Per què necessitem petits guardafangs davant de les rodes?
Consells per als automobilistes

Per què necessitem petits guardafangs davant de les rodes?

Cada cop més, pots trobar cotxes amb petits guardafangs col·locats davant de les rodes. El primer que es pot suposar sobre el paper d'aquests davantals és que impedeixen que la brutícia, la grava i la sorra entri al cos, evitant la formació de petites rascades i danys. Tanmateix, els guardafangs davanters realitzen diverses altres funcions útils.

Per què necessitem petits guardafangs davant de les rodes?

Aerodinàmica millorada

Aquests escuts davant de les rodes fan una funció aerodinàmica important. En el procés de moviment, especialment a gran velocitat, a causa del gran volum d'aire injectat en els passos de les rodes, sorgeix una zona d'augment de pressió, com a conseqüència de la qual augmenta la força d'elevació que impedeix el moviment. Els guardafangs davanters desvien el flux d'aire dels passos de les rodes, reduint així l'arrossegament.

Avís d'hidroplaning

El flux d'aire dels parafangs desplaça l'aigua davant de la roda, millorant així la tracció i reduint el risc d'aquaplanatge. Com a resultat, s'incrementa el nivell de seguretat en el procés de conducció per bassals o asfalt humit, perquè la reacció del cotxe al moviment del volant durant els girs, evitar obstacles i canviar de carril depèn en gran mesura de l'adherència dels pneumàtics. a la superfície de la carretera.

Reducció del soroll

Els guardafangs canvien la direcció del flux d'aire, la qual cosa redueix el soroll estrany, especialment quan es condueix a altes velocitats.

Quan els guardafangs aerodinàmics s'interposen en el camí

Tanmateix, els guardafangs aerodinàmics tenen un inconvenient: només poden realitzar totes les seves funcions útils quan es condueixen per carreteres i autopistes de la ciutat. En cas que hi hagi un viatge fora de carretera, heu de tenir cura: quan toqueu un obstacle, els davantals davanters es trenquen fàcilment, reduint així el potencial tot terreny del cotxe.

A Europa, els guardafangs aerodinàmics davant de les rodes estan instal·lats per defecte en molts models de cotxes pel fabricant. A Rússia, només és obligatòria la presència de guardafangs posteriors: es preveu una sanció administrativa per la seva absència, de manera que cada conductor pot decidir per si mateix si aquesta peça és necessària al seu cotxe.

Afegeix comentari