Prova de conducció Volvo Trucks ofereix tracció integral automàtica
El control automàtic de tracció està disponible de sèrie al Volvo FMX amb eix de transmissió frontal
El nou control de tracció automàtic de Volvo Trucks activa automàticament la conducció de l’eix davanter mentre condueix, evitant així el risc d’encallament del camió. El conductor pot esperar una millor maniobrabilitat, un estalvi de combustible i un desgast reduït del camió.
Volvo Trucks és el primer fabricant de camions del món que ofereix tracció integral automàtica per a camions de construcció. El control automàtic de tracció activa automàticament la tracció de l'eix davanter quan les rodes posteriors perden tracció en terrenys relliscosos o tous.
"Molts conductors comencen a dirigir les rodes davanteres o bloquejar el diferencial molt abans d'arribar a una secció difícil per evitar el risc d'enganxar-se. Gràcies al control automàtic de tracció, això passa durant la conducció i durant un curt període de temps", diu Jonas Odermalm, director del segment de construcció de Volvo Trucks.
El control de tracció automàtic de Volvo Trucks està disponible com a equipament de sèrie a la tracció davantera Volvo FMX i l’utilitza Volvo Construction Equipment a les seves màquines articulades. La solució inclou programari relacionat amb els sensors de velocitat de les rodes que detecten i controlen el moviment de les rodes. Quan una de les rodes posteriors comença a relliscar, l’alimentació canvia automàticament al davant sense perdre potència ni velocitat de camió. Les rodes davanteres són accionades per un embragatge dentat en només mig segon. L’embragatge és més lleuger i té menys parts mòbils que una solució tradicional de XNUMXWD. Si el conductor condueix per terrenys particularment desiguals, pot bloquejar manualment els altres diferencials tant a la part davantera com a la posterior.
"El control automàtic de tracció és un altre exemple de com la tecnologia innovadora fa les coses més fàcils i pràctiques. Estem convençuts que de la mateixa manera que I-Shift ha revolucionat les transmissions, aquest nou desenvolupament farà el mateix amb la tracció davantera", diu Richard Fritz, vicepresident de la marca Volvo Trucks.
El control automàtic de tracció se centra en la direcció en situacions crítiques, proporciona una millor maniobrabilitat i redueix el consum de combustible i el desgast de la línia elèctrica i dels pneumàtics.
Volvo Trucks - Control automàtic de tracció - per millorar el maneig i l'economia
2020-08-30
