Per què necessitem punts negres a les vores del vidre del cotxe?
Consells per als automobilistes

Per què necessitem punts negres a les vores del vidre del cotxe?

Heu notat punts negres a les finestres del cotxe? Molts els veuen cada dia, però es pregunten sobre el seu propòsit. De fet, es dibuixen no només per la bellesa, sinó que també compleixen algunes funcions. Descobrim què fan i com s'anomenen correctament.

Per què necessitem punts negres a les vores del vidre del cotxe?

Com es diuen els punts negres del vidre?

Les ratlles negres i els punts a les vores de les finestres dels cotxes s'anomenen correctament frites.

Les frites estan recobertes amb pintura ceràmica sobre vidre i endurides en un forn especial. El resultat és una capa rugosa i indeleble de frites que compleixen 4 funcions importants.

Protecció segelladora

La primera i més important funció de les frites és protegir el segellador d'uretà que subjecta el parabrisa del cotxe dels raigs UV.

Si aquests punts no hi fossin, la llum solar que cau sobre el vidre destruiria el segellador. I això, al seu torn, portarà al fet que el got ja no s'aguantarà i només sortirà volant.

Els fabricants d'automòbils s'han ocupat d'aquest problema amb aquesta solució intel·ligent. La superfície rugosa permet una millor adherència de l'adhesiu.

Millora d’aparença

Per si sol, el segellador deixa defectes lletjos que són visibles quan s'instal·la el vidre i, per tant, la segona funció de les frites és millorar l'aspecte. Els punts grans es converteixen suaument en petits i després es converteixen en una tira. Aquest enfocament donava un aspecte agradable. Ara és difícil imaginar com serien els cotxes sense ells.

Fins als anys 50 i 60, els fabricants d'automòbils utilitzaven segells especials de goma per mantenir el vidre al seu lloc. I només més tard va arribar la tecnologia d'enganxar.

Però al principi no es feien servir frites, sinó plaques metàl·liques com a protecció. Mireu una raresa dels anys 60 com un Ford Mustang de 1967 i veureu com les plaques envolten tot el parabrisa i la finestra posterior. Tanmateix, aquest enfocament ha mostrat la seva imperfecció. I ara van començar a substituir-los pels habituals punts negres.

Distribució uniforme de la calor

La banda negra provoca més absorció de calor. I això no és d'estranyar, perquè els colors foscos s'escalfen i retenen més la calor que els clars.

Per distribuir uniformement la temperatura i reduir la càrrega sobre el vidre d'aquestes irregularitats tèrmiques, s'utilitza una imatge de punts. Aquesta és la tercera funció.

Protecció contra l'enlluernament solar

La quarta funció important de les frites és protegir el conductor de l'encegament del sol. Mireu la part del parabrisa on es troba el mirall retrovisor. Hi ha molts punts negres al seu voltant. Fan el paper de parasols perquè el conductor no quedi encegat per l'entrada del sol al centre.

Ara ja saps per què necessites aquests punts negres a les finestres del teu cotxe. S'utilitzen no només en cotxes, sinó també en qualsevol tipus de transport.

Afegeix comentari