Canvi d'oli en la transmissió automàtica Toyota Corolla

Canviar l'oli de la transmissió automàtica del Toyota Corolla en carrosseries de 120 i 150 és un pas de manteniment obligatori i important. El fluid de transmissió perd les seves propietats de treball amb el temps i està subjecte a una renovació parcial o completa. Posposar aquest procediment o abandonar-lo completament comporta conseqüències desagradables per a la transmissió automàtica Toyota Corolla, la reparació de la qual pot costar una quantitat enorme.

Interval de canvi d’oli de transmissió

Per saber al cap de quants quilòmetres es recomana canviar l'oli en una transmissió automàtica Toyota Corolla, cal que consulteu les instruccions del fabricant.

Les recomanacions que es donen al manual d'instruccions de Toyota Corolla indiquen que la "transmissió" s'ha d'actualitzar cada 50-60 mil quilòmetres.

Però aquestes dades fan referència a un cotxe que funcionava en condicions ideals: sense canvis importants de temperatura, en bones carreteres, etc., el nostre país no s'adapta a aquestes condicions.

Els automobilistes experimentats diuen que cal canviar el fluid de transmissió a Toyota Corolla cada 40 mil km. Al mateix temps, no es recomana canviar el volum total de lubricant (uns 6,5 litres) mitjançant el bombeig de maquinari, ja que la pel·lícula protectora de les peces del mecanisme es trencarà. És benvinguda una substitució parcial, en la qual la meitat del volum de fluid s'actualitza i es reomple fent passar la transmissió a través d'una mànega des del radiador.

Consells pràctics sobre l'elecció de l'oli en la transmissió automàtica

Canvi d'oli de bricolatge en una transmissió automàtica Toyota Corolla 120, 150 carrosseria, l'elecció dels consumibles s'ha d'abordar amb prudència. El servei addicional de la unitat depèn de la seva qualitat. L'elecció de la marca de "transmissió" ha de correspondre a la modificació i l'any de fabricació dels japonesos. Per al Toyota Corolla E120, produït en el període 2000-2006, i el model E150, que es va continuar produint fins al 2011-2012, es recomana comprar diferents "transmissions".

S'ha de prestar especial atenció a la compra d'oli per a la transmissió automàtica Toyota Corolla. Fins i tot si teniu previst actualitzar l'oli no amb les vostres pròpies mans, sinó amb l'ajuda d'especialistes en estacions de servei, tots els materials necessaris s'han de comprar pel vostre compte a les botigues de confiança. Per tant, el risc de comprar productes de baixa qualitat es reduirà significativament.

Oli original

Una transmissió original és un producte específic de marca que s'ha dissenyat específicament per a un vehicle determinat i que el fabricant recomana.

Aquest oli de transmissió automàtica per a Toyota Corolla 120 és Toyota ATF Type T-IV. Per als vehicles amb una carrosseria de 150, es recomana utilitzar Toyota ATF WC. Tots dos tipus de fluids són intercanviables i, si cal, es permet la seva mescla parcial en transmissió automàtica.

Els preus del producte original són molt democràtics. El cost dels envasos de plàstic amb un volum d'1 litre amb el codi 00279000T4-1 és de 500 a 600 rubles. Per a un recipient de quatre litres amb el número d'article 08886-01705 o 08886-02305, haureu de pagar entre 2 i 3 mil rubles. La variació de preus es deu a diferents fabricants i diferents embalatges.

Anàlegs

Tots els productes originals són copiats per altres fabricants i produïts sota la seva pròpia marca. Subjecte a tots els estàndards necessaris, l'analògic resultant gairebé no és diferent de l'original. Però el cost de les mercaderies es pot reduir significativament. A continuació es mostren les marques de fluids de transmissió per a la transmissió automàtica Toyota Corolla 120/150.

продукта Название	Volum del recipient en litres	Preu al detall mitjà en rubles
IDEMIS ATF	4	1700
TOTACHI ATF ТИП T-IV	4	1900 g
Multicar GT ATF T-IV	а	500
Multicar GT ATF T-IV	4	2000 g
TNK ATP tipus T-IV	4	1300
RAVENOL ATF T-IV líquid	10	4800

Comprovació del nivell

Abans d'iniciar el procediment d'actualització de la transmissió en un Toyota Corolla, cal mesurar-ne el nivell. Per fer-ho correctament, heu de seguir l'algorisme d'accions:

• conduir un cotxe durant uns 10 quilòmetres per escalfar l'oli de la transmissió automàtica Toyota Corolla fins a la temperatura de funcionament;
• aturar-se en una superfície plana;
• aixequeu el capó i traieu la varilla d'oli de la transmissió automàtica;
• netegeu-lo amb un drap sec i instal·leu-lo al seu lloc original;
• després d'això, torneu-lo a treure i comproveu el nivell a la marca superior amb la inscripció "HOT".

Si el nivell del fluid de transmissió és baix, s'hauria d'omplir. Si es supera el nivell, l'excés es bombeja amb una xeringa i un tub prim.

Materials per a un canvi d'oli integral en una transmissió automàtica Toyota Corolla

Per canviar l'oli d'una transmissió automàtica Toyota Corolla en 120, 150 carrosseries sense recórrer a ajuda externa, cal tenir paciència i disposar de la llista de materials necessaris. Amb el temps, això pot trigar de dues a tres hores si teniu totes les eines a mà.

Llista de materials necessaris:

• fluid de transmissió 4 litres;
• filtre d'oli de transmissió automàtica número de catàleg 3533052010 (35330-0W020 per als models posteriors Toyota Corolla 2007 120 i models posteriors 2010 2012 i 150);
• un joc de claus;
• capacitat suficient d'abocament de transmissió;
• desengreixant 1 litre (gasolina, acetona o querosè);
• junta de paella nova (número de peça 35168-12060);
• junta tòrica del tap de drenatge (pos. 35178-30010);
• segellador (si cal);
• draps i aigua per netejar superfícies brutes;
• embut amb un extrem estret;
• recipient amb una escala per mesurar el volum;
• guants de protecció;
• clau anglesa.

Aquesta llista és necessària per a una actualització parcial d'oli en una transmissió automàtica Toyota Corolla. Un cicle complet requerirà almenys 8 litres d'oli i un recipient de plàstic addicional, així com l'ajuda d'una altra persona que engegarà el motor periòdicament. A més de tot això, l'esdeveniment requereix un pas elevat, una plataforma d'observació o un ascensor per facilitar un accés còmode a la transmissió automàtica Toyota Corolla.

Oli autocanviable en transmissió automàtica

Després d'haver preparat tots els materials i mesurat el nivell del líquid calent, podeu començar a canviar l'oli de la transmissió automàtica Toyota Corolla. Abans de començar a treballar, poseu-vos guants gruixuts per evitar cremades si s'arriba a les mans amb oli calent.

Escorrent oli vell

A la caixa, la màquina Toyota Corolla conté tants litres d'oli com el volum de treball de la unitat és d'uns 6,5 litres. En desenroscar el tap de drenatge, no s'aboca tot l'oli, sinó només la meitat. La resta romanen al grup. Per tant, cal preparar un recipient d'aquest tipus per al líquid residual perquè hi caben uns 3,5 litres. Molt sovint, s'utilitza un recipient de cinc litres amb un coll tallat sota l'aigua.

Per arribar a l'endoll de la transmissió automàtica d'un Toyota Corolla, cal treure la protecció del motor. A continuació, amb una clau de 14, desenrosqueu el tap de drenatge, després del qual la transmissió s'abocarà immediatament. S'ha d'intentar recollir tot l'oli que surt, ja que és aquesta quantitat de líquid fresc el que caldrà retornar.

Esbandida de palets i eliminació d’eixos

La cassola té un paper important a la transmissió automàtica Toyota Corolla: recull sutge i oli brut usat. Els imants muntats a la part inferior de la peça atrauen els xips formats com a conseqüència de la fricció dels mecanismes. Per desfer-se de la brutícia acumulada, cal treure la paella i netejar-la a fons.

La part inferior de la transmissió automàtica Toyota Corolla es desenrosca amb una clau 10. Per evitar la retirada brusca de la peça i no vessar-hi oli, es recomana no desenroscar completament els dos cargols en diagonal. Utilitzeu un tornavís de fulla plana per treure la pestanya de la safata i treure-la amb cura de la superfície d'acoblament. Després d'això, podeu desenroscar els cargols restants i treure la paella. Conté aproximadament mig litre d'oli.

Rentem la part inferior de la transmissió automàtica amb un desengreixant. Netegem els imants de xip. A continuació, netegeu-lo amb un drap suau i sense pelusa i reserveu-lo.

Substitució del filtre

L'element del filtre de la transmissió automàtica del Toyota Corolla s'ha de substituir per un de nou. Les partícules microscòpiques, un producte del fluid de transmissió, s'hi sedimenten. El preu mitjà d'aquesta part important no supera els 1500 rubles per als cotxes dels primers anys de producció a la part posterior de 120.

Per a les versions redissenyades de Toyota Corolla, produïdes entre 2010 i 2012, s'instal·la un filtre d'oli de transmissió automàtica quan es canvia l'oli, cosa que costarà al propietari del cotxe 2500 rubles. Però fins i tot aquesta quantitat gastada valdrà la pena, ja que la transmissió automàtica funcionarà correctament i no causarà problemes.

Omplir oli nou

Després d'instal·lar un nou element de filtre de transmissió automàtica en un Toyota Corolla, cal muntar la cassola. Per fer-ho, poliu lleugerament les superfícies de contacte de la peça i la carcassa amb paper de vidre. Per a una major confiança en l'absència de fuites, es pot aplicar una fina capa de segellador.

Instal·lem una nova junta entre les superfícies i comencem a estrènyer els cargols, començant pels diagonals. Amb una clau de torsió, controlem la força de 5 Nm. A continuació, l'etapa final és omplir amb líquid fresc.

Per entendre la quantitat d'oli que es necessita quan es canvia en una transmissió automàtica Toyota Corolla 120/150, cal mesurar la quantitat total d'eliminació. Després d'haver mesurat la mateixa quantitat de producte fresc, introduïm l'embut al forat sota el tap i lentament comencem a abocar el líquid.

Després de la feina feta, cal conduir uns quants quilòmetres, aturar-se i comprovar el nivell segons la marca de la varilla "HOT". Al mateix temps, mireu sota el cotxe per assegurar-vos que no hi hagi fuites.

Algorisme d'accions en el canvi d'oli en cotxes amb volant a la dreta

El canvi d'oli en una transmissió automàtica amb volant a la dreta Toyota Corolla té el mateix procediment que a les europees. Alguns models de Corolla es van produir en una versió amb tracció total. Quan es realitza el procediment de canvi d'oli en aquests vehicles, cal anar amb compte en treure la safata de la transmissió automàtica, per no confondre-la amb la part inferior de la caixa de transferència.

Una altra diferència important en el disseny de la transmissió automàtica "japonesa" és la presència d'un radiador de refrigeració independent, que conté part del líquid. És impossible drenar-lo amb un tap de desguàs. Això requereix un canvi complet d'oli.

Substitució completa del fluid de transmissió en transmissió automàtica

Un canvi complet implica passar oli per la mànega de retorn del radiador Toyota Corolla. El procediment es realitza per etapes, com a l'"europeu", però després d'omplir un nou líquid, el procés no acaba aquí. A continuació, heu de realitzar els passos següents:

• engegar el motor i, amb el pedal de fre premut, canviar la palanca de la transmissió automàtica a diferents modes;
• apagar el motor;
• desconnecteu la mànega que surt del càrter de la transmissió automàtica al vostre radiador i col·loqueu-hi un recipient d'1 a 1,5 litres;
• demaneu a un company que engegui el motor, després d'omplir l'ampolla, apagueu el motor;
• mesura el volum del líquid drenat i afegiu la mateixa quantitat de líquid nou al forat sota la caputxa;
• repetiu el procediment per drenar i omplir la transmissió 3-4 vegades fins que el líquid de sortida coincideixi amb el color del comprat;
• cargol la mànega de retorn;
• comproveu el nivell d'oli a la vareta.

Cal tenir en compte que el fluid de transmissió amb aquest mètode d'actualització requerirà molt més: de 8 a 10 litres. El procediment també trigarà més que un canvi d'oli parcial.

Preu de la pregunta

Per canviar l'oli en una transmissió automàtica d'un Toyota Corolla en una carrosseria 120/150, no cal buscar ajuda d'especialistes en centres de servei cars. La renovació automàtica de fluids de transmissió és fàcil per a l'entusiasta mitjà dels cotxes i estalvia diners al mateix temps.

Un canvi parcial d'oli costarà al propietari entre 4 i 5 mil rubles. Un cicle complet amb dos o fins i tot tres pots de líquid costarà entre 6 i 7 mil.

La quantitat total de reemplaçament és la suma del cost del fluid de transmissió, filtre d'oli i juntes per a Toyota Corolla. Qualsevol mecànic de l'estació de servei necessitarà entre 3 i 7 mil rubles per treballar, depenent del nivell del centre de servei i de la regió.

Conclusió

Canviar l'oli de la transmissió automàtica (transmissió automàtica) en un Toyota Corolla és una tasca factible per a la majoria de propietaris de cotxes. Aquest enfocament del manteniment del cotxe redueix la probabilitat d'utilitzar consumibles de baixa qualitat per part dels empleats del centre de servei.

Un canvi d'oli puntual en una transmissió automàtica Toyota Corolla evitarà problemes amb la unitat i reduirà el risc de desgast o fallada prematura.