Es van identificar els cotxes europeus més danyats i menys danyats del mercat de recanvis
Contingut
Un dels objectius més importants a l’hora de plantejar-se la compra d’un cotxe usat és esbrinar si ha tingut un accident o no. Després de danyar la carrosseria del vehicle, la seva rigidesa es debilita, cosa que fa que altres accidents siguin més perillosos i nocius per al cotxe i els seus passatgers. Només un petit percentatge dels conductors inverteix en una reparació corporal adequada després d’un accident. Molt sovint, les reparacions es fan barates i de mala qualitat, l’única finalitat de les quals és vendre un cotxe.
La probabilitat d’adquirir un cotxe que tingui un accident depèn de la seva marca i model. Tot i que molts conductors busquen vehicles moderns i fiables, els conductors més joves i amb menys experiència se centren sovint en la potència, l’esportivitat i la imatge general del vehicle, en lloc de les funcions de seguretat activa i passiva.
Us suggerim que us familiaritzeu amb els resultats dels darrers estudis relacionats amb la compra de quins models de cotxes al mercat secundari hi ha una alta probabilitat de comprar un vehicle trencat.
Metodologia de recerca
Font de dades: La investigació es basa en informes d'historial de vehicles creats pels clients que utilitzen la plataforma cotxeVertical... La plataforma proporciona dades de l’historial del vehicle mitjançant números VIN que revelen cada accident en què ha estat implicat el vehicle, les parts danyades i el cost de les reparacions i molt més.
Període d'estudi: del juny del 2020 al juny del 2021.
Dades de mostra: S'han analitzat prop d'un milió d'informes d'historial de vehicles.
Països inclosos: Polònia, Romania, Hongria, República Txeca, Bulgària, Croàcia, Sèrbia, Eslovàquia, Eslovènia, Rússia, Bielorússia, França, Lituània, Ucraïna, Letònia, Itàlia, Alemanya.
TOP 5 cotxes més danyats
A la taula següent es mostren les cinc marques europees d’automòbils que CarVertical ha informat que presenten el major risc de danys. Presteu atenció als models més danyats. Tots els cotxes tenen característiques diferents i són populars entre els conductors amb diferents capacitats i preferències financeres.
L’estudi demostra que Lexus és el número u. Els cotxes d’aquesta marca són fiables, però alhora potents, de manera que els conductors solen jutjar malament les seves habilitats de conducció, cosa que pot acabar en un desastre. El mateix passa amb els cotxes amb marques Jaguar i BMW. Per exemple, els esportius BMW Sèrie 3 i Jaguar XF són cotxes relativament barats per al seu tipus, però massa àgils per a alguns.
Subaru ocupa el segon lloc, demostrant que fins i tot els sistemes de tracció a les quatre rodes no sempre poden protegir-se de situacions difícils. Els que compren un Subaru solen passar les seves vacances fora de la ciutat. Els seus sofisticats sistemes de tracció integral (AWD) són capaços de manejar gairebé qualsevol condició de la carretera, però quan les carreteres forestals o campestres estan cobertes de gel o fang, fins i tot a una velocitat segura, no sempre es pot aturar prou ràpidament.
I després hi ha Dacia, una de les marques de cotxes més barates del món. Amb aquesta marca, es produeixen cotxes econòmics per a aquells que prioritzen el seu pressupost. A causa de la seva assequibilitat, les Dàcies s'utilitzen sovint com a cavalls de batalla, de manera que es poden produir accidents per manca d'atenció adequada.
TOP 5 cotxes menys danyats
A la taula següent es mostren les cinc marques europees d’automòbils amb menys probabilitats de ser danyades segons els informes de carVertical. Crida l’atenció que fins i tot aquí els percentatges siguin relativament alts; no hi ha marques d'automòbils amb percentatges més baixos, perquè fins i tot quan només hi ha un culpable d'un accident de trànsit, hi participen més d'un vehicle.
Aquests resultats mostren que l'atractiu de la marca i el rendiment del vehicle afecten la probabilitat d'un accident. Per exemple, Fiat només fabrica cotxes compactes. Citroen i Peugeot ofereixen principalment cotxes econòmics amb motors d’uns 74-110 kW. Aquestes característiques poques vegades responen a les necessitats dels que busquen conduir esportivament i sobrepassar la velocitat.
10 països amb el percentatge més alt de cotxes danyats
Durant la investigació, CarVertical va analitzar els informes de la història dels vehicles de diversos països europeus. Els resultats de la taula mostren quins països tenen el percentatge més alt de vehicles danyats.
Polònia;
Lituània;
Eslovàquia;
República Txeca;
Hongria;
Romania;
Croàcia;
Letònia;
Ucraïna;
Rússia.
Aquesta variació és probablement el resultat dels diferents hàbits de conducció i nivells econòmics dels països. Els que viuen en països amb un producte interior brut (PIB) més alt poden permetre’s vehicles nous de mitjana. I quan es tracta d’aquells països on els salaris són més baixos, és probable que s’importin cotxes barats i de vegades danyats de l’estranger.
Els hàbits i les necessitats dels conductors també influeixen en aquestes estadístiques. No obstant això, la investigació prèvia sobre aquest tema ha estat limitada. Això es deu al fet que alguns mercats no tenen dades en línia, cosa que significa que les companyies d'assegurances tenen molt poca informació digital sobre els danys del cotxe i les característiques dels passatgers.
Sortida
Actualment, els accidents de trànsit són una part integral del trànsit, que cada cop és més greu. Missatges de text, trucades, menjar, aigua potable: els conductors fan activitats cada cop més diverses que tard o d’hora comporten accidents de trànsit. A més, els motors són cada vegada més potents i la humanitat ja està gairebé al límit de les seves funcions multitarea mentre condueix.
Reparar correctament un cotxe després d’un accident sol ser molt car, de manera que no tothom s’ho pot permetre. Cal restaurar la rigidesa original del cos, substituir els coixins de seguretat i similars. Molts conductors troben opcions més barates i menys segures. És per això que avui hi ha un augment del nombre de vehicles usats perillosos a les carreteres.
