Descobrim quin seient dels passatgers d'un cotxe de passatgers continua sent el més segur
Consells per als automobilistes

Descobrim quin seient dels passatgers d'un cotxe de passatgers continua sent el més segur

Segons les estadístiques, el cotxe es considera un dels mitjans de transport més perillosos. Tanmateix, la gent no està disposada a renunciar a una manera tan còmoda de viatjar com el seu propi cotxe. Per minimitzar el risc de danys en cas d'accident, molts passatgers intenten triar un seient concret a la cabina, i les opinions sobre el més segur varien molt.

Descobrim quin seient dels passatgers d'un cotxe de passatgers continua sent el més segur

davant al costat del conductor

Des de l'inici del desenvolupament de la indústria de l'automòbil, es va creure que el passatger del seient davanter estava en major risc:

  • més sovint en un accident, la part frontal del cotxe pateix (segons les estadístiques, la taxa de mortalitat dels passatgers davanters és 10 vegades superior a la taxa de mortalitat dels que estan al darrere);
  • en cas de perill, el conductor intenta evitar una col·lisió de manera intuïtiva i gira el volant cap al costat (el cotxe gira i només la persona del seient davanter queda exposada al cop);
  • en girar a l'esquerra, un vehicle que ve en sentit contrari sovint xoca pel costat d'estribord.

En una col·lisió, el parabrisa s'aboca directament sobre el conductor i el seu veí. Si l'impacte es va produir per darrere, les persones sense cordar corren el risc de sortir fàcilment. En aquest sentit, els enginyers han treballat molt per protegir els seients davanters. Estan equipats amb molts airbags que protegeixen gairebé completament les persones dels elements sòlids de la cabina.

Molta gent pensa que és bastant segur anar al seient davanter en cotxes moderns. En realitat, els coixins no sempre poden ajudar, i en els impactes laterals, la probabilitat de lesions segueix sent bastant alta.

Seient posterior dret

Una altra part dels automobilistes creu que el més segur és seure al seient posterior dret. De fet, una persona no podrà sortir volant pel vidre lateral i la probabilitat d'un impacte lateral és petita a causa del trànsit per la dreta.

No obstant això, quan fa un gir a l'esquerra, un vehicle que ve en sentit contrari pot xocar contra el costat d'estribord, provocant ferides greus.

Seient del darrere central

Experts d'arreu del món declaren per unanimitat que el seient del darrere del mig és el més segur en cas d'accident. Aquesta conclusió es va fer pels motius següents:

  • el passatger està protegit pel maleter;
  • l'impacte lateral s'extingirà amb la carrosseria del cotxe, o caurà als seients dret i esquerre;
  • si el seient està equipat amb el seu propi cinturó de seguretat i reposacaps, llavors el passatger estarà protegit tant com sigui possible de la força d'inèrcia que es produeix durant la frenada sobtada;
  • l'efecte de la força centrífuga, que apareix quan el cotxe gira, també es reduirà al mínim.

Al mateix temps, s'ha d'entendre que una persona sense cordar pot volar fàcilment pel parabrisa. A més, el seient del darrere central no té cap protecció contra estelles i altres elements que entren a l'habitacle en cas de col·lisió.

Seient posterior esquerre

Segons una altra opinió popular, el seient darrere del conductor es considera el més segur:

  • en un impacte frontal, el passatger estarà protegit per la part posterior del seient del conductor;
  • el comportament instintiu dels conductors porta al fet que quan hi ha una amenaça de col·lisió, és el costat d'estribord, situat a l'altre costat del cotxe, el que pateix;
  • protegeix el maleter de les col·lisions posteriors.

En realitat, la persona asseguda a la part posterior esquerra corre el risc de patir lesions greus en cas d'impacte lateral. A més, molts conductors mouen el seient enrere, de manera que en un accident augmenta la probabilitat d'una fractura. Aquest seient es considera el més perillós entre la part posterior.

Avaluar la seguretat dels seients dels passatgers és força difícil, ja que la gravetat de les lesions depèn molt del tipus d'accident. Per tant, els passatgers davanters gairebé no tenen por dels impactes laterals, i les col·lisions frontals poden provocar la mort, mentre que per al darrere, la situació és exactament la contrària.

No obstant això, la gran majoria dels experts creu que el lloc més segur és el seient del darrere del mig. Si el cotxe té tres fileres de seients, és millor triar un seient a la segona fila al mig. Segons les estadístiques, el seient del passatger davanter és el més perillós. A continuació, ve el seient esquerre, dret i mig (a mesura que disminueix el risc de danys).

Afegeix comentari