Conduir als semàfors

Quan s'ha d'utilitzar els fars de llum baixa i quan s'han d'utilitzar els fars antiboira? No seria millor que els conductors també tinguessin llum de cruïlla durant el dia?

L'inspector junior Mariusz Olko del Departament de Trànsit de la Prefectura Provincial de la Policia de Wrocław respon a les preguntes

Quan s'ha d'utilitzar els fars de llum baixa i quan s'han d'utilitzar els fars antiboira? No seria millor que els conductors també tinguessin llum de cruïlla durant el dia?

– A partir del XNUMX de març, els conductors ja no estan obligats a encendre les llums de baixa (o diürnes) dels seus vehicles quan circulen des de l'alba fins al capvespre. Tanmateix, recomanaria utilitzar-los fins i tot en bones condicions de visibilitat, ja que això millora molt la seguretat. Pel que fa a les normes per a l'ús de la il·luminació exterior, el conductor està obligat a utilitzar el raig de cruïlla quan condueix en condicions de transparència de l'aire normal:

des del capvespre fins a l'alba: en condicions de transparència de l'aire normal, es poden utilitzar llums de circulació diürna en comptes de raigs curts,

durant el període des de l'1 d'octubre fins a l'últim dia de febrer, durant tot el dia,

al túnel.

No cegues als altres

Durant el període des del capvespre fins a l'alba a les carreteres sense il·luminar, el conductor d'un vehicle pot utilitzar les llums llargues en comptes de, o en combinació amb, les llums baixes, sempre que no enlluernan els altres conductors o vianants que es desplacen al comboi. El conductor del vehicle, utilitzant els fars de llum llarga, està obligat a canviar-los a la llum de baixa quan s'apropi:

un vehicle que ve en sentit contrari, i si un dels conductors ha apagat la llum llarga, l'altre ha de fer el mateix,

al vehicle de davant, si el conductor podria quedar encegat,

vehicle ferroviari o via navegable, si es mouen a una distància tal que existeixi la possibilitat d'encegar els conductors d'aquests vehicles.

L'obligació d'utilitzar els semàfors durant la conducció també s'aplica als conductors de motocicletes, ciclomotors o vehicles ferroviaris.

En una carretera sinuosa

En una carretera sinuosa, el conductor pot utilitzar els llums antiboira davanters des del capvespre fins a l'alba, així com amb la transparència normal de l'aire. Es tracta de vies senyalitzades amb la senyalització viària corresponent: A-3 “Giro perillós - Primera dreta” o A-4 “Giro perillós - Primera esquerra” amb el senyal T-5 sota el senyal que indica l'inici de la carretera sinuosa.

Si el vehicle està equipat amb llums antiboira, el conductor haurà d'utilitzar els fars quan condueixi en condicions de transparència de l'aire reduïda causada per la boira o la precipitació. D'altra banda, els llums antiboira posteriors poden (i, per tant, no s'han d'encendre) juntament amb els fars antiboira davanters en condicions en què la transparència de l'aire limita la visibilitat a menys de 50 metres. En cas de millora de la visibilitat, està obligat a apagar immediatament aquests llums.

A la part superior de l'article