Triem l'antiradar per al 2015
S'ha publicat una nova revisió dels models actuals per al 2016. No et perdis!
Els detectors de radar han estat durant molt de temps un dispositiu conegut per a molts dels nostres automobilistes. Aquest dispositiu ajuda a detectar amb antelació els mitjans de fixació de vídeo i foto, els llocs de policia de trànsit estacionaris o els GIBBD que s'amaguen als arbustos amb radars portàtils. Molts fabricants, aprofitant la popularitat dels detectors de radar, llancen constantment nous models més avançats al mercat.
Les marques més famoses i populars són: Cobra, Whistler, Inspector, SilverStorm F1, ParkCity, NeoLine, Sho-Me, Stinger, KARKAM. La llista continua i segueix. Tanmateix, en comprar un detector de radar, el conductor ha de decidir per si mateix una pregunta senzilla:
- I de què hauria d'advertir el detector de radar? A quines freqüències hauria d'operar perquè el conductor no sigui multat per excés de velocitat?
En quins intervals hauria de funcionar el detector de radar?
A Rússia, s'utilitzen principalment els mitjans per determinar la velocitat a les freqüències X i K.
També recentment s'han començat a introduir arreu sistemes basats en l'acció de raigs làser amb diferents longituds d'ona, és a dir, en el rang òptic -la banda L.
A més de les ones X i K, els nostres inspectors nacionals utilitzen els intervals següents:
- Ultra-X - radars tipus Sokol;
- Ultra-K - "Berkut", "Iskra-1";
- Instant-ON i POP són modes de pols curt percebuts per molts detectors com a interferències.
També està previst que en un futur proper els inspectors russos utilitzaran massivament dispositius que operen a la banda Ka.
Per tant, és desitjable que el detector de radar que compreu pugui funcionar en tots aquests modes i tingui un receptor làser.
Tingueu en compte que els radars Strelka-ST, odiats pels conductors de Moscou, funcionen a la banda K.
A més, no serà superflu un mòdul GPS, amb el qual podreu accedir als mapes de la ubicació de les càmeres de vídeo i fotogràfiques.
A partir d'aquestes dades, intentarem classificar els detectors de radar més rellevants per al 2015.
Valoració dels detectors de radar 2015
Com hem escrit anteriorment, al nostre portal d'informació i anàlisi Vodi.su - "Valoració dels millors navegadors per al 2015" - és bastant difícil fer una valoració objectiva. La majoria de les empreses tenen en compte la popularitat d'un model en concret, però això només indica que es ven millor que altres, encara que no necessàriament és el millor.
Intentarem tenir en compte les opinions dels usuaris, la nostra pròpia experiència d'ús i, per descomptat, la relació preu/qualitat.
Segons molts motoristes, l'opció més reeixida seria un detector de radar. SilverStone F1 z550 ST. Es mereixia el primer lloc només per la relació qualitat / preu òptima.
De fet, per només 3200 rubles obteniu:
- treball força segur en totes les gammes, fins a l'exòtic de la nostra zona Ku;
- hi ha protecció contra la detecció de VG-2; per exemple, els detectors de radar estan prohibits als Estats Bàltics i, gràcies a aquest sistema, els policies locals de trànsit no podran determinar que utilitzeu un antiradar;
- tots els rangs innecessaris es poden desactivar;
- modes "Ciutat" i "Ruta";
- configuració senzilla, ajustos, pantalla LED.
En resum, en aquest model tens tot el que necessites, És cert que no hi ha cap mòdul GPS. El dispositiu atrapa Strelka i Multirobot, hi ha un receptor làser.
També hi ha una sèrie d'inconvenients: hi ha molts falsos positius a la ciutat, reacciona als sensors d'aparcament i per controlar les zones mortes, no és el millor muntatge sobre vidre, el kit no ve amb una catifa per instal·lar-lo. un quadre de comandament.
Si tenim en compte que els detectors de radar d'un rang de preus més alt costen uns 6, aleshores aquest dispositiu treballa completament.
Alguns conductors estan indignats perquè, malgrat la instal·lació d'aquest model en concret, encara van rebre cartes de felicitat amb fotos del número posterior. Es pot respondre això: no supereu la velocitat en més de 20 km / h i tot anirà bé.
Podem recomanar altres models d'aquesta marca:
- SilverStone F1 x330 ST - gairebé el mateix model, a un preu més baix - 2300 rubles. - de nou, no hi ha GPS, hi ha falsos positius;
- SilverStone F1 Z77 Pro o Z55 Pro: preu a partir de 5 mil, equipat amb mòduls GPS, bon rang de resposta, actualitzacions de programari, fals positius presents;
- SilverStone F1 x325 ST és el model més assequible, costa a partir de 1800 rubles, el problema és el mateix: immunitat al soroll, tot i que després d'un temps podeu aprendre a distingir els senyals de radar de les interferències.
Per descomptat, la marca SilverStone produeix models econòmics i no es pot anomenar la més prestigiosa, però segons els conductors, aquesta marca en particular és la millor.
En segon lloc al nostre rànquing, posaríem un antiradar GPS Whistler Pro-99ST Ru. Ja pertany a un segment més car: el preu mitjà és de 16 mil, i ja és una classe Premium. Però, com asseguren els usuaris, aquesta adquisició pagarà molt ràpidament.
Què agrada en aquest detector? En primer lloc, el sistema de filtrat: cinc filtres pels quals passen tots els senyals entrants. Funciona en tots els canals, angle de cobertura del receptor làser - 360 graus, mode de 3 nivells Ciutat, mode separat Ruta.
Està molt bé que hi hagi un mòdul GPS amb una base constantment actualitzada de radars estacionaris.
Un sistema de configuració molt còmode i fàcil, una veu femenina agradable us notificarà des de Strelka, les alertes es poden mostrar en diversos idiomes: rus, ucraïnès, anglès kazakh. Hi ha protecció contra la detecció. Es munta fàcilment sobre ventoses o sobre una catifa.
L'únic inconvenient segons els conductors és el preu excessiu.
També val la pena assenyalar que aquest model atrapa molt bé Strelka. És cert que si ho comparem amb l'Escort més car (a partir de 20 mil rubles i més), realment els és inferior a 100-150 metres.
Els detectors de radar Sho-me són molt valorats, de nou pel seu baix cost. El tercer lloc del rànquing l'ocupa la model Sho-Me STR-525. Aquest gadget costarà 3200 rubles. Funciona en totes les bandes, hi ha suport per a Instant-ON, encara que no hi ha POP. En el mode Ciutat, hi ha 2 nivells de filtratge de senyals falsos.
L'únic que no em va agradar va ser el so poc agradable del beeper. Però el volum i la brillantor es poden ajustar. També hi ha molts senyals falsos.
Les ventoses del kit són febles, de manera que cal utilitzar cinta adhesiva o cola per assegurar la instal·lació.
En quart lloc es troba el detector Street Storm STR-9000EX GP One Kit. Amb un cost mitjà de 7990 rubles, té totes les funcionalitats necessàries:
- totes les bandes, POP, receptor L de 360°;
- Mode de 3 nivells Ciutat, Carretera;
- Mòdul GPS endollable, base de radars i càmeres estacionàries;
- Efecte Geiger de 6 nivells;
- visualització de caràcters, configuracions i ajustos senzills.
Vam tenir la sort d'utilitzar aquest dispositiu, no hi ha comentaris especials, excepte potser per les ventoses febles i la manca d'un estoig al kit.
Els radars, incloses les captures Strelka amb una explosió.
Crunch Q65 STR - Aquest detector de radar s'ha demostrat bé, pel qual ha obtingut el 5è lloc.
El cost mitjà és de 3200 rubles. No hi ha GPS, però capta bé tot tipus de radars domèstics, porta Strelka per quilòmetre.
Altres marques van entrar a la qualificació: Stinger, Supra, Cobra, Radartech, Neoline, Beltronics. En una paraula, els compradors estan més interessats en la disponibilitat i la qualitat, és a dir, la màxima immunitat al soroll i el rang de recepció.
S'està carregant ...
