Substitució de la vàlvula EGR: aquí és com!
Contingut
L'anomenada vàlvula EGR realitza una tasca important en un cotxe. Us mostrarem com reconèixer una vàlvula EGR fallida, com substituir la vàlvula i quins costos hauríeu d'esperar.
Tanmateix, si falla, ja no pot realitzar aquesta tasca. Això pot afectar el rendiment del motor així com la seva vida útil. Per aquest motiu, els defectes de la vàlvula EGR sempre s'han de reparar ràpidament.
La vàlvula EGR realitza les tasques següents
Els motors dièsel i gasolina tenen temperatures de combustió de fins a 2500 graus centígrads .
En aquest cas, format òxids de nitrogen, que són nocius per al medi ambient i s'ha de treure del motor. Que reduir la quantitat d'òxids de nitrogen emesos al medi ambient, part dels gasos d'escapament es retorna al col·lector d'admissió a través de l'anomenat sistema de recirculació de gasos d'escapament (EGR). .
Aquest procés redueix significativament la temperatura de combustió i, per tant, es formen menys òxids de nitrogen com a resultat del procés.
En aquest procés Mesures de la vàlvula EGR la quantitat de gasos d'escapament retornats al motor. Si la vàlvula EGR ja no pot realitzar les seves tasques per defectes, a la zona Culata o el turbocompressor s'acumulen dipòsits de sutge, que poden reduir significativament la seva vida útil.
Aquests símptomes indiquen un mal funcionament
Com passa amb molts components importants del vehicle, Una vàlvula EGR defectuosa es pot indicar per una varietat de símptomes .
No obstant això, alguns d'aquests símptomes també poden ser signes d'altres defectes . Si observeu aquest símptoma, també heu de parar atenció a altres símptomes per poder aïllar més fàcilment el dany.
Els símptomes d'una vàlvula EGR fallida inclouen:
| - El cotxe tremola mentre condueix. - La potència del motor es redueix. - Gairebé cap potència a tota la velocitat. – El motor entra en mode d'emergència amb càrrega. – Els llums de control del motor s'encenen breument quan s'engega el motor o mentre es condueix. - Hi surt molt fum fosc pel tub d'escapament. – Augment important del consum de combustible. – Les emissions elevades d'òxid de nitrogen es mesuren durant les proves d'emissions d'escapament. |
Si es produeix algun d'aquests símptomes, la vàlvula EGR s'ha de reparar o substituir tan aviat com sigui possible. Pel bé del medi ambient i del teu cotxe.
La vàlvula EGR és una peça de desgast?
Aquesta pregunta és bastant complicada. . De fet la resposta ha de ser negativa , ja que la vàlvula normalment no està sobrecarregada. Sinó amb el temps, les partícules de sutge s'acumulen als gasos d'escapament, cosa que pot limitar gradualment la funcionalitat de la vàlvula EGR.
En aquest sentit, es pot dir que la vàlvula EGR és definitivament una peça de desgast i, segons l'estil de conducció i el quilometratge, s'ha de substituir o netejar una o més vegades durant la vida útil del vehicle.
Substituïu la vàlvula EGR vosaltres mateixos o substituïu-la?
En principi, , substituir la vàlvula EGR vostè mateix no és un problema. Això és possible fins i tot sense eines especials o molta experiència. Tanmateix, això s'aplica realment a la substitució en si. .
Com neteja de vàlvules и reinstal·lació de la vàlvula netejada només ha de ser realitzat per un taller especialitzat. Una neteja inadequada pot provocar ràpidament més danys, cosa que afectarà negativament la funcionalitat de la vàlvula EGR.
En taller també podeu comprovar la funcionalitat del component utilitzant les eines adequades. A casa, això normalment no és possible.
D'altra banda, una simple substitució d'una peça de recanvi no és un problema per a la majoria de la gent. Tanmateix, hi ha una limitació. En alguns models de cotxes la substitució requereix desmuntar la meitat del motor. A més, en alguns vehicles, és possible que la vàlvula EGR s'hagi de programar prèviament amb una eina d'escaneig. En aquests casos, visitar un taller sol ser l'opció correcta. , ja que hi ha totes les ajudes i eines necessàries.
Substitució de la vàlvula EGR pas a pas
| – Per regla general, la vàlvula EGR es troba a la part superior del bloc de cilindres directament davant de l'anomenat col·lector d'admissió. Com que la vàlvula EGR té la mateixa forma en tot tipus de vehicles, és fàcil d'identificar. – Afluixeu la coberta del motor, si n'hi ha. – Si la vàlvula és fàcilment accessible, es pot treure ràpidament. – Desconnecteu totes les línies de la vàlvula EGR. – No oblideu treure també les juntes. – Afluixeu de dos a vuit cargols que subjecten la vàlvula EGR. – Introduïu la peça de recanvi i fixeu-la amb cargols. – Torneu a connectar canonades i juntes. – Muntar la resta de components i engegar el motor. – Ara el motor hauria de funcionar molt més suaument. |
Preste atenció al següent en substituir la vàlvula EGR
| – Preste atenció no només a la vàlvula, sinó també a les canonades i segells. També s'han de substituir els segells danyats i les canonades de sutge si cal. – Abans de substituir, feu una foto de la vàlvula EGR amb totes les línies connectades. D'aquesta manera us serà més fàcil identificar-los quan torneu a muntar. – Si l'accés a la vàlvula EGR és difícil i l'extracció i la instal·lació són difícils, poseu-vos en contacte amb un taller especialitzat. D'aquesta manera, podeu evitar costosos errors d'instal·lació. |
Costos a considerar
| Segons el fabricant de l'automòbil i el model concret, els preus d'una vàlvula EGR oscil·len entre els 70 i els 350 euros. Si també cal substituir les canonades adjacents o els segells connectats, haureu d'esperar entre 50 i 150 euros més. Si la reparació es fa en un taller especialitzat, cobraran entre 150 i 800 euros per la reparació i el recanvi, en funció de l'horari laboral. Això es deu al fet que fins i tot en un taller especialitzat, desmuntar, instal·lar i comprovar la vàlvula EGR triga entre una i tres hores de treball. Podeu reduir lleugerament el preu si porteu una vàlvula EGR nova. La majoria dels tallers cobren preus més alts per les peces de recanvi que al mercat lliure. |
