Idea equivocada: "L'ús d'un vehicle elèctric és només per a la ciutat".
Aquest és un concepte erroni comú sobre un cotxe elèctric: es creu que està destinat principalment a l’ús a la ciutat. Molta gent encara creu que la difícil càrrega i la poca autonomia d’un cotxe elèctric el converteixen en un vehicle deficient per a viatges llargs o vacances familiars. Però en els darrers anys, el cotxe elèctric ha continuat evolucionant.
Cert o fals: "El cotxe elèctric és només per a la ciutat"?
FALS!
Si de vegades suposem que un cotxe elèctric està destinat a l’ús a la ciutat, és per dos motius:
- Le manca d’autonomia vehicle elèctric;
- Le manca d’estacions de recàrrega.
Però avui, l’autonomia dels vehicles elèctrics ha evolucionat. Fins fa uns anys, només algunes excepcions ofereixen un abast de més de 150 quilòmetres en condicions normals de conducció.
Ara això ja no és així: en el segment mitjà hi ha vehicles elèctrics més de 300 km autonomia. Fins i tot es mostren vehicles elèctrics de gamma alta més de 500 km assortiment, així com vehicles d’última generació.
A l’hora de carregar, la situació també ha millorat des de la introducció del cotxe elèctric. Anteriorment, els primers vehicles elèctrics s’havien de carregar durant la nit. Els dispositius nous ara permeten una càrrega ràpida o accelerada, inclosa estacions de recàrrega ràpida es produeix a les autopistes o autopistes principals.
Ho savies? Les estacions de càrrega ràpides us permeten carregar el vehicle elèctric uns trenta minuts només.
Aquests punts de càrrega ràpida es podran trobar aviat. cada 100 quilòmetres d’autopista a França. Cal afegir-hi totes les estacions de recàrrega que han augmentat a tot arreu: als aparcaments dels supermercats, a la ciutat, a les benzineres, etc. (Wallbox, etc.).
El juliol de 2021, 43 punts de recàrrega públics es van obrir a França, sense oblidar les terminals privades (particulars, condominis, empreses, etc.), fins a 32 al desembre del 700. I encara no s’ha acabat!
A la ciutat cotxe elèctric té l’avantatge de reduir els nivells de soroll i contaminació i fer que la conducció sigui més còmoda als embussos. Però, per descomptat, no es pot reduir a un ús purament urbà. Gràcies a l’ús constant de les estacions de recàrrega i a l’augment significatiu de la gamma, el vehicle elèctric també és adequat per a viatges llargs.
