta és una opció que els usuaris poden adquirir com a accessori. »indica el responsable de l'empresa.

A mesura que NIU continua expandint-se a nivell mundial, el darrer compte de resultats de la companyia detalla el creixement continuat i els forts beneficis. Però el més interessant pot haver estat el descobriment que la companyia està treballant en una segona marca de patinets i ciclomotors elèctrics més assequibles, anomenada Gova.

Gairebé 100.000 vendes en el segon semestre de l'any

Unint-se al NASDAQ l'any passat, el fabricant xinès de patinets elèctrics va aconseguir vendes rècords durant el segon trimestre, durant el qual va vendre prop de 100.000 patinets elèctrics a tot el món. Aquest èxit s'atribueix a l'entrada de la marca en nous mercats, especialment als Estats Units, i a la democratització dels seus scooters de cotxe compartit, que ja estan disponibles en més d'una desena de països.

En la segona meitat de l'any, la marca va anunciar que tenia unes vendes totals de 74,8 milions de dòlars, un 38% més que l'any passat. Un èxit que sembla que no s'acaba...

Afegeix comentari