Substitució d'eixugaparabrises: quan, per què i per quant
La tardor i l'hivern són un bon moment per instal·lar eixugaparabrises nous al cotxe, perquè és durant aquests mesos que s'utilitzen amb més freqüència. Per la vostra seguretat, no els escatimeu.
Els eixugaparabrises gastats deixen primer ratlles al parabrisa, reduint la visibilitat. Amb el temps es torna cada cop més desagradable. Sobretot quan ve un altre cotxe en sentit contrari.
Netejar les finestres és important
Si el conductor no respon, les escombretes desgastades reboten cap al parabrisa en lloc de lliscar-hi suaument. Al mateix temps, s'escolta un cruixent característic. Podeu comprovar si els braços d'eixugaparabrises estan pressionant correctament les fulles. Però en la majoria dels casos, un grinyol és un senyal que les escombretes s'han de substituir per unes de noves.
El seu consum està influenciat no només per les condicions meteorològiques, sinó també per la forma en què es fa servir el cotxe. Per exemple, com manegem el vidre. Brutes -en qualsevol època de l'any- són com la pedra tosca per a catifes. Per tant, val la pena tenir cura de la neteja de les finestres, sense oblidar també de netejar les plomes.
Els editors recomanen:
Nova idea de la Comissió Europea. Els cotxes nous pujaran de preu?
Els serveis substitueixen aquest element sense el consentiment dels conductors
Cotxes de policia sense senyalització a les carreteres poloneses
rascada de mort
Les catifes a l'hivern requereixen un maneig especial, especialment amb l'aparició de gelades. Fins i tot netejar les finestres és perjudicial per a ells. Quan netegem les finestres de la gelada i el gel, dibuixem vidre. En primer lloc, perjudica la visibilitat perquè les ratllades dispersen els raigs de llum. En segon lloc, accelera el desgast de les gomes de goma dels eixugaparabrises.
Alguns aconsellen en comptes de raspar, engegar el motor, encendre el subministrament d'aire a les finestres i esperar que les finestres es descongelin soles. Només que, segons les recomanacions dels fabricants d'automòbils, hauríeu de començar a moure't immediatament després d'encendre el motor. Així, estalviem combustible i unitat de potència.
Per tant, els experts aconsellen l'ús de descongeladors. "Aquesta és la millor solució perquè no danyem les finestres i les escombretes", diu Maciej Chmielewski d'Invest Moto Centrum a Bydgoszcz, una empresa que opera amb el nom de Profiauto.
Comproveu el líquid de rentadora
Khmelevsky també aconsella encendre els eixugaparabrises i les rentadores quan fa fred només quan les finestres s'escalfen una mica. Val la pena recordar utilitzar líquids de rentadora d'hivern, preferiblement no els més barats.
A més, en molts cotxes, els eixugaparabrises i les rentadores estan connectats al mateix fusible. El líquid congelat pot provocar una fallada del circuit elèctric quan s'intenta ruixar aigua a les finestres. Si el conductor no té un fusible de recanvi, roman amb els eixugaparabrises inoperants. Això és perillós no només en viatges llargs. Per evitar una fallada del motor de l'eixugaparabrisa, abans d'engegar-lo, val la pena comprovar si els parabrises estan congelats.
Vegeu també: Ateca: proves de crossover Seat
Què cal buscar en substituir els eixugaparabrises?
"En primer lloc, no hauríeu d'estalviar diners", subratlla Maciej Chmielewski. Segons la seva opinió, els millors són els eixugaparabrises sense rails, és a dir. plàtans o silencio. Com que no tenen clip de metall, la seva goma s'adhereix millor al vidre. A més, són més tranquils. No són barats: els preus dels productes de marca comencen a partir de 40 EUR i més per peça.
A l'hora de comprar catifes tradicionals, també val la pena triar productes d'empreses reconegudes. - Evita els barats que es venen als supermercats. Això és una pèrdua de diners, - assenyala l'expert.
