Prova de conducció VW Touran 1.6 TDI: amic de la família
Primeres impressions de la nova versió de la furgoneta més venuda de Wolfsburg
La primera generació VW Touran porta al mercat des de fa dotze anys i ha venut al voltant d’1,9 milions de vehicles. En poques paraules, un sòlid èxit de la furgoneta, que mai va brillar amb cap provocació al públic, sinó que va guanyar el cor d’un gran nombre de persones que necessiten el cotxe familiar més pràctic, la mida i el preu del qual no van més enllà del marc habitual. compactes o de classe mitjana.
Desenvolupament posterior d'un concepte d'èxit
El successor del model es manté fidel al seu predecessor, i difícilment podria ser més fàcil d'explicar: el VW Touran és ara l'especialista reconegut en funcionalitat i comoditat a la vida quotidiana, on l'avantguarda tecnològica s'amaga en els detalls, no s'exhibeix. . Basat en una nova plataforma modular per a models de motor transversal, el MQB compta amb un ús encara més òptim del volum interior que abans: una capacitat de càrrega nominal de cinc seients de 743 litres (el doble que el del Golf hatchback estàndard) i fins a dos gairebé 2000 litres. litres quan els seients estan abatits.segona fila. Els seients es pleguen amb un botó en qüestió de segons, cadascun s'enfonsa al terra sense deixar ni un mil·límetre de desnivell a la part inferior del cotxe. Les possibilitats de plegat parcial, ajust de parts del seient o del respatller són pràcticament inesgotables, el mateix passa amb el ventall d'opcions que s'ofereixen per oferir un confort addicional a l'hora de viatjar i transportar equipatges i objectes. Totalment actualitzades, les capacitats d'informació d'entreteniment del cotxe són d'última generació i ofereixen una connexió i integració fàcils de dispositius mòbils externs, controls intuïtius, una funcionalitat rica i una àmplia gamma de maneres d'oferir entreteniment i informació per a tothom. pissarra.
La disposició i la disposició de l'interior són pròpies de Volkswagen: el disseny és discret i net, la qualitat dels materials i la mà d'obra és d'un nivell molt alt i les funcions de servei, en sentit figurat, es poden realitzar amb els ulls tancats. Un avantatge addicional d'una posició alta del seient és una excel·lent visibilitat des del seient del conductor, que, combinada amb una bona maniobrabilitat, fa que el VW Touran sigui inesperadament còmode per maniobrar en espais reduïts.
Comportament equilibrat de la carretera
A la carretera, el nou VW Touran 1.6 TDI funciona exactament com la majoria dels compradors de furgonetes familiars esperarien d'ell: la configuració del xassís es preocupa principalment per la comoditat i la tranquil·litat de tots a bord, i això inclou tant una comoditat de conducció agradable com reduït al mínim possible en aquesta màquina de vibració corporal; El sistema de direcció és agradablement directe per a una conducció segura i precisa, i l'estabilitat és igualment impressionant a les carreteres corbes i a l'autopista. El confort acústic impressionant contribueix sens dubte a un viatge agradable: la conducció i la suspensió són realment cultes, mentre que el soroll aerodinàmic és molt baix.
1.6 TDI és una gran solució per als pragmàtics
Dièsel d’1,6 litres amb 115 CV Per descomptat, això no fa que el VW Touran sigui un fanàtic dels esports de velocitat i de la conducció de l’accelerador complet, però la veritat és que aquesta no és la idea principal darrere de la furgoneta compacta. Sens dubte, aquells que necessitin reserves més sòlides per la banda de la conducció i, sobretot, dinàmiques més impressionants haurien de centrar la seva elecció en una de les dues versions del TDI de dos litres, però de manera molt objectiva, en un cotxe més petit. suficient per a un estil de conducció més relaxat i no desbordat quan cal aprofitar tot el seu potencial. El parell elevat i la distribució de la potència agradablement uniforme (aquesta última no es va aconseguir sense l’ajut d’una transmissió de sis velocitats perfectament igualada amb un canvi d’engranatges extremadament precís) converteixen el 1.6 TDI en alguns, potser una alternativa inesperadament adequada a la transmissió Touran. El balanç es fa encara més complet si afegim un consum de combustible impressionant, que, amb un estil de conducció econòmic i unes condicions relativament òptimes, oscil·la aproximadament o fins i tot una mica menys de cinc litres per cent quilòmetres, però fins i tot en el cicle combinat clàssic amb més freqüència. es manté per sota del sis per cent.
CONCLUSIÓ
El VW Touran s'ha mantingut fidel a la filosofia del seu predecessor: darrere del seu exterior senzill s'amaga una tecnologia sofisticada i una funcionalitat sorprenent que el converteixen en un cotxe familiar gairebé perfecte. El VW Touran 1.6 TDI és un vehicle veritablement versàtil amb un sistema de propulsió impressionant.
Text: Bozhan Boshnakov
Foto: Arturo Rivas
