Restauració de silenciadors automàtica de fer-ho tu mateix
Contingut
És possible soldar el silenciador sense treure'l de la màquina amb elèctrodes, escollint un material de gruix mínim i fixant un baix amperatge. És important desconnectar la bateria abans de començar a treballar. No cal treure la bateria, n'hi ha prou amb treure el cable de terra del terminal.
La fallada del sistema d'escapament és difícil de perdre's. La millor opció de reparació és soldar un silenciador de cotxe en un servei de cotxes. Però de vegades cal decidir què i com arreglar el silenciador d'un cotxe en les "condicions de camp".
Soldadura elèctrica del silenciador del cotxe
El silenciador del cotxe funciona en un entorn agressiu, de manera que amb el temps el metall es destrueix. A més, quan es condueix per carreteres accidentades, és fàcil trencar el tub d'escapament amb una pedra. Aquest dany es manifesta immediatament pel rugit del motor. I encara més perillós és que els gasos d'escapament puguin entrar a l'habitacle.
Aquests problemes es poden resoldre fàcilment substituint la peça danyada. Però si el silenciador encara és fort i ha aparegut una esquerda o un forat, es pot reparar. I la millor manera és soldar el silenciador del cotxe.
soldadura del silenciador del cotxe
En funció del tipus de dany, escolliu el tipus de reparació:
- Amb una gran àrea de dany, s'utilitza pegat. Retalla la part danyada, aplica un pegat i bull al voltant del perímetre.
- Es poden soldar esquerdes i forats petits sense pegats. Els danys es fonen directament amb un arc elèctric.
Treballs previs abans de la soldadura
En la primera etapa del treball, cal preparar eines i materials. El silenciador del cotxe està soldat amb:
- Màquina de soldar. Necessitem una petita unitat de potència, és millor utilitzar un dispositiu semiautomàtic amb un diàmetre de cable de 0,8-1 mm i gas protector.
- Raspalls metàl·lics. S'utilitza per netejar la superfície dels productes corrosius. Si no hi ha aquest raspall, servirà un paper de vidre gran.
- LBM (búlgar). Aquesta eina és necessària si voleu tallar la part danyada abans d'aplicar el pegat.
- Desgreixant. La solució s'utilitza per netejar la superfície abans de soldar.
- Martell i cisell. Les eines s'utilitzen per eliminar l'escala en comprovar la qualitat de les costures de soldadura.
- sòl resistent a la calor. A l'última etapa del treball, el silenciador es cobreix amb una capa d'imprimació protectora o pintura, això allargarà la seva vida útil.
A més, necessitareu xapa de 2 mm de gruix per als pegats. La mida de les peces ha de ser tal que cobreixi completament el defecte del tub d'escapament.
Restauració automàtica del silenciador
Abans de fer malbé la soldadura, prepareu la superfície. El treball consisteix a netejar la superfície amb un raspall amb truges metàl·liques o paper de vidre gruixut, cal eliminar restes de corrosió. A continuació, es retalla la zona danyada amb una esmoladora, una vegada més la superfície es neteja i es desgreixa bé.
Elèctrodes de soldadura
Les peces del sistema d'escapament es poden soldar amb elèctrodes de fins a 2 mm de gruix. Si és possible comprar elèctrodes amb un diàmetre d'1,6 mm, és millor agafar-los.
És possible soldar el tub d'escapament sense treure'l del cotxe?
És possible soldar el silenciador sense treure'l de la màquina amb elèctrodes, escollint un material de gruix mínim i fixant un baix amperatge. És important desconnectar la bateria abans de començar a treballar. No cal treure la bateria, n'hi ha prou amb treure el cable de terra del terminal.
Com arreglar un silenciador de cotxe sense soldar
No tots els automobilistes tenen l'experiència d'un soldador i una màquina de soldar, i per algun motiu pot ser impossible contactar amb un servei. En aquest cas, el silenciador del cotxe s'haurà de reparar sense soldadura. Té sentit dur a terme aquestes reparacions si el dany és petit.
És millor treure el silenciador abans, serà més còmode treballar. Però si el dany es troba de manera que sigui fàcil d'arribar-hi, podeu fer-ho sense desmuntar-lo.
Reparació del silenciador per soldadura en fred
La restauració de la integritat de la peça es realitza amb compostos polimèrics, que s'anomenen "soldadura en fred". Aquest tipus de reparació és fàcil de fer amb les vostres pròpies mans. Hi ha dues opcions de composició:
- líquid de dos components subministrat en xeringues;
- en forma de massa plàstica, pot ser d'un o dos components.
Silenciador de soldadura en fred
La soldadura en fred s'utilitza per a un silenciador de cotxe com aquest:
- La primera etapa és la neteja. Traieu la brutícia, els signes de corrosió amb paper de vidre o un raspall metàl·lic. A continuació, desgreixa la superfície.
- Prepareu la soldadura en fred segons les instruccions.
- Tapeu amb cura el silenciador del cotxe, intentant bloquejar completament el forat.
- Fixeu les peces a la posició desitjada fins que la composició s'hagi endurit completament.
L'enduriment complet es produeix en un dia, fins a aquest moment la peça no es pot utilitzar.
Cinta de reparació de ceràmica
Una altra manera de pegar un silenciador de cotxe sense soldar es basa en l'ús de cinta ceràmica d'embenat. Podeu comprar aquest material a una botiga de subministraments d'automòbil. L'ús de cinta es justifica si el defecte és petit.
Procediment:
- Netegeu a fons la zona de reparació, la zona ha d'estar neta, seca i lliure de greix.
- Humitejar una mica la cinta amb aigua i aplicar-la com un embenat. Col·loqueu les bobines en 8-10 capes amb una superposició. Comenceu a girar, retrocedint 2-3 cm del lloc danyat.
Segellador
Podeu segellar un forat al silenciador d'un cotxe amb un segellador. Aquest mètode es pot recomanar si el dany és menor.
El segellat es realitza amb un segellador d'alta temperatura. Exemple: segellador Abro vermell.
Procediment:
- Prepareu el silenciador de la mateixa manera que amb la cinta ceràmica, és a dir, neteja i desgreixa.
- A continuació, humitejar l'esponja amb aigua, humitejar la superfície a tractar.
- Segellar els danys amb un segellador, aplicant la composició en una capa uniforme, entrant a les zones properes sense danys.
- Espereu 30 minuts, després dels quals es pot tornar a posar la canonada al seu lloc.
- Engegueu el motor del cotxe al ralentí, deixeu-lo funcionar durant 15 minuts. Durant aquest temps, el metall tindrà temps d'escalfar-se.
- Apagueu el motor, deixeu el cotxe durant 12 hores perquè el segellador es curi completament.
Té sentit segellar el silenciador de qualsevol manera si el dany és petit. La vida útil després d'aquesta reparació, ja sigui que s'utilitzi la soldadura en fred per a un silenciador de cotxe o un altre mètode ràpid, depèn del grau de càrrega. Com més activament s'utilitzi el cotxe i com pitjor sigui l'estat general del sistema d'escapament, menys durarà la peça reparada. En cas de càrregues greus, és millor contactar immediatament amb el servei, soldar el silenciador del cotxe ajudarà a reparar la canonada amb alta qualitat i durant molt de temps.
